交通工程建设项目投资控制与管理探究

交通工程建设项目投资控制与管理探究

秦雪岭

浙江交工交通科技发展有限公司， 浙江 杭州 311112

摘要：随着我国交通工程的快速发展，在项目前期建设过程中，项目投资控制以及管理工作在建设施工过程中占据着极为重要的地位，发挥着极为关键的作用。在交通工程项目施工作业过程中，各环节的投资控制与管理工作存在一定差异，所以，投入的资金以及所要承担的风险也极具多样性。基于此，就实际工作中存在的主要问题进行简要分析，并展开深入探讨，以供参考。

关键词：交通工程；投资；控制；管理

引言

科学地控制交通工程建设项目投资是保障项目效益最有效的手段之一，从项目决策环节开始进行投资控制，环环相扣，逐步优化相关设计方案，并将投资控制工作穿插在整个交通工程建设项目中。同时，保证交通工程项目建设也至关重要，需要落实到各个细节，提高综合实力来确保在整个行业当中的核心竞争力以及竞争优势，及时填补交通工程建设项目投资控制与管理中的漏洞，使项目有条不紊地进行。

1交通工程建设项目投资控制和管理的价值

交通工程建设项目除了缓解交通压力、提升交通建设水平以外，项目自身还需要带来足够的经济效益。首先，通过项目投资控制和管理，能够让项目在推进过程中减少资金投入和支出，以更少的经济成本带来更多的经济效益。其次，可以保证交通工程建设项目顺利推进。交通工程建设项目难度大、程序复杂、投入资金多，给项目的实施带来了较大的挑战。根据项目的实际情况合理分配使用资金，在降低成本的基础上，保证项目资金合理支出，从而为项目的持续开展提供保障基础。

2主要问题分析

在我国交通工程建设持续高速、高效发展的背景下，项目垄断现象也逐渐成为现下交通工程建设项目所要面临的严峻挑战。在进行市场生产经营过程中，由于关系户以及多样化经济体的影响和作用，通常采用自由的施工团队。而在实际工作中却存在经济垄断的现象，外围施工团队施工需求难以得到满足，最终造成工期延误或者质量问题。从工程项目建设整体出发，从概略到具体再到最后明确的整个投资计划，其金额控制有效性的发展趋势呈递减形式。与此同时，流程中各个环节之间的关系是前者控制后者，而后者又能对前者进行必要补充。

3交通工程建设项目投资控制与管理措施

3.1项目前期

项目规划的质量和合理性直接影响后续项目的投资控制和管理效果。具体而言，项目规划包括对道路、桥梁、交通设施的规划，以及城市或地区的总体规划。在项目规划过程中，需要考虑诸多因素，如土地利用、交通流量、环境保护、可持续性等。首先，项目规划需要明确道路或桥梁的走向和布局，以满足交通需求。这涉及选择合适的线路、确定道路宽度、交叉口设计等。规划的合理性将直接影响到工程建设的成本，因此需要充分考虑经济性和工程的可行性。其次，土地利用规划也是项目规划的一部分。这包括确定土地用途、划定土地边界、考虑土地征收和拆迁等。土地利用规划的合理性对征地拆迁工作和后续工程建设有着重要的影响。

3.2工程设计及招标

（1）工程设计。工程设计是项目的蓝图，对项目的成本、质量、进度等方面产生直接影响。因此，在这个阶段，需要采取一系列措施来确保投资的有效控制和管理。首先，项目设计师需要充分考虑工程的经济性。这包括对设计方案的成本估算、材料选择、施工方法等方面的优化。通过精确的成本估算，可以确保项目在预算范围内进行，并避免不必要的额外费用。同时，项目设计师还需要考虑长期运营成本，以确保项目的可持续性。其次，工程设计需要符合法律法规和标准。在设计过程中，需要遵循国家和地方的法律法规，以及相关行业标准和规范。这包括对工程的环境保护、安全性、质量等方面的要求。违反法律法规和标准可能导致项目的额外投资，因此需要确保设计方案的合规性。再次，工程设计阶段需要充分考虑项目的可行性和可维护性。设计师需要综合考虑工程的复杂性、技术可行性和维护成本，以确保项目在长期运营中具有可维护性和可持续性。这可以通过选择合适的材料、施工方法和工程管理实践来实现。

（2）工程招投标。首先，项目招标方案的制定至关重要。招标方案应该根据项目的实际情况和需求制定，合理确定招标批次、合同数量以及招标方式等。过多的招标批次和合同数量可能增加项目管理的复杂性和成本，因此需要综合考虑项目规模和可行性来确定招标方案。其次，项目招标文件的编制需要认真进行。招标文件是招投标过程的核心，应该明确规定合同的技术要求、质量标准、工程进度、付款方式、履约保证金等细节。招标文件的内容应该与工程设计一致，避免后续的工程设计变更，以降低项目投资成本。再次，项目招标限价的设定也是关键。招标限价需要根据工程清单、材料价格、人工成本等因素来合理确定。设置过高的招标限价可能导致竞标人间的价格竞争不充分，增加项目成本。设置过低的招标限价则可能排斥潜在的有竞争力的投标人，从而影响工程质量。

3.3现场施工阶段

（1）项目征地拆迁。首先，征地拆迁方案的制定是关键的一步。征地拆迁方案应该充分考虑项目的具体情况，包括土地所有权、农村集体土地、城市土地等各种类型的土地，确定征地范围和拆迁范围。方案制定时需要综合考虑土地利用、农民的生计、环境保护等多重因素，确保方案的合理性和可行性。其次，征地拆迁过程中需要建立健全的征地拆迁管理机制。这包括确立拆迁领导小组，明确各级责任部门和人员，建立征地拆迁档案，规范拆迁程序等。管理机制的建立有助于监督和管理征地拆迁工作的进行，防止不正当行为和滥用职权的发生。再次，征地拆迁过程中需要合理确定拆迁补偿标准。拆迁补偿标准应该与土地市场价格、农民收入、生活水平等因素相符，确保农民能够得到合理的补偿。同时，需要及时足额支付拆迁款项，以保障农民的合法权益，减少拆迁纠纷的发生。最后，征地拆迁工作需要加强监督和评估。相关部门应该定期对征地拆迁工作进行检查和评估，发现问题及时纠正，确保征地拆迁工作的合法性和公正性。（2）工程设计变更。工程设计变更可能由多种因素引发，包括技术调整、施工难度、环保要求等，因此，对这些变更进行有效的控制和管理至关重要。首先，需要建立明确的工程设计变更管理流程。这一流程应包括变更的提出、审批、实施、记录和评估等各个环节，明确责任人和相关部门，确保变更的合法性和合理性。变更提出时，必须提供充分的技术和经济论证，以便项目管理部门能够准确评估变更的必要性和影响。其次，变更的审批应该经过严格的程序和标准。审批程序应该包括多个层级，确保变更决策的合理性和权威性。审批标准应综合考虑变更对项目的技术、进度和预算等方面的影响，以便做出明智的决策。再次，变更的实施需要进行严格的监督和管理。工程设计变更的实施应按照批准的变更方案进行，确保变更不会引发新的问题或风险。

结束语

综上所述，交通工程建设项目投资控制与管理是一个综合性的系统问题。通过深入研究问题、提出解决方案，可以有效地提高项目的质量和效率，推动交通基础设施建设的可持续发展。

参考文献

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