浅谈钢箱梁涂层施工的技术要点

浅谈钢箱梁涂层施工的技术要点

徐久威  孙丹平  宋强

中建八局第三建设有限公司 南京 210000

摘要：随着中国钢材产量的提升，钢结构施工与制造技术的发展完善，钢箱梁的建造数量在不断增加，钢箱梁因其抗扭矩性能好，施工速度快，施工条件便捷等优点，越来越受到桥梁设计师的青睐及关注，钢箱梁在城市道路中的应用也越来越多。然而，钢箱梁涂层施工一直是影响外观质量的关键因素，施工过程中管控不严，总会导致涂层质量出现大大小小的问题，进而返修。

关键词：钢箱梁、涂层、施工、返修

一、工程概况

绿都大道项目北起宏运大道与现状绿都大道交叉口，向南以桥梁形式先后跨越滨河路、秦淮新河、秦淮路后，南至董村路与通淮街交叉口，全长约1.26公里。主桥为跨越秦淮新河大桥，采用钢—混凝土组合梁结构。桥跨布置方案为：（83.5+135+98.5）=317.0m，断面全宽38m。钢主梁采用分离式钢箱结构，左右钢箱间通过混凝土桥面板及钢横隔板连接，主梁总高度3.5m～6.5m。

二、编制原则

2.1 严格保证工程质量，加强施工过程中的管理，确保工程质量达到优良工程。

2.2 优化施工中的资源配置，合理安排施工顺序，强化现场管控，精心组织施工。采用平行流水作业方法，做到工序衔接紧密，现场生产均匀平稳。

2.3 严格执行国家颁发现行的和合同文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。

三、材料要求

总体要求：底漆采用环氧富锌底漆，中间漆采用环氧云铁中间漆，面漆采用丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆。

3.1 环氧富锌底漆调配方法，底漆与固化剂调配质量比为10：1，涂装厚度，干膜30-70um/道；湿膜55-128um/道。

3.2 环氧云铁中间漆调配方法，底漆与固化剂调配质量比为10：1，涂装厚度，干膜30-70um/道；湿膜60-120um/道。稀释剂调配占比5%-15%。底漆涂装24小时后进行中间漆涂装。

3.3 丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆调配方法，底漆与固化剂调配质量比为4：1，涂装厚度，干膜30-40um/道；湿膜49-65um/道。中间漆涂装24小时后进行面漆涂装。

四、技术要点

4.1 防腐要求

涂装层底涂为无机富锌底漆，其表面除锈等级≥Sa 3.0级；涂装层底涂为环氧富锌底漆，其表面除锈等级≥Sa 2.5级，表面粗糙度Rz=40～80μm。现场基层处理采用手工除锈，除锈等级应达到St3，表面粗糙度应达到Rz=40～80μm。

构件二次处理：钢梁外表面≥Sa 2.5级，表面粗糙度Rz=40～80μm。

现场油漆涂装表面应无可见油脂和污物且没有氧化皮和铁锈以为外来杂质，任何污染物的残留应仅成呈现点状或条状的轻微色斑。

4.2 施工要求

底漆、中间漆及面漆施工厚度需达设计要求，箱梁表面干膜厚度为280um。

涂装的环境应符合以下要求：施工环境温度宜为10～30℃；施工环境相对湿度不宜大于85％；钢基材表面涂装施工时，钢材表面温度必须高于露点温度3℃；在大风、雨、雾、雪及强烈日光照射时，禁止户外施工。

钢箱梁安装焊接完成后，项目部应组织人员对桥体进行检查，记录因运输安装过程中对涂装层造成破坏的点位，避免补涂遗漏。

油漆涂装施工完成后项目部应对油漆施工效果进行检查，检查内容为；涂装层表面成型质量，表面平整均匀，无流挂、开裂以及返锈等缺陷；油漆厚度检查，通过漆膜测厚仪对现场涂装层进行测厚，每个构件检测五个点位，取平均值，总厚度不应低于设计要求总干膜厚度。项目自检合格后，报监理验收。

五、分类涂装方法及要求

5.1 有气喷涂：利用压缩空气的气流，流过喷枪喷嘴孔形成负压，负压使漆料从吸管吸入，经喷嘴喷出，形成漆雾，漆雾喷射到被涂饰零部件表面上形成均匀的漆膜。空气喷涂可以产生均匀的漆，涂层细腻光滑。对于零部件的较隐蔽部件（如缝隙、凹凸），也可均匀地喷涂。

有气喷涂观感质量取决于喷枪移动是否平缓均匀，速度较快易露底，速度较慢易形成流挂，对操作工人要求较高。

5.2 辊涂：采用棉辊筒，沾上油漆，将有气均匀滚涂在构件表面。

辊涂方式施工局部节点板较多的区域易漏滚漏涂现象，对不同区域采用大小不同的辊筒施工，确保无漏涂现象。

涂装完成后涂层表面应平整、均匀一致，无漏涂、起泡、开裂、气孔及返修等质量缺陷。

钢箱梁环氧富锌底漆，涂装道数不得低于两道，涂层厚度不低于60um，涂层表干1小时，实干24小时。

钢箱梁环氧云铁中间漆，涂装道数不得低于三道，干膜厚度不低于140um，涂层表干1～2小时，实干24小时。

钢箱梁聚氨酯面漆，涂装道数不得低于两道，干膜厚度不低于80um，涂层表干1～2小时，实干24小时。

六、验收标准及要求

现场油漆涂装表面应无可见油脂和污物且没有氧化皮和铁锈以为外来杂质，任何污染物的残留应仅成呈现点状或条状的轻微色斑。现场采用手动或气动机具打磨，除锈等级应大于等于St3，表面粗糙度为Rz=40-80um。

按照施工工艺要求多层多道涂装，每道涂装完成后及时报验，验收合格后方可进行下道涂装作业；底漆应在基层处理完后4小时以内进行涂装，中间漆应在底漆施工完成24小时后进行，面漆应在中间漆施工完成24小时后进行，涂层观感应平整顺滑，不应有返锈、脱皮、流挂、起泡和橘皮等缺陷；每遍油漆涂刷后都应在24小时实干后再进行下一遍油漆施工。

各类油漆干膜厚度应满足设计要求，采用漆膜测厚仪进行检测，每个基准面测量5个点位取平均值，且90%的测量点位厚度应符合设计要求。

已经处理的钢结构表面不得再次污染，当受到二次污染后，应再次进行表面清理。

现场油漆涂装施工要求均匀无遗漏。