道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用

道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用

赵四伟

云南交投集团云岭建设有限公司  云南省  650000

摘要：伴随着我国交通运输事业以及基础建设事业的发展，道桥工程建设项目取得了辉煌的成就，道桥工程建设项目随之增多，建设规模不断扩大。在道桥工程项目施工中，钻孔灌注桩施工技术得到广泛应用。基于此，文章重点就道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用展开分析。

关键词：道桥施工；钻孔灌注桩；施工应用

钻孔灌注桩技术是现代道路桥梁工程施工中的一项常用技术。该技术能有效地满足不同地质构造的需要，具有较强的可操作性，但在施工中需要注意的关键点和细节较多。因此，道路桥梁工程施工单位必须明确钻孔灌注桩技术的操作要点，掌握施工细节，提高技术应用水平。

1 钻孔灌注桩技术特点

钻孔灌注桩施工技术实际作业中主要由钻孔以及灌注两个环节构成。在钻孔工作中，既要使用专用的机械，也可使用手工开挖的方法，并要根据设计规范来进行钻探。钻孔工作和钢筋笼吊装工作结束后，再将混凝土注入到钻孔中，从而达到钻孔的目的。按支护结构的不同，可将其划分为泥浆护壁和套管护壁两种。其中，以泥水护墙应用最为广泛。其主要特点是受噪音和振动干扰小。在制作过程中，可以针对特定的情况对其直径进行调节，从而使其直径大于预制桩。其对不同地基情况的适应能力强，抗压强度高。

2 道桥工程施工中的钻孔灌注桩技术分析

2.1  桩位测量定位

钻孔灌注桩施工的第一步是钻孔，因此必须事先清理施工现场，并经过严格的测量、定位、放样和复测工作，确定桩孔位置，确保孔位中心偏差控制在10mm 以内。特别要指出的是，测量定位过程中应做好测量和复测记录。

2.2 护筒埋置

在成孔期间，要保证桩基的高效率进行，就必须注意护筒的埋设。（1）注意科学运用全站仪，在埋设护筒时标出埋设套管的座标，找到中间面的定位，并能对埋设的桩点进行检查。为了保证护筒的埋设状态，保证护筒的轴线与桩身轴线一致，从而为提高道桥工程的质量，提高桥梁的质量和安全水平提供了专业保证。（2）在埋设护筒时，要对埋设的深度进行控制，并对埋设情况进行分析，使人工作业的作业过程得到标准化，从而达到对钻孔灌注桩的高效率使用，尽量减少对道桥基础的施工效果和使用价值等方面的负面影响。

2.3 制备泥浆

在钻孔灌注桩施工中，泥浆的配制是一个非常关键的过程，其泥浆的品质和比重直接关系到整个施工过程和整个工程的质量。钻孔灌注桩施工中，如果泥浆比例过低，可能会出现埋设问题，甚至造成井壁坍塌。如果泥浆比例过大，冲孔速度会受到严重限制，影响成孔后的清孔质量，为后期桩基浇筑埋下隐患，严重时可能引起断桩。因此，在泥浆配制方面，有关的技术人员要在施工现场上进行泥浆密度的比例测试，并根据工程的具体需求来决定最优的泥浆密度，根据一定的比例加入粘土、水和添加剂等，确保了钻井液的品质。

2.4 钻孔

在钻孔作业中，施工方需向钻孔内注浆，并依据地层条件调整其相对密度。在钻孔时，要确保井底的水平面高于地面1m，低于护筒顶部0.3m，以避免水漫出。清选完成后应及时补水，若遇土质比较松散，应及时进行相应处理。根据钻孔结果，采用小冲程浓泥浆进行钻孔冲洗是必要的。另外，在施工过程中，如果遇到了弱风化层和中风化泥灰土，则需在其中掺入一些诸如泥土之类的物质。将其表层平整后，才能进行冲锤作业，避免了斜孔和塌孔等事故。钻孔成桩允许偏差值如表1所示。

表1钻孔成桩允许误差

2.5 清孔

当钻孔的高度到达设计标高后，进行中心位置，倾斜角，底部高程的校正；钻孔深度，钻孔直径及桩顶标高，填好钻孔检验证明，经监理同意后，方可进行首轮钻孔清理工作。钻孔的检验主要包括直径，垂直度和深度。其主要目标是保证泥浆中的沉渣、相对密度以及泥浆中所含的岩屑均满足规范及设计的需要。进行第二轮清挖。用水泥砂浆清洗钻孔，清除粘附在井壁上的水泥，把管道下到离钻孔底部30cm左右，用泵送高压注浆。钻孔内的钻井液应该上浮，从孔口处排出，然后在孔内进行沉降试验，检测钻井液的密度及井眼内的钻井液沉降厚度。清除钻孔后，钻井液密度1.03-1.10，粘性17-20 Pa. s，砂粒含量小于2%，沉积质量要达到设计指标，重新进行检测，并送监理工程师验收。

2.6 钢筋笼制作与吊装

在生产钢筋笼之前，要对所用原材料的质量、规格、型号等进行检验，经检验，确认无误后才能进行钢筋笼的制造。在制作过程中，根据工艺规范对原材料的切断及焊缝的制作，保证了该钢筋笼的制作工艺、尺寸及质量满足设计的需要。在此过程中，应由有关的技术人员亲临工地，以防止由于缺乏专业知识而造成失误。在制造过程中，如有任何问题，应马上停止，并与设计者讨论，并加以改正。为了避免钢筋笼在施工过程中产生的上浮，必须对其进行合理的定位。在此基础上，保证提升的稳定性，防止钢筋笼碰撞孔壁。

2.7混凝土灌注

2.7.1 灌注导管的设置

灌注施工的首要前提是设置灌注管道，根据工程技术，选择合适的灌注管道。考虑到施工效率的要求，在使用前应进行综合检查，并在编号后进行拉伸和水密性试验。有质量问题的导管不能投入使用。导管放下时不要影响钢笼。

2.7.2 灌注施工

在钻孔灌注桩的过程中，必须要对其进行严格的技术检查，只有在钻孔的质量达到相应的标准之后，才能进行钻孔的工作。当灌注量达到初步的设计指标以后，要对初次浇注的混凝土进行实时的检测，根据实测的数据，对管线的初期埋深进行计算与分析。只有在满足了设计条件之后，才能进入下一道工序。若管线内的水位出现了急剧升高，且出现了明显的渗漏现象，此时应及时进行处理。施工时，要仔细检查孔底的沉渣，若发现不合格，还要重新清除。二次清孔必须确保获得预先确定的渣层厚度，同时要关注它的各种性质，一般要求它的相对密度为0.05-1.10，粘性16-20 mPa. s，砂粒含量小于3%。待泥浆层厚度及各项力学参数均满足设计要求后，方可进行第二道工序的浇筑。在水下砼中，普遍采用C30水泥，其塌落度一般为180-220 mm。在进行水下砼浇筑前，应确保管线基础与孔底之间有0.3m的距离，第一段管线的埋深要满足设计的要求，而且要大于0.8m。

综上所述，钻孔灌注桩技术在道桥工程施工中的应用已经成为常态，施工单位需要准确掌握钻孔灌注桩施工技术要点，严格按照规范和标准进行施工作业，加强施工现场质量管理，全面提高技术应用水平。

参考文献 ：

[1]段博员.道路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].大众科技,2023,25(10):42-44+53.

[2]杨普军.钻孔灌注桩施工技术在市政道桥工程中的应用[J].四川建材,2022,48(01):129-130.

[3]贺淑萍.探究钻孔灌注桩技术在道桥工程施工中的应用[J].四川建材,2021,47(08):141-142.