公路机电系统的信息化维护分析

公路机电系统的信息化维护分析

张玉红

阿克苏公路管理局  新疆 阿克苏  843000

摘要：机电设备在公路运营过程是非常重要的组成部分，公路机电系统基本结构具有相对较为复杂的特征，但系统中的结构功能非常明确。加强公路机电系统的信息化维护，可确保公路路网的稳定性，从而显著提高公路的管理效率。基于此，本文对公路机电系统的信息化维护进行了研究。

关键词：公路机电系统；信息化维护；维护措施

随着现代信息技术的不断发展，先进的机电系统不断被引入公路领域。现代公路的运营状况与机电系统维护管理工作有着密切的关系，唯有确保机电系统的稳定与安全，公路各项指令才能得到切实地执行。为了保障公路机电系统的安全稳定运行，加强其信息化维护非常重要，不仅有助于提高公路设施的整体性能，还对公路事业的全面建设和发展产生积极的影响。

1.公路机电系统维护存在的问题

1.1设备老化和损坏

在长时间的运行工作下，公路机电系统在使用过程中会不断地发生各种问题和故障，从而给系统运行造成了一定的影响。并且有时受到极端天气、车辆碰撞等因素的影响，使其工作效率大大降低，直至无法正常工作。例如，道路照明系统作为保障夜晚行驶的一项关键设备，但由于灯具老化和光源故障等原因，会对司机的视野及通行顺畅产生不利影响[1]。红绿灯作为道路路口的重要调控设备，在运行过程中受外部环境等因素的作用，存在着信号灯失效频繁、安全隐患突出等问题。

1.2相关数据生产不完整

首先，公路机电系统维护过程中大多数人工方式进行数据记录，而人工方式记录数据需要更多的时间和努力，容易出现数据遗漏或错误，从而降低数据的精确性和完整性。其次，人工记录的信息通常以纸质或手工表格的形式存在，导致数据不易传输和共享，增加信息的传递和获取的难度，尤其是在需要迅速响应和决策的情况下。最后，非信息化管理模式下的数据信息通常是分散的，不容易进行整合和分析。机电设备的维护和养护数据散布在各个记录点，没有一个统一的平台来管理和分析这些数据，因此难以形成全面的设备健康状况的综合视图。这会导致管理人员难以及时识别设备的问题和趋势，无法制定有效的维护计划和预测性维护策略。

1.3缺乏定期检修与保养

部分区域缺少对公路机电系统的常规维修和维护工作。通常因缺乏人力、财力等原因，常常采用“被动维修”维护方式，在设备出现故障后采取措施来解决问题。这样不仅导致维修成本增加，而且道路封闭时间也会延长，严重影响了机电系统性能和事故的增加。通过对机电系统进行日常维护，可以有效地延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性，降低意外事故的发生率。

1.4数据管理不规范

目前，公路机电系统维修工作中，还存在许多问题。但是，我国目前还没有一个统一的数据管理规范，也没有信息共享平台，这就给数据的采集、整理、分析带来了很大的难度。由于各单元间存在着大量的“信息断层”，这极大地阻碍了各单元间的协作，也阻碍着对整个系统的运行状况进行充分地认识和高效地管理。由于缺少精确的数据分析与统计，设备运行异常、故障频发等问题难以得到实时检测，难以制定出高效的维修方案与决策[2]。

2.公路机电系统的信息化维护策略

2.1科学制定信息化维护管理制度

在公路机电系统的信息化维护进程中，还需要对其进行更多的改进，在此基础上，通过互联网技术，将全部的机电系统设备都连接起来，使其与信息管理体系相结合。按照道路机电体系的运作规律以及网络的技术需求，制订出一套科学、合理的管理和作业规程，对公路机电系统维护实行一体化、网格化的管理，使整个系统安全与稳定得到最大程度的提升。与此同时，根据每一台机电系统设备的特性，制定一套完整的维修计划，其中包含了维修技术人员的工作安排、维修评估标准和维修周期等内容。利用信息技术对每一台装备的维修参数进行了帮助，从而达到了最优的维护管理。通过健全、理性的信息系统，降低公路机械维修工作失误，进而提升公路机电系统运行的质量，促进可持续发展。

2.2建立技术资源共享、信息化管理平台

建设完善的机电设备产品数据库，进而最大程度实现机电设施的应用统一性建设。这种措施充分利用先进的科学技术，以提高资源的利用效率、降低运营管理成本，并确保机电设施的顺畅管理。在适应当前信息化管理体系的需求下，需要深入掌握目前机电系统的管理和养护标准，以选择适合的机电设备类型，并根据企业的实际需求制定统一的工作标准，以确保各项管理和维护工作的无缝协同。借助先进技术实现资源共享，特别是在机电设备正常投入使用后，需要获取各项数据信息，并依据所获信息进行维护管理，以有效地削减机电系统的养护成本，全面提升工作效率。同时，通过建设完善的监视巡查工作系统，随时掌握机电设备维护和维修的具体情况，并实现数据和信息的集中应用[3]。

2.3注重BIM技术在机电设备维护中的应用

公路机电系统维护管理是一项非常繁琐的工作，有些特殊环节还会存在安全隐患。针对这一现状，可利用 BIM技术构建三维立体模型方法，实现了对其进行可视化管理。BIM是实现公路机电系统维护管理的一个重要手段，它可以对整个道路的安全运营起到很好的辅助作用。采用 BIM技术对设备标识代码进行快速地识别，获取设备运行状况、维修状况、维修记录等资料，并通过监控接口对设备的状态进行实时监控，实现设备维修周期的缩短，极大地提高了维修工作的效率。另外，也能通过过去的维修和维修记录，对设备的维修周期和目前的使用年限进行了分析，并据此制定了相应的维修方案。另外，利用 BIM进行机电系统维护管理，可以更加高效地解决问题，它可以将特定的机电系统的维修记录与实际情况相融合，从而可以推测出各种故障的种类和出现的时刻，并通过3D模型将其呈现出来，从而可以让维修技术人员有针对性地进行维修方案的调整，有助于推动我国的机电系统维修向超前演进、信息化、科学化方向发展。

2.4明确日常维护要求和流程

管理人员还要重视机电设备日常维护管理工作，对机电设备软、硬件进行预防性养护、检测和维护，判断运行状况，评判机电系统运行性能，及时处理突发事件，解决故障，确保机电设备日常运行正常[4]。机电设备日常维护要求包括ETC车道系统工作状态检查、车牌识别器运行状态、环网多路径识别系统运行状态、监控系统运行状态、通信系统运行状态，确保ETC一次通过率不低于99%；各车道识别率不低于95％；环网多路径识别数据能及时上传至联网中心。机电设备日常维护流程包括维护前准备工作、收费系统维护流程、交通监控系统维护流程、通信设备维护流程、供配电系统维护流程、维护资料管理。

结语

综上所述，公路机电设备维护信息化管理，有利于增强机电系统的运行稳定性，提高运行效率。公路管理单位要加强信息技术的运用，实现机电设备的有效监测和故障维护，提升公路机电养护工作的效率和准确性，保障道路安全畅通。

参考文献

[1] 范嗣龙. 高速公路机电系统维护及信息化建设策略[J]. 智能城市,2021,7(11):85-86.

[2] 张庆妹. 高速公路机电设备维护管理系统信息化研究[J]. 设备管理与维修,2021(10):105-106.

[3] 程晓. 高速公路机电系统维护信息化管理探讨[J]. 建材与装饰,2019(9):266-267.

[4] 郑成光,李中洋,程传奇,等. 新形势下推动高速公路机电系统维护信息化管理的策略[J]. 中国高新科技,2021(13):145-146.