铁路信号设备的安全管控研究

铁路信号设备的安全管控研究

魏贤信

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什基础设施段 新疆 喀什 844000

摘要：铁路信号设备的有效性应用，能够保证铁路列车的运行安全，促进铁路运输行业长远发展，为带动经济效益提升提供有利依据。针对铁路信号设备在实际运用过程中出现的故障，要通过合理运用先进的管控技术解除故障，最大程度上保证铁路信号设备使用安全性。本文从铁路信号设备的概念介绍着手，了解铁路健康设备的重要性，并对其故障展开分析，掌握信号机、道岔、轨道电路故障的原因，并提出相应的安全管控措施。

关键词：铁路信号设备；安全管控；技术要点

引言：铁路是我国重要的交通设施，其运输效果明显，能够解决交通运力问题，有利于促进经济交流，使经济发展实现可持续性目标。铁路信号设备是铁路系统的重要组成部分，对铁路运输安全稳定具有重要影响，铁路信号设备数量较多、种类较杂，在安全管控方面需加大力度，出台相关机制，凸显安全管理技术要点作用，促进我国铁路信号系统高效服务于铁路运输业。随着我国铁路事业的发展，铁路技术已经达到世界领先水平。为了深化铁路运输的安全性，稳定性要利用各种先进技术和先进设施，对铁路信号设备进行检修与维护，加大铁路信号设备安全管控力度，为确保铁路运输常态化安全性运行提供重要保障。

1.铁路信号设备的概念

铁路信号设备的组成包括信号机、道岔、轨道电路三个部分。其中，信号机主要进行信号显示，为来往列车的进站、出站、停靠等提供指引信息，保证列车能够在轨道运行中规范有序地发挥工具性作用。特别是在一些危险路段，信号机能够为运行列车提供驾驶操作指引，保证列车在运行过程中的安全性和稳定性。道岔主要对钢轨进行牵引，在列车进行转换线路时，能够提高铁路综合运行力，对列车轨道行驶起到保护性作用。轨道电路为整个列车运行提供实时显示，通过轨道电路能够反馈列车行驶信息，在设备的合理化应用下，能够提高驾驶员控制列车行驶速度的能力。在轨道电路下，可以具体掌握列车运行的情况，提高列车运行安全性。

2.铁路信号设备的故障分析

2.1信号机故障

在列车运行过程中，信号机在长期使用条件下会出现故障。信号机故障直接影响在该设备管控下的列车运行状况，导致列车无法运行。轻者列车无法按规定速度运行，重者导致列车停运，甚至安全事故。信号机故障直接影响列车的运行速度和状态。在故障研究中发现预防信号机故障的因素较多。比如，信号机运行时间长，导致零部件磨损；受环境影响，造成信号机故障。如，雨季、低温、冰冻等恶劣天气，导致信号机故障及内部进水、湿度较大、温度较低等，对信号机零部件造成影响，导致信号机机设备无法正常使用，难以为列车提供正常的数据。

2.2道岔故障

道岔故障大多是因为设备维修不当或外部因素干扰而导致。一旦道岔发生故障，导致列车径路无法正常建立，难以保证列车在行驶过程中的安全性、稳定性和高效性，使列车处于停滞状态。结合以往的维修与管控经验可知，道岔故障大多表现为：尖轨和基本轨之间存在障碍物，使得尖轨与基本轨不能密贴，致使径路无法建立，列车不能接收到进（出）站信号。例如，尖轨运行过程中，受到外部恶劣环境影响，导致表示杆和动作杆、道岔三者之间，超出管控距离，出现磨损、卡顿等现象。另外，列车在过道时，如道岔出现故障，会导致道床平稳度差，难以达到列车运行的道床标准，使列车运行受到威胁。上述因素均可导致道岔出现负面的运行故障。另外，道岔故障容易导致列车运行方向错误，为列车运行带来较大安全隐患。

2.3轨道电路故障

轨道电路故障一般发生于轨道故障红光带，这一位置是轨道电路的主要作用区，能够为轨道提供有利的指挥信息。轨道电路能够精准检测线路上，是否存在车辆占用的情况。轨道故障发生会导致管控区段的轨道线路信息反馈不及时，出现列车占用轨道的情况，从而诱发轨道交通事故，结合以往的工作经验，轨道电路出现故障。主要从以下几个方面体现：钢轨连接线故障、钢轨绝缘体破损、轨道电路器材故障、轨道电路长期运行，导致电缆故障等。这些故障可导致列车之间信息无法共享，无法通过指挥中心对列车进行科学指挥，对列车运行造成较大障碍，难以提高列车运行的有效性作用。

3.铁路信号设备的安全管控措施

3.1及时更新设备，实时更新系统

铁路信号设备的安全与运行依靠基础设施设备完成，要想提高铁路信号系统的安全性和稳定性，要从设备本身入手。具体实施过程要结合铁路运行的实际情况，进行方案调整和技术应用，进而建立标准化、规范化的设备管理体系。在社会管理过程中，既要对设备进行有效维护，还要利用前沿技术进行合理管控。同时，要引进先进设备，运用前沿技术，凸显铁路信号设备的自动化和智能化优势，加强对铁路信号系统的运用与保护力度，为铁路运行安全保驾护航。比如，铁路信号设备采取多模块集成化管理模式，将信息管理、道路运输、车辆运行、设备维护、电力系统、车辆调度等工作紧密结合起来，实现铁路信号系统集成化覆盖目标，促进铁路信号设备发挥管控优势，确保铁路运行的整体性安全。

3.2树立管理意识，加强管控能力

铁路信号设备是否具备长期安全的使用优势，取决于铁路运输管理和技术人员的管理意识。较高的管理意识能够为铁路运行提供安全、稳定、高效的管理保障。在面对铁路信号设备故障时，能够给予及时有效地处理，提高铁路信号设备问题解决能力。比如，相关技术人员要在常态化管控与维修工作中加大力度，时刻保持高度警惕，对铁路运行安全进行信息化跟踪，精准化保障铁路信号设备应用。与此同时，结合铁路列车运行情况，相关部门要运用先进的管控理念进行故障预防与维修，对铁路信号设备进行系统管控，并出台相应的管控机制，对故障设备进行快速处理，尽快恢复铁路运行的安全。比如，对轨道电路维修时，维护人员要定时进行铁路故障排查，针对老化的电路系统要及时更换，避免发生故障时进行应急处理，提高轨道交通的平稳运力效果。

3.3优化管控过程，提升管控质量

铁路信号设备安全风险管控，要从多个维度实施相应的管控措施，凸显多环节并用、多点位发展的作用，提高铁路信号设备的使用效果。在具体工作中，可分三步走提高铁路信号设备运行有效性。第一步，制定检修内容表格。针对铁路信号设备故障，要结合故障原因进行分类化管理。通过对检修记录进行信息整合，对每日安全信息展开分析，定期巡查铁路信号设备，并通过故障表格的方式呈现出铁路信号设备的故障原因、处理结果等，最大程度上提高铁路信号设备的使用效果。第二步，严格遵循工作标准进行检修。在铁路安全检测中，检修人员要根据具体工作标准进行检修作业，围绕铁路信号设备的使用范围，应用方法等进行合理化管控，降低设备故障发生率。第三步，提高技术人员综合素质。在铁路信号设备管控工作中，要体现技术人员的综合素质，通过检测方法的优化升级、检测设备的合理运用，提高技术人员的综合性管控能力，提升铁路信号设备的使用安全性。

结束语：

铁路信号设备的安全检测、安全应用，离不开有效地管控。对于铁路信号故障进行及时性、高效性的处理，能够提升铁路运力水平，保障铁路运行安全。在安全第一的管控概念下，铁路部门要对铁路信号设备进行管控与维修工作，确保电务信号设备发挥指挥性作用，促进铁路运输的安全性、经济性价值提升，致力于铁路信号设备合理化应用水平。

参考文献：

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