市政道路沥青混凝土面层施工技术的改进策略

市政道路沥青混凝土面层施工技术的改进策略

冯朗明

广州市白云区人民政府鹤龙街道办事处   广东广州   510000

摘要：在城市前进水平不断提高的时代环境下，道路项目的施工建设成为了城市运营的核心与基础，而在道路工程中，混凝土面层属于整个道路项目的关键构成部分，其建设水平将会直接影响着整个道路工程的应用时长与交通安全。但是纵观实际情况可以发现，在当前时期的道路工程中，面层施工依旧具有一定不足之处，如施工工艺不规范、质量控制不到位等，严重影响了道路建设的质量和效益。基于此，下文将会对道路面层施工技术的改进措施展开分析，希望通过笔者的研究，可以为相关工作人员提供建议。

关键词：市政道路；沥青混凝土；面层施工

引言

在社会经济发展速率持续提高的背景下，我国交通领域的进步速度也不断加快，在此背景下，道路工程成为了广大群众所关注与重视的基础性工程，道路项目的施工与运维保护已经成为了重要工作。可以说，面层施工成效将会直接关联着后续道路工程是否可以发挥出应有的价值效用，因此对面层施工工艺展开创新改进，强化技术使用效率，具有重要的现实意义。下文也将对面层施工方式以及施工要点展开研究，并对施工技术优化举措进行阐述，希望可以为相应人员提供新思路与参考。

1、进行道路面层施工技术优化的重要性

1.1提高道路使用寿命

通过改进施工技术，可以保证沥青混凝土面层的密实度、抗压强度和抗剪强度等性能指标达到设计要求，从而提高道路的使用寿命，减少维修养护成本。并且改进市政道路沥青混凝土面层施工技术，可以提高施工效率，降低施工成本，从而提高项目的经济效益。通过引进先进的施工设备和技术，加强质量管理和监督，可以提高沥青混凝土面层施工的质量，减少质量问题和安全隐患[1]。

1.2保障行车安全

改进沥青混凝土面层施工技术，可以有效降低路面平整度变异系数，提高路面平整度，减少行车过程中的震动和噪音，保障行车安全。通过施工技术的优化创新，可以降低施工过程中的粉尘、噪音等污染物排放，减少对环境的影响，促进环保事业的发展。同时在技术的改进下，可以提高我国市政道路建设的整体水平，推动行业发展。

2、面层施工技术改进措施

2.1基层验收

基层属于混凝土路面的主要承重层，为了更好地强化路面平整性，在进行面层施工时就应该强化对基层的质控力度，保障相应指标满足面层施工标准，还应该做好对路面基层的有效验收处理。对于基层产生的沉降、碎裂等问题必须立刻解决，对于凹陷程度比较大的位置则应该借助摊铺混合料再压实的方式处理。结合工程要求，在基层表面稍干时才可以展开透油层的浇洒作业，通过笔者多年工作经验发现，透油层的渗进深度在一定程度上与龄期长短、强度高低有着直接关联，如若半刚性基层在没有全部达成致硬致密的状况下就展开透油层作业，那么其渗进量将无法满足工程要求。因此工作者必须对基层施工质量详细查验，保障达标后才可以展开面层作业[2]。

2.2沥青混合料原材料

面层施工中对混合料各类原料进行控制也是十分必要的，原料的选用一样是技术改进中需要关注的要点。一般来说，道路施工中大多应用密级配的混合料，在各类原料的选用过程中，不但需要遵循相关要求，还应该符合道路施工实际情况，这样才可以最大化提高路面性能与稳定性。例如，笔者将沥青材料为实例分析，在进行选用的过程中，工作者需要重视道路工程所处环境的气候特点，如若道路工程处于重点路段，那么就应该保障路面具有优良的抗车辙能力，此种状况下，就需要应用AH-50亦或是AH-70的沥青材料。如若道路工程处于温度较低的区域，那么应该保障路面具有优良的抗低温能力，因此选用AH-90最为适宜。

2.3配合比设计

面层施工中，混凝土配合比调控是否恰当，也将会影响施工质量。一般来说，混凝土混合料主要将目标比设计与生产复杂性为根据，确保混合料的孔隙率以及透水程度满足道路工程标准。在实际施工中，如若要想实现增加粗集料比例的目标，那么就应该严格依据目标比，促使集料之间可以呈现出S形状分布曲线。除此以外，在配合比调控时，工作者还应该做好配合比实验，借助实验成果确定最优比值，将各类原料用量合理控制。

2.4摊铺

在面层施工中，摊铺工作十分关键，其施工质量直接决定了面层是否平整。在实际工程中，施工者必须严格依据规范标准选用适宜的摊铺技术，并经由规范化的操作方式提高基层平整性。在实际的摊铺作业中，工作者应该保障混合料表面匀称性一致，切忌不可产生离析问题，促使摊铺厚度、平整程度、压实性都可以符合相关要求。摊铺工作中应该重视以下几个方面：首先，应该依据摊铺施工标准，选用性能优良的摊铺设备。摊铺设备运转时可以结合路面实际情况自动对厚度进行调控。摊铺工作进行中还应该保障摊铺持续性。铺筑混合料前后工作者需要对下层质量展开试验检测，只有下层质量达标才可以进入后续施工环节。对摊铺构造系数等也应该合理控制[3]。

2.5接缝

面层施工中，对接缝合理处理也是十分必要的，工作者应该做好热接缝处理，减少冷接缝，保障接缝部位质量满足标准。对横向接缝处理时，应该结合道路工程场地实际情况选用平缝亦或是斜接缝，这两者进行比对可以发现平缝的平整性较为优良，但是其连续性较差，容易造成路面接缝部位开裂。而斜接缝的持续性较好，但是整体设计难度比较大。

3、提高道路沥青混凝土面层施工质量的措施

3.1做好现场管理

首先，应该严格控制原材料质量。其次，应该加强施工工艺控制。在施工过程中，依据道理项目建设标准以及道路工程所用技术的规程要求进行作业，提高项目建设水平。最后，需要做好设备管理，控制设备应用方式，做好设备保养维护，促使设备始终处于良好的运转状态下。例如，采用沥青混凝土摊铺机、压路机等设备，确保施工过程中的平整度和密实度。

3.2做好施工管理

首先，应该合理设计沥青混合料配合比。根据工程特点和设计要求，借此实验的模式确定最为优良的配合比，保障混合料具有良好的硬度与强度、耐磨性和耐久性满足要求。其次应该最好人员管控，促使每一名工作人员都可以提高综合素养与专业能力，保障在道路施工中专业、严谨。确保施工人员能够熟练掌握施工工艺和操作规程。再次应该强化质检力度，在实际工程中，对沥青混凝土面层的质量进行严格的监督和检测，及时发现和处理质量问题。通过质量检测，确保沥青混凝土面层的质量符合要求。最后应该做好施工后养护与管理。加强施工后的养护和管理工作，确保沥青混凝土面层在使用过程中保持良好的性能。例如，定期进行路面清扫、排水系统维护等。通过以上措施，可以有效提高道路沥青混凝土面层的施工质量，从而提高路面的使用寿命和性能。

4、结束语

综上所述，道路项目关系着社会发展以及广大群众的实际生活，为了可以更加高效地提升道路项目建设水平，就应该加大对技术的研究力度，笔者也对面层施工技术改进措施进行研究，对提升道路使用寿命和性能具有重要的指导意义。然而，市政道路沥青混凝土面层施工技术的改进是一个系统工程，需要各方面的共同努力。在未来的研究中，我们将继续深入探讨这一领域，为我国市政道路建设提供更多的技术支持。

参考文献：

[1]杨义辉,唐晓松,张宁. 行车冲切道路沥青面层水毁形成机理及修复关键技术 [J]. 四川水泥, 2023, (10): 221-223.

[2]姜天公平,张自荣,张一蕾等. 道路面层再生混凝土最优配合比实验研究 [J]. 长春工程学院学报(自然科学版), 2022, 23 (01): 35-41.

[3]陈卫琴. 地聚合物在城市道路中的应用与思考 [J]. 盐城工学院学报(自然科学版), 2021, 34 (02): 54-57.