探究地铁车辆段/停车场行车安全管理

探究地铁车辆段/停车场行车安全管理

黄向耿

福州地铁集团有限公司运营事业部，福建 福州 350000

摘要：我国交通行业建设以及发展显著提高，在地铁运营管理中，要重点分析地铁车辆停车场运行安全管理工作，综合实际状况进行系统分析，这样才可以切实保障地铁运行的安全性、稳定性。基于此，文章主要对地铁车辆段/停车场行车的安全管理进行了简要分析，了解了影响要素，综合实际状况在制度、模式以及控制方式等几个方面提出了优化措施，以供参考。

关键词：地铁车辆段；停车场行车；安全管理

地铁车辆段/停车场行车安全管理是一项复杂的工作，在管理中涉及到不同的内容，直接关系到地铁运行的安全性。通过分析地铁车辆段/停车场行车安全管理要点，有利于成本控制，降低隐患问题，充分保障地铁运行的安全性、稳定性。

1.影响地铁车辆段/停车场行车安全的主要因素

地铁车辆段/停车场行车安全管理是一项复杂的工作，在管理中受到诸多因素的影响，为了切实保障行车安全性，要综合实际状况，了解内外诱因，通过科学的方式进行优化处理，方可保障地铁运行安全性、稳定性。

1.1环境

地铁车辆段/停车场行车安全管理中容易受到多种外界因素的影响，而环境则是主要的诱因。气象因素具有不可控的特征，受到外界因素的影响容易诱发多种交通事故隐患问题，对此，要做好科学预防。在地铁车辆段/停车场行车的安全管理中，要做好恶劣天气的综合预测，根据实际状况制定完善的管理手段，这样才可以降低安全隐患问题[1]。

1.2违规操作

导致地铁安全隐患问题的主要因素就是操作违规。部分地铁公司在运行中缺乏安全教育，导致出现违规操作等问题，这样则会严重的降低地铁运行的安全性，容易出现多种安全隐患问题。

1.3管理制度问题

地铁安全管理是一项综合性的工作，不仅要协调内部人员、也要对各个岗位进行综合分析，同时也要进行乘客的管理。只有制定完善的管理要求，才可以保障各项工作人员有序的开展各项工作。但是受到制度细化、突发状况等多种因素的影响，导致在实践中还是存在主要问题，一旦出现恐慌等问题，则会诱发重大的隐患。

2.地铁车辆段/停车场优化策略

为了切实提高地铁车辆段/停车场运行管理的科学性，综合实际状况，了解潜在诱因，在制度、管理模式以及手段等不同的角度进行综合处理，制定完善的管理方式，通过现代化、智能化方式进行综合控制，方可有效保障地铁车辆段/停车场管理的效率，基于此，文章主要对地铁车辆段/停车场的管理措施以及优化手段进行了综合探究，以供参考。

2.1科学预防，有效防范

对于恶劣的天气产生的隐患问题，则要及时与气候部门进行沟通，了解天气变化，通过智能系统进行动态分析，获得全面精准的天气信息，根据具体的变化采取针对性的处理方案，这样则可以有效降低安全隐患问题。但是天气因素具有不可控的特征，因此在方案的制定中要综合多个方面的不同因素，同时要增强工作人员的应变以及专业能力，这样才可以快速、正确的应对多种突发问题，充分保障地铁运行的安全性、稳定性[2]。

2.2规范操作，严格管理

地铁作为城市轨道交通基础措施，直接影响了交通运输的效率是质量。地铁车辆段/停车场在工作中涉及到诸多的工作内容，管理制度、技术、工艺以及服务等都是影响运行效率的关键因素，分析地铁运行以及管理的实际需求，综合内在以及外在因素，了解潜在的隐患问题，制定完善的优化措施以及手段，制定科学系统的管理模式，构建安全风险控制制度，可以在根本上降低潜在隐患，切实提高地铁运行的安全性、稳定性。地铁运行中对于工作人员的综合素质能力要求严格，要符合要求方可上岗。做好安全管理培训，提高司机、服务以及相关工作人员的综合素质能力，增强安全意识，严格遵守规范要求。制定完善的奖惩管理制度，对于违规人员严肃处理。落实安全生产责任管理制度，了解不同岗位的不同责任，要明确工作目标以及要求，对于突发问题要根据要求规范处理。

2.3完善管理制度，降低安全隐患

为了充分保障城市地铁运行的安全性、稳定性，地铁运输管理部门要根据运行需求做好安全教育，提高工作人员的安全意识，通过完善的安全管理制度强化约束管理。在智能技术、设备的支持之下进行数据采集以及综合分析，了解潜在的安全隐患问题，根据实际状况进行优化处理，充分保障地铁运行的安全性、稳定性，有效控制多种隐患问题，保障地铁运行的安全性、稳定性。完善管理制度，强化安全教育，提高人们的安全意识，在出行乘坐的过程中，工作人员要做好协调管理，充分保障地铁运行的安全性、稳定性。

2.4优化组织协调，保障运行稳定

2.4.1接触网停车调车作业

地铁车辆段/停车场中涉及到复杂的工作，容易受到多种外在因素的影响，出现多种隐患问题，常见的问题主要有断电、送电等等。对此，如果出现接触网断电等问题，则要根据实际状况进行处理。如果因为操作失误导致的接触网断电则会导致列车隐患问题，为了切实保障列车运行安全性，必须要做好调运规范处理，根据操作要求开展工作，充分保障停车作业安全性。

第一，重视协调管理。做好地铁运营 以及建设的综合调节，实现统一调度以及规范化管理。在停电操作中要及时通知相关工作人员，提高各个岗位的配合能力，充分保障行车作业的安全性、稳定性。同时合理应用智能设备以及手段，进行追踪调查，通过数据集合，优化调度方案。

第二，做好安全预防。根据实际状况对各种突发状况进行处理，要有效保障在断电操作之后各个岗位可以协调开展，有效提高行驶安全性，避免事故隐患的问题。在方案制定中则要综合接触网停运等基础因素，分析实际状况，要综合停车场的建设环境、基础条件等多种因素系统分析，确定调度管理的方案，通过智能化方式进行综合处理，利用智能软件进行综合控制，了解行车运行等多种信息数据，实现综合调度管理。

2.4.2优化高峰调车，接发车作业模式

在高峰阶段，对于地铁车辆段/停车场要求严格，而为了满足运行需求，会根据实际状况进行调度以及接发车处理，涉及到诸多的发送、接受的信号，如果不及时处理，了解不同设备的具体运行状态，则会导致在运行中出现拥挤以及脱轨等问题。对此，为了实现综合调度以及科学管理，要分析调运以及接发等基础性的工作，优化调度管理的方案，这样则可以有效满足实际的运行需求[3]。

第一，在接发车操作处理之后，要做好这个时间段中停车状态的系统分析，根据实际状况优化调度方案。第二，在接车之前要核对具体的次序以及要求，根据实际状况进行车辆的维修以及日常管理，保障车辆运行安全性，有利于接车处理，避免出现二次移位等问题，最后，做好调运以及收车的综合控制，通过应答系统进行信息交互处理，充分满足接收车的运行需求。在调运中要综合实际状况，严格遵守、制定联合控制管理制度，充分保障调运安全性。

结束语：

在地铁运营管理中，地铁车辆段/停车场具有重要的作用，涉及到诸多细节工作，对于工作要求严格。为了切实提高车辆运行的安全性，必须要综合实际状况了解地铁车辆段/停车场的实际状态以及问题，综合具体信息制定完善的优化措施以及手段，实现规范化、标准化以及精细化的综合控制，这样才可以有效降低安全隐患问题，切实提高地铁运行的安全性。

参考文献：

[1]黄佳佳.地铁运营安全重要性及运营事故策略研究[J].运输经理世界,2023,(23):133-135.

[2]赵强.地铁车辆基地现场作业安全管理系统(DSMS)研究[J].城市轨道交通研究,2021,24(S1):159-162.DOI:10.16037/j.1007-869x.2021.S1.035.

[3]黄红宇.安全挣值法在地铁车辆段施工安全管理中的运用探讨[J].福建建材,2020,(03):108-110+35.