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摘要:随着新型建筑设备的不断更新,液压顶模体系在超高层建造中的应用越来越普遍。然而,由于顶模架体设计的特殊性以及施工电梯附着的限制,导致顶模平台与已完结构楼层之间的高度差通常为3到4个楼层。这种情况对于吊运压力较大的超高层建设来说将严重占用塔吊吊次,影响施工效率。为解决这一问题,本文介绍了一种关键技术,可以有效解决施工电梯附着于顶模架体的关键节点,并协调顶模体系的施工电梯安装,以提高施工效率。
关键词:超高层;液压顶模;施工电梯;滑触附着
引言:在超高层建筑的施工过程中,电梯的安装是一个至关重要的环节。因此本文旨在探讨在超高层建筑顶模系统施工过程中,如何高效安全地安装施工电梯,以此提升施工的效率与安全保障,引进这项技术,将给超高层建筑的建设作业带来显著的优化,提供了一个实际有效的路径来达成更高效和更安全的建设过程。
1.技术现状
在常规使用顶模设备的建筑项目中,电梯的装设高度通常只能抵达模架的下方位置,导致施工人员和材料不能直接利用电梯直达模架的顶部平台[1]。根源在于顶部模具平台的高度通常超出已施工的结构层3至4层,这导致施工电梯在作业楼层无法安装必要的附墙支撑系统;在建筑电梯的井道中,顶部模具挂架系统会占用部分井道空间,因此电梯轿厢在上行时受到下方挂模架的阻碍,不得不置于井道中央位置,这样的布局使得较低楼层的悬挑式人员通道也必须相应设置,从而大幅增加了施工措施的投入成本。
为了解决电梯附墙架与顶模架体连接时的难题,需要创新设计一个特定节点,确保施工电梯既能依附于顶模架体之上,又能在不影响其上升的情况下独立运作。在室内布局设计中,必须通过精细调整轿厢的支架构造,来确保轿厢的精准定位,并使之与电梯运作协调,以便施工电梯能直接到达支架的顶部平台。
2.滑触附着连接方案
2.1滑触连接节点
为了使施工电梯能沿着顶模攀升至模架顶部的操作平台,必须确保模架与电梯的附着部分既牢固又可相对垂直移动。并且依据施工电梯的附着承重特性,通过滑轮组的联结方式,实现无干扰相对移动这一目标,同时为了避免滑轮和连接杆发生扭曲错位或者脱离,每个连接杆都装有三组凹形轮子以稳固卡紧,通过这样的方式,确保了附着装置和导轨部件之间只有垂直移动,有效防止了电梯的扭曲和倾倒。
2.2电梯标节与滑触附着架连接节点
在进行电梯提升工程时,为方便相关配件的循环使用,以及减少非标准化附着部件的应用,在顶模系统下的电梯标节附着方式,和常规附着架的设计是完全相反的[2]。在建筑施工中,标准节通常是直接连接在建筑主框架上,而不需倒运,不过对顶模的支撑也只是暂时的,而且由于顶模的高度升高,因此必须在下面安装常规的附着架。所以,可以把附着架直接安装在顶模下悬吊的一端,而施工电梯的标节则通过新增的片式导轨节来连接。
使用连接杆可以将片式导轨节固定在电梯标准节上,并将滑触附着架连接到模架上的下挂支撑处,这就能够有效缓解滑触附着架频繁更换的情况。在提高速度和加强升降机的标准化节段之后,还需要拆除下部的片状导轨节以及相应的连接杆,再将其重新运输并安装到顶部的标准节上,导轨节的转换就能顺利完成。
3.超高层顶模体系施工电梯安装要点
3.1制定详细的吊装计划
在超高层建筑的顶部模型系统中,安装专用的施工升降机需详尽规划吊装流程,这是保障工程环节安全无忧、顺畅进行的重中之重[3]。首先,需要根据视角情况科学、合理地制定吊装的具体计划,包括选择恰当的吊装机械和操作方法。针对超高层建筑独特的构造,必须选用适应其需求的吊装机械,诸如承重能力强的巨型吊车或适用于高空的起重设备,以此来确保电梯安装作业的顺利进行,并保障作业人员与设备的安全。其次,吊装方案必须明确吊装的具体点位,涵盖电梯的装配地点及吊装机械的设置地点,因此设计人员在挑选电梯的悬挂地点时,必须将建筑物的承重能力和施工区域的大小纳入考量,确保电梯装配完毕后不会对工程进度和现场安全构成干扰,同时针对电梯的规格和外形,设计人员还应该精准定位最恰当的吊装点,旨在降低安装环节的种种困扰与潜在危险,确保整个吊装工作能够有序进行,保证吊装安全。
不仅如此,吊装作业的策划需周详设定吊装步骤,保障作业流程井然有序,依据建筑物构造及电梯运行特性,合理安排吊装步骤,防止施工中出现拥堵或安全隐患。并且在制订起重作业安排时,须结合实际施工环境,诸如气候状况、工程时限等要素,保障起吊任务能够依照预定方案顺畅执行,最后,吊装作业的策划需细化操作中的安全规程和针对突发状况的应急方案,旨在应对可能出现的意外场景。而且在进行高空作业时,必须严格遵循安全法规与操作指南,保障作业人员与机械设备不受伤害,同时,必须预先制订应对突发状况的计划,对可能遇到的各种麻烦和紧急局面,列出专门的应对方案,保障建设活动的顺畅进行及平安终结,对于超高层顶模体系的施工电梯安装作业,周详的吊装计划是关键,必须全面考量各项因素,拟定既合理又可行的吊装程序,这样才能保障施工顺畅进行并确保作业安全终结。
3.2地基加固
在超高层建筑的顶部模板系统中,关键环节之一是施工电梯的正确安装,这需要特别注意地基的加固处理,对超高层建筑的基础进行加强处理,是为了保障施工电梯在高楼施工过程中的稳定与安全,以适应其巨大的高度和重量带来的挑战。首先,为了确保地基的稳固加强,必须展开彻底的工程测量和地质调查,深入掌握施工地基的土质结构和其承重极限,依据实地勘查的数据,明确对地基进行加固的设计蓝图,涵盖选定的加固手段、所需加固的区域界限以及必要的加固层次。常见的加固方式有浆液填充强化、打桩搅拌固化、地基网格加固等。
其次,在进行地基加固作业时,必须要保障施工进程中的安全无虞与稳定可靠,因此在着手地基加强之前,务必对工地现场执行严苛的安全检测,确立施工计划及安全对策,以保障施工全程无意外发生。在建筑施工的全程中,并针对可能遭遇的地质灾害如山体滑坡、地面下陷等风险,应该预先制定有效的防范计划和迅速应对的方案,在加固建筑物地基的过程中,需要顾及施工电梯的负载对地基的影响,并采取恰当的加强手段,旨在提升地基的承重能力和稳固性。同时,在地基加固的施工中,必须严格遵循相关规范和标准,以保障工程质量和施工安全,针对施工电梯的基础稳固环节,需要委托技艺精湛的施工队伍,严格依照图纸和规范作业,以保障工程稳固性和成效。在超高层建筑施工过程中,顶模体系的稳固性对电梯的安装有着至关重要的作用,而地基的加固则是确保整个施工体系牢靠的关键环节之一,进行全面细致的现场查看和精准测量后,量身定制牢固的加强计划与具体的建设方法,一丝不苟地遵照既定的建筑法规与操作规程实施作业,由此达到施工升降机的安全可靠,从而极大地增强施工作业的保障力度。
结束语:综上所述,采用对滑触附着装置可以有效保持顶模模架与施工电梯标段距的相对滑动接触,从而解决了普通的施工升降机无法与模架作业层附着的困难。另外,通过对顶模架总体设计方案和电梯总体水平面设计的调整,也可以避免了电梯轿厢内由于避让顶模挂架,而发生距设计线条过远的情况。而且这样的调节方式不仅能够更有效减少每个楼层额外搭设悬挑上人通道所带来的资源浪费,还能降低措施成本。
参考文献:
[1]吴玉水,彭铭旭,乔稳超,等.超高层顶模体系施工电梯安装关键技术[J].建设机械技术与管理,2022,35(S1):12-13+16.
[2]王玮,李健强,杨勋,等.施工电梯滚动附着系统在武汉长江中心项目中的应用[J].施工技术(中英文),2022,51(10):17-20.
[3]王小斌.超高层建筑施工电梯的布置及管理技术[J].中国建筑装饰装修,2022,(04):186-187.