市政混凝土道路沥青化改造施工及管理

市政混凝土道路沥青化改造施工及管理

王洪杰

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摘　要： 为了提高市政混凝土道路沥青化改造工程的施工质量， 该文通过对某道路实际案例的分析， 对混凝土道路病害处理、道路沥青化改造施工技术进行研究， 并对施工技术和施工管理提出了控制措施。

关键词： 道路沥青化； 施工技术； 施工管理

在市政道路工程中， 我国现有公路多数采用水泥混凝土路面， 但是， 混凝土路面由于自身缺陷而极易导致公路出现裂缝、断板、错台等病害现象， 进而导致公路的实际使用寿命远远小于设计使用年限， 造成资源的浪费。在市政工程处理这些问题上， 对于道路的修复技术要求极高， 并且后期修复后， 其效果不理想、资金投入量相对较多， 同时， 道路的接缝处、修复连接处和防滑槽等连接部位， 会导致汽车噪音极具增加， 严重降低了行驶车辆的舒适程度， 甚至会造成安全事故。基于此， 为了改善公路旁边人们的生活居住环境， 满足人们对城市化道路日益增长的需求， 因而， 对混凝土道路进行沥青化改造成为目前迫切需要解决的难题。本文通过对混凝土道路进行沥青化改造施工和管理的分析研究， 并结合实际案例， 进而提出有效的解决方法和控制措施。

1路面设计处理

1.1　道路改造设计原则

在设计人员对路面进行设计时， 需要对相关道路的病害成因和工程的实际情况进行综合考虑， 对于道路的表面病害缺陷可采取浅层处理方式， 对于路面路基强度不足之处可采取深层处理方式。相关设计人员在对工程整体情况进行详细了解后， 可将道路分为多段进行修补处理， 并且对于道路的破损形式、破损原因进行系统的统计分析。同时， 在对道路进行改造时， 如果道路的强度符合相关设计要求前提下， 可以尽量采用保留旧混凝土道路的方式， 进而最大程度的降低旧路改造时资金的投入［６ ］ 。此外， 在道路改造施工过程中， 采用新技术、新材料、新结构的方式来提高道路的整体质量， 进而最大程度上满足减少资金和工程量投入的要求。

1.2　道路改造设计方案

在现代建筑工程行业中， 混凝土道路沥青化改造最为常见的方案主要包括： 铺设土工材料之后再进行沥青材料的铺设； 对路面进行铣刨后再铺设沥青； 将路面破碎压稳后再铺设沥青； 混凝土路面碎石化后再铺设沥青。在对混凝土路面进行沥青化改造前， 应先对旧混凝土路面的现场实际状况进行调查， 例如： 交通流量、周围环境等相关因素， 并且需要结合此地区相关的路面改造经验和当地的自然环境等因素， 进而对沥青化改造方案进行设计。本项目通过对现场进行实际调查发现， 本道路路面损坏状况为良， 为了保证本项目沥青化改造的整体施工质量和施工进度， 决定采用铣刨旧混凝土路面， 之后进行沥青的铺设， 同时综合考虑到此区域的夏季属于炎热气候， 沥青铺设层均选取苯乙烯系热塑性弹性体材料。本项目沥青铺设层的最小厚度为１８ｃｍ， 为了最大化降低工程资金的投入， 取消橡胶应力吸收层等土工材料的铺贴工程， 进而改为改性乳化沥青防水粘层材料。此外， 工作人员还应增强对道路病害的处理， 进而提高沥青化改造的效果。

2水泥混凝土道路处理技术

2.1　水泥混凝土道路病害处理

在市政道路工程中， 混凝土道路具有一定的使用年限。在混凝土道路使用一段时间后， 路面极可能会出现裂缝、坑槽、碎板、凹陷等质量缺陷， 给道路后续的正常使用造成了巨大影响。在对混凝土路面的病害进行实际处理时， 施工人员可以通过机械设备对现场较大的块状混凝土进行清理，剩余较小的混凝土块则由施工人员进行人工清理， 保证道路的质量缺陷完全清除， 避免对后续施工造成影响。在本市政道路沥青化改造中， 对路面的病害清除完毕后， 施工人员还应对混凝土的板底进行仔细检查， 必须保证后续的施工不会受其影响， 为后续沥青化改造工程的顺利施工提供保障。此外， 在本道路部分病害较轻的路段上， 施工人员可以仅对路面的裂缝灌入沥青即可， 其余的板底如未发现任何问题， 之后对路基进行洒水处理，进而完成路面的病害处理［７ ］ 。

2.2　道路裂缝病害处理

在对混凝土路面的裂缝缺陷进行处理时， 施工人员的实际工作效率对整个道路沥青化改造工程的质量有直接影响。在对路面的裂缝进行处理时， 施工人员应严格遵守施工设计方案， 精细化对现场进行施工。首先， 施工人员应对路面裂缝内的树枝、碎石等杂质进行清理， 同时， 在进行杂质清理时， 施工人员利用切割机等设备将路面裂缝切割为４ ～ ８ｃｍ 的宽度， 并对混凝土板底缝的杂质进行清理， 对于路基的处理则，然后， 施工人员对切割好的路面裂缝进行沥青灌入施工， 并严格依据相关规范进行现场施工，进而保证沥青化改造的施工质量； 最后， 施工人员应严格控制住沥青的灌入时间， 保证清理完每个裂缝

后， 可以及时将沥青灌入裂缝内， 进而避免裂缝内出现杂质影响后续施工， 保证了混凝土沥青化改造的质量。

2.3　沥青混凝土面层施工技术

在市政混凝土道路沥青化改造过程中， 沥青混凝土面层的施工是道路沥青化改造的最后一项工作， 施工人员需要对沥青材料、机械设备、施工工艺进行严格把控， 避免因施工原因而影响施工效果， 进而保证沥青面层的施工质量， 其主要做到以下： 第一， 施工人员应首先对碎石、沥青和水等材料按一定比例进行均匀搅拌， 保证施工材料的可靠性， 从而为面层施工质量提供保障； 第二， 施工人员在利用机械设备对面层进行铺摊施工时， 应依据铺设规范严格控制铺设速度和铺设方式， 通过利用轮胎摊铺机设备， 保证修复路面的施工质量； 第三， 在进行沥青铺设时， 施工人员应连续工作， 禁止出现同段道路间歇施工的现象，进而保证沥青化改造的整体质量。沥青混凝土面层现场施工情况。

3沥青化改造施工管理控制措施

3.1　施工质量和施工进度的控制

在市政混凝土道路的沥青化改造施工过程中， 现场施工质量的控制尤为关键。在本道路沥青化改造施工过程中， 工程管理人员应熟练掌握由于施工质量的问题而带来的不利影响， 进而才能在现场实际施工中尽量避免由于施工技术的失误带来质量缺陷， 为道路质量安全埋下隐患， 从而提高道路沥青化改造工程的整体质量。市政道路改造工程在设计阶段就已明确整个施工工期， 因而对现场实际施工的进度进行控制， 可以保证施工进度的最优化。因此， 在现场实际施工过程中， 管理人员应严格控制整体施工进度， 可以根据现场实际情况进行适当施工调整、方案优化， 简化部分简单的现场施工， 对互不影响的分项工程同时进行施工， 进而保证整个工程如期完成， 避免出现资源的浪费现象。此外， 相关管理人员还应考虑到天气恶劣、设备故障、材料质量问题等因素对施工管理带来的影响， 进而合理安排施工进度， 保证混凝土道路沥青化改造工程的整体质量。

4结语

混凝土道路沥青化改造工程的施工技术和施工管理是市政道路工程一个重点问题。综上所述， 市政道路工程的施工影响因素较多， 其中施工技术和施工管理占据主要地位， 因此， 为了进一步保证市政道路工程沥青化的施工质量， 相关部门和工作人员应将施工技术、进度管理、施工管理、成本管理等落实到具体的实际施工之中。同时， 还需要考虑到影响道路沥青化改造的施工技术和施工管理的其他因素， 例如， 现场施工人员的责任意识、施工人员的专业水平， 进一步提高市政道路改造工程的质量控制水平， 充分了解市政道路沥青化改造工程的施工重点、难点， 提高道路沥青化改造工程的施工安全意识， 为混凝土道路沥青化改造工程的整体质量提供保障， 并且在多方单位的共同努力下， 各自做好自身的本职工作， 进一步推动市政混凝土路面沥青化改造工程的发展， 从而推动建筑工程的发展。

参考文献：

［１］付延年 市政道路旧路改造的施工技术研究［Ｊ］ 城市建设理论研究（电子版），２０１９（１４）：１４４

［２］杨晓明 浅谈市政道路改造的施工质量控制［ Ｊ］ 河南建材，２０１９（０２）：１８９ －１９０

［３］阮松海 市政道路旧路改造的施工质量控制［ Ｊ］ 建材与装饰，

２０１８（２４）：２４４ －２４５

［４］王庆刚 市政道路改造施工中的问题及对策探究［Ｊ］城市建设理论研究（电子版），２０１７（３３）：１６７ －１６８