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摘要:随着我国经济实力的增长,交通行业的发展形式一片大好。作为交通运输重要组成部分的公路,其公路里程也在不断的增加,公路路基路面质量通病日益突出,成为了影响交通安全和经济效益的重要因素。为了防止病害的发生,需要采取必要的养护与管理措施。本文阐述了公路养护与管理的重要性,就公路路基路面的养护与管理进行了分析,仅供参考。
关键词:公路;路基路面;养护;管理
引言
随着我国经济水平的不断提高,交通运输业的发展速度也在加快,人们的出行量不断提升,对公路质量提出了更高的要求。公路路基是公路建设中的重要组成部分,其施工质量会影响公路的整体质量和安全性。基于此,要提高对路基防护工程施工的重视程度,从而提高路基防护施工的质量,为保障公路的整体质量提供支持。
1公路养护与管理的重要性
纵观公路运营管理工作体系,养护属于不可或缺的内容,以科学的方法开展养护工作有利于维持公路的良好通行状态,以便发挥出其经济效益和社会效益。首先,养护管理期间将产生丰富的资料数据,为公路运营管理工作的开展提供重要的参考,从而更加合理地规划后续的养护工作,有的放矢地将各项养护措施落实到位,保证养护的有效性。其次,公路车流量日益增加,若及时做好早期养护,将从源头上消除微小病害,以免由于病害的持续发展而造成严重的不良影响。最后,养护与管理对提高公路的耐久性也大有裨益,公路使用寿命的延长可提高工程设施的利用价值,减少资源投入,对社会经济的发展带来促进作用。
2公路路基路面的养护
2.1路面的养护
路面养护技术是指对公路路面进行预防性维修和保养,以修复破损,延长使用寿命,维持道路质量和平整度,确保交通安全和舒适性。路面养护技术包括路面修补、砂浆填缝和冷再生等方法。路面修补是指对路面破损部分进行修复和补充。常见的路面破损问题包括坑洼、龟裂和剥落等。对于不同的破损情况,可以采取不同的修补方法。路面在使用过程中,由于温度变化和车辆荷载的作用,容易产生龟裂和接缝。这些裂缝和接缝如果不及时处理,会导致水分渗入路面内部,进一步破坏路面结构。砂浆填缝的原理是通过填充和密封,防止水分进入路面结构。填缝材料通常选择高强度水泥砂浆或聚合物材料,具有良好的粘结性和耐久性。冷再生是一种利用冷再生设备对老化、破损的路面进行回收和再生利用的技术。这种技术可以减少对原材料的消耗,节约能源,并且能够快速高效地修复路面。经过再生处理后的沥青混合料具有良好的质量和性能,可以用于路面的修复和养护。
2.2路基边坡的养护
一、路基的清扫养护。边坡的高大植被和路基的垃圾是重要的清理对象,需及时开展清理工作,将垃圾集中转运至特定的部位,以节能环保的方式予以处理。若存在雨水冲刷作用或是由于清理方法不合理而导致高大植被的根部拔出,需要及时清理、填土夯实孔洞,再于该处种植植被,通过落实此类措施增强边坡的防冲刷能力。超出边坡的土体需得到有效的清理,使其保持平整,同时考虑周边边坡的坡度,以此为参考控制实际高度,达到相协调的状态。边坡在得到铲平处理后,可种植植被。二、注重对边坡裂缝的修补。视实际情况采取针对性的应对措施,例如路基的边坡、坡脚和碎落台大坡顶存在宽度在0.5cm以内的裂缝时,可用细长工具分次填塞混凝土,保证裂缝得到有效的填塞处理。若该类部位的裂缝宽度在0.5cm以上,需要加强对裂缝的处理,阻止雨水的渗入,例如沿缝隙边缘适度开挖,直至裂缝的空间可供机械设备作业,开挖的两侧应保持平整和完整的状态,经过处理后,以分层的方法逐步回填黏土并采取夯实措施。
2.3防水的养护
对于公路来说,防水养护技术的应用可以有效提高公路路面的抗水性能,减少水分对路面的侵蚀和损坏,延长公路的使用寿命,并提升公路的安全性能和舒适性。合理确定防水养护的范围和标准,选择合适的防水材料和施工工艺。在施工过程中,施工企业需要加强质量控制,确保防水层的施工质量符合要求。同时,定期检查和维护也是至关重要的,通过建立健全的定期检查和维护制度,及时发现和处理可能存在的问题,确保防水层的完整性和功能。在施工前,施工企业需要对路面进行基础处理,确保路面表面平整、无尘、无杂质。然后,施工企业可以在路基表面或宽域带上铺设防水层,可以使用沥青、混凝土或其他防水材料。在施工过程中,需要注意控制施工质量,采用合适的工艺和施工方法,确保防水层的完整性和有效性。施工完成后,施工企业需要进行定期检查和维护,包括定期检查防水层的状况,及时处理可能存在的问题,保障防水养护的有效性。
3提高公路养护与管理水平的方法
3.1加大路面压实工作的管理力度
站在公路工程路基施工的角度上来说,压实处理工作的工作质量会对整体施工质量产生非常大的影响。首先,要对施工区域路基的水分比例实施严密的管理,保证道路基础坚实。其次,在对路基进行填充作业的过程中,要对充填物质的含水情况进行全面的了解,从根本上减少外界因素的影响。此外,还要对压实工作的工作质量进行严格的控制,保证路面能够正常使用。在实际施工过程中,应以施工现场的具体要求为基础,并对其实施严密的监督管理与调控。拿土方回填施工举例来说,要合理的掌控压实工作的工作力度,可以通过先清后重的方式进行施工。
3.2定期进行检测
定期进行检测是指在公路养护过程中,按照一定的频率和方法对公路进行定期检测,及时发现和解决问题,以保证公路的安全使用。通过及时发现问题,养护人员可以采取相应的措施进行修复和加固,防止问题进一步扩大。定期进行检测可以为施工企业提供科学依据和数据支持,获得公路的结构和性能数据,如路面平整度、强度指标等,从而了解公路的使用状况和健康程度。这些数据可以为养护管理人员提供科学依据,制定合理的养护方案和施工计划。同时,对不同类型和路段的公路进行定期检测和比对分析,可以摸清公路病害的分布规律和影响因素,为养护工作的优化和改进提供参考。在定期进行检测的实施过程中,需要制定合理的检测计划,确定检测频率和路段,制定检测指标和标准。施工企业应加强检测人员的培训和技术支持,确保检测工作的准确性。
3.3对路基表面的平整性进行管理控制
在公路工程路基施工建设的过程中,要将路基平整工作做好,相关工作人员要严格按照规章制度开展施工,确保施工现场的平整度可以满足相关要求。在对路面开展养护工作时,一般会使用透明薄膜,沥青等。做好路基表面的清洁工作,保证路基表面没有任何残留或者是杂质。在对其进行放线工作的过程中,要保证是在水平面开展共享工作,确保且和基层标高在同一个平面上。如果标高不符合实际要求,需要安排专业工作人员将其铲平,在此时还要将底层刮平工作做好,一直到平整度能够符合相关标准才可以结束该工作。
结束语
伴随社会经济的良好发展,公路车流量日益增加,对公路产生的荷载作用愈发明显,从而对公路的质量提出更高的要求。而部分公路路基路面其稳定性不足,易影响到道路结构的完整性和稳定性。为此,相关单位需高度重视,采取可行性的处理方法,从根本上解决问题,切实提高公路路基的稳定性,保证公路的正常使用,使车辆能够平稳地行驶。
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