探究市政工程水泥混凝土路面施工技术应用

探究市政工程水泥混凝土路面施工技术应用

李龙波

身份证号码： 510181198811294912

摘要：路面施工是市政工程施工的重要内容之一，施工质量与道路使用寿命有着紧密的关联，合理运用施工技术，可为人们的出行安全提供保障。本文主要围绕市政工程水泥混凝土路面施工技术应用进行了讨论、分析，以供参考。

关键词：市政工程；水泥混凝土路面施工技术；应用

针对水泥混凝土路面而言，其优势主要以强度高、耐久性强等为体现，但在公路车辆增加及超载现象愈发严重的影响下，路面也极易受到一定程度的破坏，增加了后期路面改造难度的同时，也提高了养护管理工作的繁琐性。因此，市政工程就严格控制水泥混凝土路面施工质量，这不仅有利于延长道路使用寿命，且对于推动市政工程的健康、可持续发展也起着积极的意义。

1、施工准备

市政工程水泥混凝土施工的展开，施工准备工作起着重要支撑作用，完善该环节，可为施工的高效、顺利展开提供保障，涉及的准备内容有设备、技术、材料及人员等。以技术准备为例，主要是指对路面展开清扫处理，避免有杂物，或是积水，防止翻浆等现象的发生。同时，还需结合设计要求落实施工中线、边线等的合理设置，具体施工则应以现场实际情况为主，以规避布置不科学等情况的发生，期间也要注意资源的节约，规避浪费问题。另外，也需做好原材料控制工作，而水泥混凝土路面施工应用的原材料有水泥、粗集料、细集料、水，需确保材料的级别等均满足施工要求。在此过程中，需以施工设计方案、工程量为前提进行，确保材料准备工作的合理性，期间需将水泥材料种类、性能指标等因素纳入到考虑范围内，严格遵守施工要求合理的展开选择。此外，还需基于水泥初凝、终凝时间等指标的前提下，严格控制各环节施工质量，以避免路面施工的展开受到阻碍。值得注意的是，为规避水泥质量不合格情况的发生，就需严格落实骨料等原材料的检验工作，确保入场的材料各指标均满足了实际施工要求，期间要将针片状碎石含量等作为重点检测内容，确保粒径选择的合理性。施工前严格检查相关设备运行状态，防止因设备性能等问题而影响施工质量，或是引发施工安全问题。在此过程中，也需结合实际情况落实施工人员的计算，确保人员安排的合理性，避免人员能力无法胜任其岗位情况的发生，旨在从根本上确保施工质量及效率。

2、配合比设计

首先，需以保证工程强度为基础，尽可能的减少水泥的使用量，将细集料、粉料的用量控制在合理范围内，这主要是因为用量太少无法满足实际施工要求，反之太多不仅会引发浪费问题，且还会提高基层裂缝风险。同时，还需基于气候条件的前提下，控制含水量，以为压实度达到最佳提供保障。基于混合料的前提下来说，考虑到受含水量差异的影响，其压实度也不尽相同，这就会直接影响工程强度，即混合料中含水量过少，不仅无法碾压成型，且也会导致结构层强度不达标情况的发生，最终引发板体松散问题。因此，就需严格控制混合料的含水量，结合工程实际情况合理调整，以为板体的强度提供保障[5]。

3、混合料拌制

在市政工程水泥混凝土路面施工中，为防止混合料发生质变问题，就需采用随用随拌的方法，将混合料拌合质量控制在合理范围内。在实际的拌合过程中，需严格控制偏差，防止因偏差过大而导致施工质量不达标情况的发生。值得注意的是，拌合时间、环境温度等与混合料拌合质量有着直接的关联，即时间过长混合料质量发生变化的概率也就高，时间过短则会难以确保拌合的均匀性。在此背景下，就需落实拌合时间的严格控制，并在工艺设计中进行明确[1]。基于温度的前提下来说，水分蒸发、水泥水化热效应等问题较为常见，当环境温度与实际施工要求不符时，就需合理的对温度进行调节，或是采取特殊手段处理材料，对拌合过程进行规范，确保材料组分含量与设计要求相符，这也是确保水泥混凝土路面施工效能得到充分发挥的关键。一般而言，在完成混合料的拌合后，就需将其运输到施工现场，对此保证施工路线的合理性就显得尤为重要，且运输时间也需控制在适宜范围内，旨在避免因运输时间过长等而引发拌合料质量问题。在此过程中，可采取篷布遮盖等方式规避水分过度蒸发情况的发生，也需对出料机料口混合料的质量进行检查，避免质量不合理的混合料流入到现场，从根本上保障路面施工质量。

4、摊铺施工

市政工程水泥混凝土路面施工中，摊铺是关键环节，与路面质量有着直接的关联。因此，在进行摊铺操作前，就需对现场进行全面的检查，确保基层表面处理等均能满足施工要求，防止因不必要的问题而影响摊铺的顺利展开。同时，也要落实下承层的润湿处理，旨在确保表层能够紧密的与下层结构结合。值得注意的是，为确保摊铺质量，还需以现场试验结果为基础，明确相关参数，包括摊铺系数等，从而合理的制定施工技术方案，确保该方案的合理性及可行性[2]。

5、碾压施工

在实际的碾压中，需以外侧向中心方式为原则展开，严格控制相邻碾压带重叠部位，并对碾压路线进行规划，避免不合理情况的发生。另外，碾压速度与碾压质量有着直接的关联，故就需将碾压速度控制在适宜范围内，旨在防止凹陷等问题的发生，为整体施工质量提供保障

[8]。

6、接缝处理

市政工程水泥混凝土路面施工中，如若因意外中断施工，且中断时间超过2小时，就需设置横向接缝。同时，每天施工结束后，基层中断施工位置也需设置横接缝。另外，填缝材料的选择应充分考虑粘结力、回弹性，需结合施工具体情况合理选择，采取热施工或常温施工的方式。值得注意的是，不同施工材料的施工工艺存在较大的差异，故就需结合具体情况合理的选择分析。对于切缝、清缝而言，在进行填缝施工前，就需应用切缝机清理原始路面结构中的裂缝，可选择干切，或是湿切两种方法进行切割，并将缝隙内部的杂质等清理干净，从而有效的展开后期养护工作。当切缝处理结束后，路面本身就会露出新的混凝土结构，此时就需做好备料，或是应用新的填缝材料以为整个路面的有效性提供保障。

7、路面的养护

在对路面质量及其工作性能进行强化的过程中，为确保满足当前交通运作的实际需求，养护技术人员就需进一步对市政工程道路路面养护现状进行分析，基于经济学、运营等角度的前提下有效梳理，合理选择时机及路段，结合整个路段的现状展开针对性的养护管理，不仅可实现预防性养护，且也能进一步延长道路使用寿命。基于裂缝的前提下来说，其是水泥混凝土路面较为常见的一种病害，形式多样，包括横向、纵向、胀缝等，故合理展开裂缝修补就显得尤为重要。针对裂缝修补而言，主要分为补强，或是密封两种基础形式，其中补强主要应用于因裂缝问题而使强度降低的情况中，此方法也能进一步促进路面整体抗压性的提高，从而优化抗载荷性能。而密封则被广泛的应用到了因路面干缩、湿缩而造成的贯穿裂缝问题的处理，可规避雨水等侵入对内部环境造成的影响，是预防路面病害的有效措施。值得注意的是，上述两种方法所应用的材料不尽相同，为充分发挥其效能，就需基于路面实际情况的前提下合理的选择，以避免处理不当等问题的发生，确保修补的路面性能能够满足相关要求[3]。另外，麻面、露骨等也是水泥混凝土路面常见病害，需结合其破损程度展开修补，应用起皮的表面进行罩面，并应用稀浆封层的方法落实修补；露骨问题则需先对路面进行清洁，之后再打磨需要修补的路面，将路面的破损清除干净，期间可合理应用高压气泵展开清理，最后采取胶砂予以修复处理；如若路面的表层损坏较为严重，就需以实际为前提展开修复，可直接根据一定比例将水加入到干料中进行搅拌，之后再倒入路面予以压平处理。

8、结语

综上，市政工程水泥混凝土路面施工的展开，通过合理的应用相关施工技术，可进一步控制施工质量，在预防或减少病害等方面起着积极的意义，可为人们的出行安全提供保障，有利于实现最大化效益。

参考文献

[1]郑辉.公路水泥混凝土路面施工技术及施工质量分析[J].智能城市，2021，7(6):142-143.

[2]梁玲玲.农村公路水泥混凝土路面施工质量控制措施[J].建筑技术开发，2020，47(21):136-137.

[3]韩雨竹.公路水泥混凝土路面施工技术分析[J].科技经济导刊，2021，29(3):71-72.