电力变压器引线结构的改进设计

电力变压器引线结构的改进设计

王光凤

身份证号码：5323231986****1342 云南 昆明650000

摘要：在电力工程中，变压器的应用十分广泛。引线为电力变压器结构构成中的主要元素，良好的引线结构设计能为电力变压器性能的有效发挥打下良好的基础。基于此，对电力变压器引线结构的改进进行分析。

关键词：电力变压器；引线；结构

引言

变压器引线一般布置在夹件加强筋、压钉、上下支板等环境中，制约了其绝缘性能，并对变压器结构及经济制造造成了影响。在进行电力变压器的长期发展过程中，其中电力变压器的安全性以及技术性容易造成相关的安全事件，影响电力事业的长期持续稳定发展，因此，需要针对电力变压器中的安全性和结构性进行创新管理和规划，这样能够提高电力变压器的长期性和稳定性，实现电力能源的长期发展，减少其中安全事件的发生。在变压器运行中，由引线击穿导致的事故较多，因此提高引线绝缘结构布置的合理性，对于变压器运行过程中的安全性具有重要意义。

1电力变压器的原理分析

电力变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件。电力变压器主要利用电磁感应原理，在变压器一次侧施加交流电压，流经一次绕组电流在铁心内产生交变磁通，促使一次绕组、二次绕组之间出现电磁联系。

2传统变压器引线结构

均压球放置于升高座中，升高座直径为700ｍｍ，均压球周围环境良好，场强分布较均匀。此结构的缺陷为升高座的高度一般为1500ｍｍ，为实现联气管的有效布置，需调高储油柜并提高柜脚强度。如此设计，变压器整体不紧凑，外形尺寸较大，且会浪费大量材料。另外，变压器高压侧一般设置3个电流互感器，为方便安装电流互感器，需慎重选择升高器。为节约制作工时，可添加渗漏点。为了使均压球到中部法兰地电位绝缘距离扩大，将升高座提高，以增加变压器整体高度。改进后，引线结构有一定简化，均压球降低到变压器油箱中，升高座高度也降低至900ｍｍ左右。升高座成为了整体，并设置渗漏点，提高了变压器整体结构的紧凑性，但是此结构仍存在问题。夹件使用压钉结构、铁心使用上梁结构，导致均压球到夹件、上梁的距离较近，只能通过放大油箱来保证各点绝缘距离，同时需有效处理升高座箱盖及法兰棱角，在棱角边缘焊固圆钢，使棱角场强得以降低。

3电力变压器故障诊断技术改进建议

3.1合理选择变压器类型

变压器主要有油浸变压器、干式变压器两种类型。从高能耗低损耗变压器适用性来看，S11型电工钢带变压器、SH15型非晶合金变压器能源节约效果较为显著。相同容量下，油浸式非晶合金变压器空载损耗最低，干式电工钢带变压器空载损耗最高。这主要是由于干式电工钢带变压器铁心借助外加磁化力规整后的高导磁、低损耗高性能硅钢片，硅钢片表面具有一定拉应力，磁畴交变易转动，空载损耗较高；而油浸式非晶合金变压器铁心原料是硼、碳、铁、硅、钴等，借助急速冷冻工艺促使材料内部原子无序化排列，形成0.027mm左右的合金薄带，节能效果更为显著。但是，非晶合金变压器存在造价高、过负荷能力弱、噪音大等问题，对于建设资金紧张、负荷增长过快、对噪音控制要求高的区域，应选择冷轧硅钢片作为变压器铁心原料。同时从变压器导磁材料来看，设计人员应优选厚度更小的硅钢片和无氧铜导线、铜箔，如利用0.05~0.18mm厚的硅钢片代替0.23~0.30mm厚的硅钢片（铁心导磁材料），降低变压器运行电能损耗。

3.2远程的自动化操控现如今科技技术快速成长

让各项电脑系统和智能化系统对于数据的把控更加精准快速，也增加了信息技术的传播路径，提升了传递效率，自动化技术的发展离不开这些积极要素，让自动化技术对电力变压器系统的控制逐渐增强，进一步提高了电力变压器系统自动化控制技术的应用。自动化的远程控制技术，在发明创造领域难度系数较其他技术小，从而确定了此技术可以更快时间的进行很好的实现和应用，后期也可以对远程化技术逐渐改良加强。随着社会发展，远程自动化操作的应用也会逐渐扩大，远程自动化技术的应用率也会有明显提高。

3.3引线连接方式

在安装过程中引线连接接线端子后包裹金属皱纹纸及绝缘纸，并用较大绝缘纸管包裹到接线端子连接处。在整个结构中，较小的绝缘纸管具备支撑架作用，能避免引线因大跨距而弯曲、下坠，还能加强绝缘性，有效缩短油箱和管路连接过程中引线直径及引线间距。较大的绝缘纸管能提高接线端子连接处绝缘防护能力，降低绝缘纸包扎厚度。此种结构操作较为简单，并具有良好的绝缘性能，结构美观。

3.4控制变压器功率因数

因大量无功功率的存在，线路流经电流增加，视在功率上升，引发电力变压器装机容量上升。基于此，在有功功率一定的情况下，提高功率因数，电力变压器运行视在功率、输入电流均朝着低水平发展，可以提高运行效能，降低电力能源损耗。同时根据电力变压器铜损与负载电流的二次方呈正相关的特点，可以从减少电力变压器铜损视角控制变压器功率因数，促使变压器总负载电流减少。

3.5温度测量模块

通过温度取样电路测量变压器的油温,其中温度感应器放置在变压器的绝缘油当中,利用热电偶的温度效应,其电阻与温度程线性关系,通过将其接入电路中,进而引起采样电压的变化,将温度与电阻的线性关系转换为温度与采样电压的线性关系,再通过放大电路将信号放大,回传至服务器进行处理。

4变压器综合自动引线转接技术的改进

在电力变压器综合自动引线转接技术的研究过程中，油箱是其中一个十分重要的组成部分，就我国目前的发展情况来看，油箱的结构包括梯形和平行，无论是哪种结构都在其中设置了一定的电流感应装置，并且还会增加一定的升高装置，这样会在一定程度上找到更加适合当前电力变压器发展的有效结构，在传统的电力变压器油箱结构过程中，由于原本有套管的原因，在实际进行的过程当中就会出现一些的故障现象，为了能够减少相关故障的成熟，需要对油箱结构进行改革，将梯形结构和平行结构中放置均压球，通过均压球对于各个部件的影响，尽量稳定油箱结构和装置，优化油箱结构。引线连接方式使用YN接法实现引线连接，变压器三相高压绕组首端出头与高压套管互连，三相高压绕组末端及调压绕组出头与有载调压开关互连。有载调压开关布置在B相油箱中，A相和C相高压绕组末端及调压绕组出头有10根引线与B相有载调压开关互连。为满足分相运输要求，此10根引线设计在油箱中并为可拆式，以便于拆卸及组装。传统结构大部分利用导线夹单独夹紧引线，拆卸处使用接线端子互连。改进方法是将两个大小不同的绝缘纸管套设置到引线外部，绝缘纸管使用纸板制作，厚度为3mm。在安装过程中引线连接接线端子后包裹金属皱纹纸及绝缘纸，并用较大绝缘纸管包裹到接线端子连接。

结语

为了能够更好地进行电力变压器的长期稳定发展需要最常见的电力变压器故障进行分析，并且提出了一系列如何通过哪些途径促进电力变压器长期稳定运行的方式，还能够在一定程度上为实际进行电力变压器的长期稳定发展做出贡献，新能源技术的发展需要进行原本传统电力企业的改革，并且更好地利用电力变压器促进我国社会经济的发展。

参考文献

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