动车组空调系统检修优化

动车组空调系统检修优化

刘虹麟刘远郑建辉郭睿楠

中车长春轨道客车股份有限公司

摘要:空调系统智能化检修在标准动车组中有着重要作用，空调系统的优化和检修会直接影响乘客的乘车体验感。动车组空调系统配置的选择往往根据动车运行周期的最大限度而定,在现实运行的过程中,设备通常不会达到最大负荷,甚至会比标准水平小。本文对动车组空调系统智能化检修技术进行研讨,在几个方面提出优化设计方式,增加乘客的舒适度，加强了动车组空调系统智能化的水平。

关键词:动车；空调系统；智能化；优化设计

引言：标准动车组的发行，开创了全新的铁路交通自主化时代，意味着我国高速动车组技术完全达到自主、标准化水平。空调系统作为动车组的重要构成之一，一方面为乘客提供舒适的服务和温馨的车厢环境，另一方面保障了动车组在运行过程中，车厢内部流通合适的气流气压。动车组空调系统采取高速列车冷凝风机气流控制，隔声降噪和车内空调压力波动控制等技术，满足了标准动车组整体平顺化、空调顶置化和内部高水平的舒适度需求。

1动车组空调系统概述   

调整车内温度、通风换气是动车组空调系统的重要作用，调节车内环境，增加乘车人的舒适度。客室空调机组、风道系统、废排装置、压力保护系统等都是空调系统结构的重要构成部分，司机室内都配备单独的空调系统，能够单独调节。客室空调机组固定在空调的框架上，同时为了规避侧泄露事故，在车身侧面完成了加压与防水密封；风道系统负责将调整过的气体传送至客室、乘务员室与机械师室，还能够卫生间、电器柜的废气排出；废排装置依赖于每节车的底架下安装的排风设备，是排气风扇和排气口的压力保护阀所构成，当车内产生废气时，会通过废排风道传送到车下废排风道，再将气体汇集在排风设备里排出；压力保护系统在客室部分大多数使用被动式压力保护，在送风口安装了压力保护阀，依据压力波信息反馈来进行调节。

2动车组空调系统优化设计

2.1控制装置优化

动车组空调的调控设备集成于车下空调机之中，自身逆变器可以进行调节。车体内部安装显示设定器，采取数码管的呈现方式，能够把车辆发出的控制信号传递给空调机组，同时回馈空调机组的有关信号，若出现故障会自动录入。对于动车组来说，在配电柜内的空调装置，便于检修优化；信号呈现更加清晰直接，可以实时反馈空调的工作状态，以及零部件情况等；同时增设手动控制板块，当空调自动控制器发生故障时，可以使用硬线控制完成空调制冷或制热的工作。新设计方案为动车组检修维护提供了便利，使操作更为人性化，保障了空调运行的可靠性。

2.2通风系统的优化

通风功能不仅能够将外部空气进行温度调节后传送至车厢内部，还可以把车内空气排送至大气内。在运转中，需要结合经济成本消耗进行妥善安置， 所以会把部分已用的空气流动回来和新风结合进行二次使用。动车组的通风功能由三相交流通风机组构成。通风机组往往使用双向轴伸的离心式通风机，为了在最大程度上实现噪声减弱，通风机组会按照不同车速设定不同的转速。 当车辆的空调工况有差异时，通风机的转速也会随之改变。

2.3制冷系统变频设计

目前，部分标准动车组的空调系统采取定频空调系统模式，客厢的空调机组利用热气旁通阀的开关和启停压缩机来改变制冷程度，这种调节方法在对少量的制冷需求情景下，压缩机会产生部分额外的损耗。而节能发展、绿色环是目前科技的重要目标，变频空调的设计已然发展为主流。变频空调技术通过变频控制器带动变频压缩机，主要调节压缩机的运转频率，来达到制冷剂循环量的变化，能够按照实际需求来改变压缩机和风机等重要模块的运行频率，让部件之间保持高效率的工作运行，从而达到空调机组的节能化，减少空调消耗。

2.4空调系统定期检修

结束语

随着铁路的跨越式发展，我国旅客列车正向高速化方向迈进，人们对其安全性和舒适性提出了更高的要求。旅客列车中配备中央空调设备的主要目的,是给乘客创造既安全又舒适的出行条件,而中央空调设备则作为列车内通气的基本手段,直接影响着客室内的空气质量,如客室内中的二氧化碳浓度、有害空气含量和微生物浓度等。而车厢内人数密度大、聚集时间久的封闭空间,空气质量对他们的身体健康危害极大,甚至作为病毒的扩散渠道之一,其质量也直接影响着游客搭乘的舒适性。

参考文献

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