东莞市消防救援支队523000
摘要:近年来,电动自行车逐渐成为中国大多数城乡居民的主要交通方式之一,全国电动自行车保有量近3亿辆,给人们的出行带来了极大的便利。然而,电动自行车充电或不正确使用导致的火灾事件也逐年增加。仅在2021年,电动自行车引发的火灾就超过1万起,给人民群众的生命财产造成了巨大危害。在这样的情况下,怎样才能更好地生产、使用和管理电动自行车,重视电动自行车的消防安全,并有针对性地对其进行预防,降低其火灾的发生率,这样才能更好地保护人们的生命和财产,这是一个迫切需要解决的问题。
关键词:电动自行车;消防安全;火灾防范;措施
引言
自推出以来,电动自行车在市场上受到了广泛欢迎。主要优点是可以节省人力,取代传统自行车,实现节能环保、简单实惠。因此,他们在市场上的销售额相对较高。然而,在日常使用中,电动自行车也是火灾的主要风险。本文主要论述了城市电动自行车的防火情况,分析了电动自行车使用中的一些安全隐患,并对今后如何使用电动自行车提出了相应的建议。
1、电动自行车的火灾原因
1.1电气故障
总体而言,电动自行车的火灾事故是由电气系统故障引起的。电动自行车由充电器、电动机、电源控制电路、控制器、电池和指示灯组成。然而,在实际应用中,容易发生过载、短路等故障,尤其是锂电池的热失控,会引发火灾。就近年来我国发生的电动自行车火灾案件而言,电动自行车火灾的主要原因是电气故障。
1.2夜晚充电
在使用电动自行车的过程中,通常都是在白天使用夜间充电,在没有安装智能充电桩等设备的前提下,充电时间通常都在8个多小时,这时电动自行车的电池只有在午夜时分才能完全充满,这个时候,大部分人都在睡觉,如果不能及时断电,电动自行车就会出现过充电现象,导致电池和充电器过热,引起火灾。
2、引发电动自行车发生火灾的因素
2.1社会监管存在问题
现在市面上的电动自行车,在质量上也不一样,特别是在火灾安全和电气安全等方面,还存在很多的安全问题。在电动自行车的生产和运营中,一些厂家在生产中采用了许多聚合物材料,它们的特点是燃烧速度快,燃烧性能好,能够更好地满足公众的需求。与此同时,还存在着比较严重的车辆改装问题,电动自行车的基本结构相对简单,自我改装的门槛较低。有些人为了追求电动自行车的速度,私自改装或更换电动自行车电池,这些改装公司或个人无法对此进行监管。另一方面,在使用过程中,电动自行车缺乏日常维护,一些电路问题由自己处理或由维修人员简单处理,导致电动自行车存在重大安全隐患。
2.2制造工艺存在问题
因电动自行车制造工艺存在问题而造成火灾故障发生原因主要有以下几个方面:
(1)因电器件和内部接触件局部过热而造成火灾事故的发生
在电动自行车的连接与装配中,由于一些电动自行车并不严格遵守相关规定,导致了电触点之间没有固定的连接,从而导致了电动自行车在行驶时由于车辆的振动而导致电触点的松动。同时,一些电动自行车由于未对接插件进行防水防尘处理,所选用的触点质量也不高,从而给电动自行车带来了很大的安全隐患。
(2)因线路绝缘短路而造成火灾的发生
在电动自行车生产中,有些厂商选用劣质导线,导致导线老化加速。同时,在电力线路铺设时,存在着线路交叉的问题,若不能及时进行固定捆绑,不做好相关的保护措施,长时间使用,导线的绝缘层会被损坏,甚至会引起短路,从而引发火灾。
(3)电动自行车的充电器和电池不合格
如果采用了不符合标准的充电器,也有可能引发火灾。如果原有的电池和充电器损坏了,就要对其进行维修或更换,不然就会发生充电器与电池不匹配的现象。
3、防控电瓶车消防问题的有效措施
3.1整合消防监管各项资源,组成群防群治联合工作小组
根据现实中出现的电动自行车安全隐患,要强化多个部门的合作,由政府管理牵头,与各个监管部门一起,制定一个统一的监管计划,成立群防群治的联合工作小组,根据不同区域电动自行车的使用特征,确定监管责任。建立定期分析制度,监督电动自行车停放地点是否规范,确保充电线路安全。对违规用车行为,要及时进行通报,保证各种管理资源的统一调配和协调,建立起一种联合执法机制。以生产、销售、使用等视角,将监督与管理工作有机地结合起来,对违法行为进行主动治理,从源头上规范车辆使用,防控车辆使用风险。
3.2积极引入物防科技,提升风控质量
从生产工艺和技术引进的角度,围绕电动汽车开发安全生产流程,提供物防技术解决方案。例如,从政府部门的角度出发,对电动自行车的停放地点进行界定,并对其进行规范充电。在此过程中,由住建、区规划等多个部门共同组建,对小区内的公共区域进行重新规划,并为电动自行车设置专门的停车位。走访社区、园区等,为电动自行车停放区域划出区域。对电动自行车的存放监管进行了严格的管理,以保证汽车充电的安全。例如,从安全性角度出发,在2019年4月发布了电动汽车的技术规范。从技术角度,确保电动汽车的消防安全,降低其发生火灾的概率。
3.3优化消防执法体系
对于电动自行车的违法和不规范行为,行政处罚的过程中并无简易程序,必须依照普通案件的监督、取证、告知、听证、处罚决定等程序进行,因此,处罚的程序比较复杂。为了确保执法的有效性,采取“视频”取证方式为目标电动自行车开具罚单,简化了处罚流程。根据交通执法程序可以建立类似的简化程序,可以大大减少处罚过程。为了保证电动自行车的全面管理,必须建立电动自行车用户注册制度,实行积分管理,保证了电动自行车的执法。在消防执法中,对辖区内所有路段进行全方位的监控,并与社区、物业等基层单位联合,形成“零死角”的电动自行车监管系统,保证对违法用车行为的监管品质。
3.4入户、入社区开展消防宣传工作
(1)街道、社区等要根据自己的职责,对电动自行车进行分类,并对其进行规范的充电模式进行宣传,让公众对电动自行车的性能进行安全评估,从而减少购买假冒伪劣电动自行车,保证车辆的安全。(2)当电动自行车出现质量问题时,应选择专业的修理公司,进行标准的维护工作。定期对车辆线路,电瓶等进行检查,做好安全保养工作。(3)结合消防宣传工作的需要,对消防从业人员、物业公司、社区居民代表进行消防安全监督管理工作,从而实现以“点”促“面”的工作机制。(4)对电动自行车进行注册和管理,并向其发放使用说明书。通过对电动自行车的注册信息进行入户入社区的宣传,为电动自行车车主提供了对安全用车的全面指导,对电动自行车充电造成的火灾危险进行了充分的宣传,保证了对消防安全的全面宣传。(5)消防安全监管部门针对实际发生的电瓶车问题,开展全面调查工作,包括火灾原因、灾害成因、管理缺位等。在调查完成时,整理成火灾分析报告,反馈至上级部门。由真实案例为出发点,梳理安全用车要点,从车辆生产、用车行为等视角,加强安全宣传。(6)积极运用高科技,户外视频,电梯间宣传栏等宣传区,对电动自行车的安全使用进行宣传,以提高民众对汽车安全的认识,从而有效地减少电动自行车发生火灾的概率。
3.5定点存放电瓶车,构建集中管理体系
(1)将电动自行车停放在指定的地点,避免将车辆存放在走廊、房间等地方,从而保证了人口密集区的安全。社区联防联控工作团队,根据小区内的停车位需要,对电动自行车进行充电,制定方便居民的政策。(2)在走访中,为满足群众对用车的各种需要,合理地划分了电动自行车停放车区。为小区内的电动自行车使用者建立固定的停车位,引进专门的充电设备,对原有的充电和停放方式进行改造。根据建筑物的特性,主动增设电动自行车专用区域,确保了区域的整体规划,提高了电动自行车的使用安全。(3)在电动自行车集中停车区域安装烟雾检测装置,增设喷水灭火系统。一旦出现火情,立即建立信息交换通道,迅速将火情报告给上级,并在最短的时间内赶到现场处理,避免火势的扩散。(4)在电梯和走廊安装人工智能技术,并通过智能技术对其进行管理,以阻止电动自行车进入住宅。(5)积极运用智能化技术,建立电动自行车安全隐患防控系统。比如烟雾感应,洒水,监控等等。便于监管小组及时掌握车棚情况,有效消除电瓶车的潜在问题。(5)在电动自行车固定的充电区域内,采用非易燃材料建造,以保证整个车棚的消防性能。在设计车棚时,应注意与住宅楼保持适当的距离。此外,还增加了充电和断电功能,使充电更加安全。
结论
综上所述,从电动自行车、停车场、物防技术集成、消防法宣传等多个角度,从车辆本身、技术防控、消防知识等多个视角,围绕电动自行车逐一落实各项消防监管工作,多角度消除火灾隐患,以及确保电动汽车的使用质量。宣传员在入户进社区宣传活动中对电动自行车的使用进行了详细讲解,使电动自行车的使用更加规范,逐步提高了电动自行车的防火意识。
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