道路路线设计关键参数分析

道路路线设计关键参数分析

任志辉

湖北广交工程勘察设计有限公司  湖北省武汉市 430000

摘要：道路作为我国重要的一种交通基础设施，其安全性、通行效率和使用寿命对国家经济和社会发展有重要影响。道路路线设计是道路工程的核心环节，直接影响道路的使用性能和建设成本。因此，对道路路线设计关键参数进行分析，对优化道路设计有重要意义。

关键词：道路；路线设计；关键参数

1道路工程中路线布设的重要性

道路工程设计中路线布设是重点环节，道路路线属于道路骨架，影响道路的稳定性与使用效果。科学地布设路线，不仅可以为行车方向提供良好的引导，还能为驾驶人员提供充分视距与其余相关信息，让驾驶员能安全驾驶的同时获取所需信息。几何线形、路面设计等都是道路路线设计的重要组成部分，对交通安全意义重大。随着我国社会经济的快速发展，人们对道路工程提出更高的要求，道路路线布设也开始变得复杂与专业，所以科学地布设道路路线，不仅能提升道路的使用性能，更能为我国汽车工业与道路交通运输业的发展提供支持。合理布设道路路线在保障安全与质量基础上，能有效控制成本。当下道路工程线路布设中，通过科学合理地设计可以满足驾驶员的心理需求和乘客的舒适度需求，并能结合地理环境，保持道路与自然环境的平衡，实现道路工程事业的可持续发展。

2道路路线设计关键参数分析

道路路线设计关键参数分析是对道路路线设计中各个关键参数进行综合分析和评估的过程。道路路线设计的关键参数包括路线长度、路线宽度、路段坡度、设计速度、车流量、设计年限和环保要求等，以上参数对道路的通行能力、安全性、服务范围、建设和运营成本等方面有重要影响。

2.1路线长度

路线长度是道路路线设计的一个重要参数，影响道路的建设和运营成本、通行效率和服务范围等。在路线长度的选择上，需要考虑周边地区的经济发展、人口分布、地形地貌等因素，以确保道路路线的设计方案能够有效地满足交通需求。

2.2路线宽度

路线宽度对道路的通行能力和安全性有直接影响，在路线宽度的选择上，需要考虑当地的交通流量、车速、交通组织等因素，以确保道路路线的设计方案具有较高的通行能力和安全性。

2.3路段坡度

路段坡度会影响道路的通行能力和舒适性。在路段坡度的选择上，需要考虑当地的地形地貌、交通流量和车速等因素，以确保道路路线的设计方案具有较好的通行能力和舒适性。

2.4设计速度

设计速度会影响道路的通行能力和安全性。在设计速度的选择上，需要考虑当地的交通流量、路线宽度、路段坡度等因素，以确保道路路线的设计方案具有较高的通行能力和安全性。

2.5车流量

车流量决定着道路的通行能力和服务范围等方面。在车流量的选择上，需要考虑当地的经济发展、人口分布、交通流量等因素，以确保道路路线的设计方案能够满足当地的交通需求。

2.6设计年限

设计年限决定道路的建设和维护成本、使用寿命等方面。我国道路设计年限一般分为四个等级，即15年、20年、25年和30年，其中15年和20年适用于较低等级的道路，25年和30年适用于高等级道路。在设计年限的选择上，需要考虑道路的设计标准和技术要求，以确保道路具有较长的使用寿命和较低的维护成本。

2.7环保要求

环保要求取决于道路路线设计的环境保护和限制条件等方面。在环保要求的选择上，需要考虑当地的环境和社会需求，以确保道路路线的设计方案符合环保和可持续发展要求。

3道路工程路线布设要点

3.1以曲线为主布设道路路线

在道路工程的设计阶段，专业技术人员要到拟建公路工程地区，勘查地形、地貌、地质、水文、环境，全方位掌握地理位置特征。设计人员要了解拟建道路工程地区的勘察结果，运用专业知识分析布设道路路线时相关影响要素，科学合理布设道路路线。布设道路路线时，要尽可能以曲线方式对道路工程坡度地段进行布设，减缓坡度落差，延伸道路平缓性，降低道路行车困难程度，保障车辆安全通过。以曲线为主布设道路路线，其主要目的是为了避免道路工程受到地形影响而形成陡坡，尽可能降低地形坡度、避免行车的危险性。布设道路曲线结构，要求设计人员对曲线的位置进行适当调整，确保形成更加协调的道路路线布局。布设曲折蜿蜒的道路路线时，既要保障行车安全，又要提高道路工程的实用性、连贯性、差异性，以促进沿线各地区形成高效交通运输格局。

3.2纵面线形和爬坡车道设计

道路工程整体设计的关键性要点之一，就是纵面线形和爬坡车道的设计。该项设计将影响道路线路布设的合理性，关系到道路工程投入使用后的安全性效果。公路工程的线路布设，需要相关设计人员运用高水平专业知识，合理设计纵面线形和爬坡车道，以保障道路工程设计的安全性和适用性最大化。设计人员需要以驾驶员的视角，完成道路工程设计。需要考虑道路工程投运之后的安全行驶需求，科学测定道路线路参数，提升设计的科学性。在设计道路纵面线形和爬坡车道时，需要分析道路路线坡度参数，保障完成设计后的路线坡度等同于预设纵坡高度参数，维持一致的设计效果，以确保道路路线布设标准化、规范化要求。道路工程路线布设合理性的先决条件，需要纵面线形参数与爬坡车道参数相协调，从而有效提升道路运行的安全性。若在设计纵面线形和爬坡车道过程中，某一路段设计的坡度较大，则需要采取减缓坡度的设计变更措施。科学设计的重点在于促使纵面线形与爬坡车道二者之间形成最佳协调效果。要充分考虑纵面线形与爬坡车道的结构关系，精准计算坡度参数以及其他相关数据，通过数据验证得出最佳设计参数，以为道路的安全、平稳运行提供保障。

3.3视距的设计和调整

3.3.1视距的设计

视距可分为停车视距和超车视距。当道路工程完成建设正式投入使用后，道路上的行车安全将受到视距的影响，视距参数控制则成为了路线布设中最为关键的内容。保障道路运行畅通、行车安全，则需在路线布设过程中，充分考虑视距对驾驶员的影响程度。相关设计人员可通过实地考察，结合工作经验，科学合理设计视距。要合理控制视距参数，对视距的大小做出必要调整，在确保道路工程整体路线布设合理的同时，保证驾驶员的视距更加合理、行车更加安全。

3.3.2视距的调整

通过对视距的合理调整，不仅可有效降低道路交通事故概率，给驾驶员的人身安全提供保障，还能提升公路运行的经济效益。在设计道路路线过程中，设计人员可以按照相关标准、要求，结合道路路线的实际情况，对视距参数进行适当调整。具有差异性的道路工程建成后，其视距与标准规定的视距相比会发生一定变化，每一不同的道路在投入使用后都会产生相应的最佳视距，因此视距调整面临一定难度。设计人员要不断调整、试验，根据道路工程的设计参数优化视距参数，最终将视距调整到适应道路工程安全行车的范围之内，这不仅能够为道路工程其他参数的科学合理设计提供参考，还有利于保障道路工程整体设计的安全性。

结束语：综上所述，道路路线设计关键参数对保障道路的安全性、舒适性和高效运行至关重要。合理的道路路线设计可以有效提高道路的使用寿命，降低运营成本，保障道路安全。

参考文献：

[1]滕龙.市政道路路线线形设计要点探究[J].低碳世界,2020,10(09):149-150.

[2]任广学.市政道路路线线形设计关键点研究[J].绿色环保建材,2020,(07):102-103.

[3]孙梅.基于市政道路路线线形设计关键点研究[J].居业,2020,(06):30+32.

[4]陆天宇.道路与桥梁的路线设计的隐患及解决策略探讨[J].居舍,2019,(33):95.

[5]杨曦临,胡熠鑫.市政道路路线线形设计要点分析[J].科技风,2019,(29):129.

作者简介：任志辉，身份证号：412825199507286723