试分析公路桥梁养护和加固维修技术

试分析公路桥梁养护和加固维修技术

赵松枝

浙江新创建高速公路有限公司   浙江 杭州  310024

摘要：公路桥梁是我国现代社会发展中不可或缺少的重要基础设施之一，承担着货物运输、人员出行等的重要职责。但是由于公路桥梁不同部位的病害存在差异性比较大，要采用合适的维修加固技术，提高桥梁的安全、稳定和耐久性。基于此，本文首先探讨公路桥梁养护维修的重要性，其次在分析公路桥梁养护和加固维修技术的应用，供相关人士进行参考。

关键词：公路桥梁；养护；加固维修技术

引言

公路桥梁在日常交通中扮演着关键的角色，但随着年龄的增长和不断使用，经常受到损坏和磨损的影响。桥梁的老化和损坏可能会对交通安全产生严重威胁，同时也会增加维护和修复的成本。因此，进行桥梁加固维修工程是至关重要的。文章将探讨桥梁加固维修的必要性，包括公路桥梁的老化和损坏情况、安全和经济性考虑以及环境因素和交通流量对加固维修的影响。

1公路桥梁养护维修的重要性

公路桥梁工程规模大，建设完成后使用频率较高，长期承受高荷载，再加上外部环境、气候等客观因素，与部分人为因素，可能会对公路桥梁路面造成损害，损害一旦产生就有可能影响到公路桥梁自身结构稳定性与安全性，只有科学养护维修才能保证过往车辆顺利通行。可见，公路桥梁养护维修的重要性，具体表现为几点：１）有助于提高公路桥梁安全性，由于公路桥梁长期承受高荷载，且暴露在自然环境中，雨水冲刷、温度变化、人为破坏、事故发生等，均会在不同程度上对公路桥梁本体造成伤害，若不及时处理，很有可能引起继发事故，而有效的养护维修手段，可以在最大程度上提高公路桥梁质量，避免因安全性、稳定性问题影响车辆正常通行，确保交通安全，减少事故发生。２）有助于降低维护成本，公路桥梁本身属于交通体系的重要过程部分，其建设本身就需要消耗较多资金成本，建设完成后需定期进行养护维修，保证及时性，若出现大规模问题则很有可能出现翻建、重修的情况，不仅容易引发安全事故，还会消耗较多资金，而科学养护维修可防止小问题转变为大问题，从而实现维护成本有效控制。３）有助于延长公路桥梁使用寿命，有效的养护维修工作，可针对公路桥梁问题进行及时处理，修复加固的基础上，使其更具稳定性，借此延长公路桥梁使用寿命，使其具备更高的经济价值。

2公路桥梁养护和加固维修技术的应用

2.1预防性养护

预防性养护是公路桥梁养护的基础，重点在公路桥梁建设时期或正式投入初期进行。预防性养护主要包括对裂缝问题、长时间使用的栏杆等采取预防性处理措施。同时，对于处于特殊地段的公路桥梁，采取提前维护措施。例如，混凝土孔隙过大、环境湿度过高等区域，采取预防性维护措施。对于其中的金属设施，可通过对其表面进行清洁保养的方式，进行养护处理，以防止出现严重的破坏问题。

2.2公路桥梁上部承重结构的维修和加固方法

首先可以采用粘钢加固的方法，所谓的粘钢加固方法是指通过采用粘结剂和锚栓，然后再把钢管通过粘贴锚固定到原钢筋构件的被拉部位甚至是其他部位上，将固定钢筋的新构件与钢管中的原构件组成整体，采用这种的方法能够使原结构的耐剪力、抗折弯力增强，使原构件的强度增强，避免出现裂缝，将混凝土和钢筋应力的状态改善。如果粘贴钢板想要将桥梁抗弯强度提高时，那么就可以将钢板粘贴在桥梁的底面，这时要将混凝土与钢板作为一个整体进行考虑，通过对混凝土和钢板局部的剪切强度作为依据对其控制设计。如果想要将公路桥梁抗剪强度提高时，那么就可以将钢板粘贴在构件的侧面位置，同时还要确保是和原构件的抗剪钢筋个方向是相同的。在使用粘钢加固法时，要将该方法用在钢板发生变化之前，通过这样的方式可以保障混凝土不被剪切破坏。然后可以使用增大桥梁横截面积加固的方法，钢筋混凝土简支公路桥梁上部结构，一般都是因为原结构的质量或者是施工的质量不符合标准等导致公路桥梁长期使用的过程中产生裂缝的情况，导致公路桥梁承载能力下降，因此为了将这种情况改善，可以将构件的截面增加，配筋增加或者是将配筋加固的方法增加，通过这样的方式能够将侧面尺寸以及公路桥梁底面尺寸增加同时增配主筋，提高公路桥梁抗弯强度和有效高度，从而将桥梁承载的能力提高。现阶段，增大桥梁横街面积加固的方法已经被广泛地用在公路桥梁或者是拱桥拱肋的加固工作中。

2.3公路桥梁下部结构的养护和加固方法

在公路桥梁实际投入使用之后，公路桥梁的下部结构也是非常重要的。采用科学合理的方式保障公路桥梁能够将其作用充分地发挥出来，要将公路桥梁下部结构优化。在实际使用的过程中，由于各种因素的影响，公路桥梁的下部结构也会经常出现各种各样的问题，为了将这个问题解决，就需要使用科学合理的养护加固防范。在对公路桥梁下部结构进行养护加固时，使用扩大基础加固的方法，在对公路养护加固的过程中，由于公路桥梁下部结构出现承载能力下降、结构变形的情况，通过使用科学合理的加固方式，通过这样的方式可以保障公路桥梁下部结构是稳定且符合标准的，并采用相应的方式优化公路桥梁的质量和使用安全。通过使用扩大基础的加固方式，不光能够完善原来的基础，同时还可以对其进行系统化的管理和养护，通过使用科学合理的加固方式保障加固工作的实效，从根本上将加固工作的力度提升。现阶段。扩大基础的加固方式已经被广泛地应用在公路桥梁养护加固的过程中，该方式的操作流程是非常简单的。

2.4纤维复合材料加固

纤维复合材料加固，主要使用的是玻璃纤维和碳纤维材料。该加固方式在应用过程中操作较为便捷，可使用纤维复合材料加固处理旧桥部分。在实际使用过程中，将树脂类胶结材料作为基础，在混凝土结构表面固化黏结碳纤维布，利用碳纤维高强度、高弹性模量的特点，优化改善混凝土结构的受力情况，对混凝土结构进行补强和加固处理。在混凝土构件加固处理期间，各构件之间存在受力差异，在构件表面，利用黏结材料铺设碳纤维，既能够有效改善构件的承载能力，又能够避免构件出现严重的变形问题。此外，在改善混凝土构件抗弯刚度，减轻其挠度的处理中，也常使用碳纤维材料进行加固。在使用过程中，碳纤维材料还可按照结构的外形特征和变化情况，调整其使用方法，以取得更好的加固效果。

2.4施工监测技术

在公路桥梁加固维修工程中，施工监测技术是确保工程成功和持续稳定的关键要素。这两方面的考虑不仅影响加固维修的效果，还直接关系到工程的质量、安全和可持续性。施工工艺在桥梁加固维修中具有决定性的意义。不同类型的桥梁问题可能需要不同的施工工艺。正确的施工工艺可以确保加固维修材料的正确使用，同时也需要考虑施工时的安全性和环境影响。工程师需要综合考虑桥梁的结构特点、问题类型和可行性，选择合适的施工工艺以确保工程的顺利进行。

结束语

桥梁作为公路交通体系中的重要组成元素，在长期运行过程中，难免会出现各种病害问题。因此，应加强桥梁管养工作，做好巡查、技术状况评定等工作，及时发现桥梁的病害，并采用安全可靠、技术可行、经济合理的养护措施，提高桥梁的安全性、稳定性、耐久性，保障公路桥梁正常运行。

参考文献

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