试论公路工程水泥混凝土材料的试验检测

试论公路工程水泥混凝土材料的试验检测

蒋朝丽  

云南云路工程检测有限公司      650000

    摘要：公路工程建设效果和使用寿命与施工材料质量性能的好坏密切相关，水泥混凝土材料作为公路施工材料的重要组成部分，要想保证公路各部位的建设质量达标，还应做好试验检测工作，对每种原材料的指标参数进行细致检测，并与工程施工要求进行对比，确保达到质量标准后才能应用到公路工程建设中，这是保障公路工程质量良好的关键。本文主要对公路工程水泥混凝土材料的试验检测内容和质量控制措施进行了分析，以期为相似工程材料试验检测提供参考。

    关键词：公路工程；水泥混凝土材料；试验检测

      普通混凝土通常是用水泥、水、砂、石等材料按照设计要求比例混合，在需要时候掺加适量外加剂和掺合料。在混凝土组成材料中，砂、石是集（骨）料，对混凝土起骨架作用，其中小颗粒填充在打颗粒集料的空隙，水泥和水组成水泥浆，包裹在所有粗、细集料的表面并填充在集料空隙中。在混凝土硬化前，水泥浆起润滑作用，赋予混凝土拌合物流动性，以便于施工；在混凝土硬化后起胶结作用，把砂和石集料胶结成为整体，使混凝土产生强度，成为坚硬的人造石材。

      我国地域辽阔，地质条件、气候环境条件复杂，随着近几年公路交通事业的飞速发展，大环境的破坏造成地材的缺失，随着新型混凝土结构、新材料、新工艺的诞生；试验检测也应与时俱进，提高检测水平，确保工程质量，降低建设成本，具有十分重要的意义。

    1、公路工程水泥混凝土材料试验检测内容

    1.1、水泥性能检测

    水泥是影响混凝强度质量的主要材料，作为混凝土材料中的重要组成部分，注重水泥的力学性指标及物理性指标，及化学指标检验，才能对混凝土结构的质量做到有效管控，做好水泥材料强度、硬度和抗压性检测工作。结合公路工程实际需要选择具有良好生产资质的厂家，保证水泥使用性能的稳定性。还要检测水泥材料是否硬化，确保各项指标都能达到相关要求标准后才能应用到实际工程建设当中。水泥在进场之前先要对其合格证明和生产证明进行检查，同时也要对其性能进行细致检测，若发现质量不达标的水泥要及时清理。

    1.2粗细集料和砂石检测

    粗细集料和砂石材料也是水泥混凝土材料中的重要组成部分，这类材料的质量、含量会直接影响水泥混凝土强度，所以需要注重相关材料的试验检测，了解粗细集料中的含泥量是否满足相关要求标准，以免出现超标情况，否则会影响水泥混凝土质量性能。所用的砂石材料也要加强对其质量与性能的检测，主要进行真实密度和孔隙率试验，确定其规格、粒径和压碎值等是否符工程建设标准，根据试验检测结果进行控制与调整，以此提高混凝土材料整体性能。

    1.3水的检测

    水是水泥混凝土材料拌和中不可缺少的要素，也是试验检测阶段应加强重视的内容，如果水的酸碱度不达标，那么在实际进行原材料拌和的过程中就会对水泥性能产生影响，无法保证水泥强度。试验检测人员应正确认识到水质检测的重要性，对水的组成成分、矿物质含量、PH值等进行全面测验与分析，而后进行合理调节，以促进多种原材料的充分结合，提高水泥混凝土的质量性能，优化材料使用效果。混凝土性能检测如表1所示。

表 1  混凝土性能检测报告

    1.4外加剂与掺和料检测

    为了提升水泥混凝土质量和性能，还会根据公路工程建设要求添加不同种类外加剂，如减水剂、早强剂、防水剂、防冻剂和膨胀剂等，对于这些外加剂应进行质量方面的检测，确保质量合格满足公路建设要求标准，所用类型通常会结合不同部位的施工需要进行针对性选择。掺和料也是改善水泥混凝土质量和性能的重要材料，常见类型有粉煤灰、火山灰和矿渣等，这类物质在使用之前应进行参数指标检测，保证检测结果合格才能掺入到混合料中。

    2.水泥混凝土材料试验检测质量控制措施

    2.1加强日常试验检测管控

    要想提高水泥混凝土材料的使用性能，保证公路工程项目建设质量与效果，则应注重对原材料质量的严格管控，做好日常试验检测工作，规范试验检测流程，保证最终检测结果的准确性，为后续材料性能调整提供参考。首先，对于施工中运用的各类原材料要加强全面检测和质量控制，检测阶段需要严格按照流程标准进行规范作业，保证检测结果的准确性。其次，检测人员应强化自身能力，注重技术学习，可在实际材料试验检测阶段进行多种先进技术手段的合理运用，提高检测效率，保证试验检测操作的规范性。最后，对于试验检测中所需的设备也要注重检查调试和维修保养，使其性能状态良好，保证最终检测结果准确。

    2.2注重对施工材料的全面管理

    试验检测是控制调整公路工程建设质量的重要手段，需要贯穿于公路建设全过程，对水泥混凝土材料进行全面管理。在施工材料进入场地前，应安排专业检测人员对材料质量进行检查，合格后按照材料的规格、型号等进行分类放置，构建完善的材料管理系统，充分利用信息化技术对每种材料的使用情况进行监控管理。要想保证施工材料能够得到良好利用，则应根据材料性能进行合理管护，保证材料堆放区域环境条件适宜，以免出现原材料变质的情况，降低对公路工程质量的影响。要想做到全过程管理，则应完善材料管理制度，为试验检测工作开展提供制度支撑，从而保障试验检测效果。

    2.3提高试验检测人员能力水平

    公路工程水泥混凝土材料试验检测工作对相关人员的专业能力和技术水平有着较高要求，为能够实现试验检测工作的规范、专业开展，还需要加强优秀试验检测人才队伍建设，提高他们对于各项技术的掌握和运用能力，保障试验检测工作得到真正落实，为整个施工单位提供真实、准确的检测结果。应根据工作开展的实际需要对试验检测人员进行教育培训，定期开展多种教育活动，组织人才学习新知识，提高新技能。对于试验检测人员的能力也要定期考核，通过实施奖惩机制的方式提高试验检测人员的学习和工作积极性。另外，相关工作者也要做到持证上岗，通过考核测验的人员才能允许参与到材料试验检测工作当中。

    2.4积极引进先进检测技术

    2.4.1回弹弯沉检测技术

    回弹弯沉检测技术是水泥混凝土材料试验检测中较为有效的一种新型检测技术，主要借助重锤对公路某一区域的质量进行检测分析，通常会根据公路工程性质与特点来确定重锤的下落高度，而后使其呈自由落体的状态下落，从而检测公路工程的相关指标。该技术的应用优势较为明显，在具体试验检测过程中不会对公路的正常通行产生影响，而且整体操作简单，检测效率比较高；检测结果的准确度和可靠度比较高，能够作为公路工程建设的参考依据；检测结果较为全面，可以搭配其他仪器设备对公路的各项性能进行快速检测。

    2.4.2地质雷达检测技术

    该技术具有先进性特点，主要是对被测对象发送高频电磁波，运用雷达收集返回信息，根据具体信息可以了解被测对象内部情况，检测速率和精度比较高。整个操作流程较为方便，能够将结果通过直观的形式进行展示，便于试验检测人员了解真实情况。在实际使用该检测技术的过程中，需要借助计算机系统发出相关指令，控制单元会根据相关指令进行各项操作，完成电磁波发射与信号接收。接收器能够对电磁波发射后的反射情况进行全面收集，而后将信号转化为具体信息并传输到计算机系统当中，软件系统会信息数据进行判断分析，从而为工程建设提供准确结果，便于后续施工规划。

    综上所述，原材料质量是影响公路结构强度、耐久性的主要因素之一，加强材料试验检测并做好质量控制工作能够从源头上对公路工程的建设质量进行把控，保证公路整体建设效益。公路工程施工建设过程需要了解水泥混凝土材料的试验检测内容和要点，注重检测技术方法的合理运用，同时也要强化检测管理和质量管理，提升检测水平，从而实现对材料质量性能的优化调整，降低水泥混凝土材料质量问题对整个工程建设造成的影响。

参考文献：

[1]李文泉.公路工程水泥混凝土原材料试验检测技术研究[J].运输经理世界,2022(33):142-144.

[2]钟凯,王俞.公路工程水泥混凝土原材料的试验检测及质量控制[J].城市建设理论研究(电子版),2022(29):142-144.

[3]李佳佳.公路工程水泥混凝土原材料的试验检测及质量控制[J].甘肃科技纵横,2022,51(04):51-53.