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摘要:目前,我国城市正在飞速发展,地铁已经逐渐变成了大众出行的首选方式。为了增强公众的出行安全性,对于地铁车辆的检修及维护保养技术的需求也在持续增长。基于此,本文就地铁车辆的日常检修以及维护保养技术分别展开了论述。
关键词:地铁车辆;检修;维护保养技术
现阶段,我国的地铁网规模和数量都相当庞大,在缓解城市交通压力方面起着不可替代的作用。增强对车辆的修理和保养,可以提高其运行效率,并减少安全事故的发生。所以,专业技术人员需要实施有力的解决方案以确保地铁车辆的检修和保养成果,有效地增加设备的全面使用年限,提升经济收益,从而为中国地铁行业的发展做出贡献。由此,本文就地铁车辆的日常检修以及维护保养技术分别展开了具体的论述。
一、地铁车辆检修技术
1、地铁车辆检修工作类型
预防检修:为了避免事故的发生,需要在事故发生前就进行必要的检修,其中包括定期检修、改善性检修以及状况检修。通过这样的预防性检修,以确保地铁车辆的安全性和稳定性。事后检修:在地铁运行过程中出现问题,进行的检修被称为事后检修,此类检修方式更为普遍,能够满足基本的地铁车辆日常检修需求。
2、地铁车辆的检修周期
(1)日检
每日的检查就是对地铁车辆的照明系统、动力系统等各个部分进行详细的检查。同时,如果地铁驾乘人员有反馈问题,也需要立即进行处理,以保证车辆在第二天能够正常运行。
(2)月检
每月的检查任务主要集中在车辆的核心部件,同时也需要对照明系统、动力系统等部件进行清洁和更换,以保证地铁车辆在长期使用中的安全性和稳定性。
(3)定修
在地铁运营30万千米或三年之后,必须进行定修。定修过程从底层到顶层可以划分为三个主要环节,其中的检修和保养内容大体相同,但也存在着许多非常微小的环节。例如,在检修刹车电机组的过程中,首先需要打开所有的箱体,然后清除灰尘,并且要注意观察瓷瓶是否出现裂痕,若发现裂痕,应立即更换。
(4)架修
地铁车辆的架修过程包括对其总体结构的研究,不只是拆卸车辆的组成部分,还需要做好相关的清洁工作。最关键的步骤是整理车内所有的电力线路,并替换掉已经陈旧的部件。一般来说,需要在专业的维修场所进行修理,这个过程可能需要数年。
(5)大修
大修的过程主要是基于驾修,对关键零部件进行修复,并对车辆的电气系统进行重新布置,从而改变地铁车辆的内部构造,显著增强地铁车辆的安全性。一般来说,大修会在大修库中进行数月的时间。
3、地铁车辆的检修方式和技术
(1)零部件的检修
由于车辆的检修过程采用了流程化的方法,所需消耗的整个时间相对较长,因此,应该在初期的保养与修理阶段投入更多的精力,以最大限度的降低后期的检修需求,同时也可以减少此过程中的成本投入。在现行的地铁车辆检修过程中,一般采取的方法就是交替更换各种相关的零部件,此类零部分通常由特定的供应商予以供给,所以,必须保证所需要零部件备货充分。
现在,许多零部件型号都是一致的,无论是何种类型的地铁车辆,都可以选择同一种零部件。在这种情况下,相关机构可以建立专门的检修中心,集中处理地铁车辆的零部件检修工作。如此一来,不仅能提高检修工作的专业性,还能实现零部件的统一采购,从而更有效地管理检修费用。
(2)基于灰色系统理论的检修技术
采用灰色系统理论的优势非常突出,可以对地铁的检修技术做出更深入的改善,可以迅速发现并解决车辆设施上的问题,特别是可以迅速识别出地铁内部的未知和潜在的危险,从而达到系统管理的需求。在实施检修技术的过程中,需要精确地评估检修方案是否可行,检修技术是否能达到检修要求,以及是否能够解决车辆检修过程中发现的问题。通过运用灰色局势决策技术,可以满足多目标协调决策的需求,并且可以同步进行地铁车辆所有区域的监测,从而持续改进管理计划,真正展示出地铁车辆检修技术的效果。
(3)逻辑决断图地铁车辆检测技术
在确定逻辑决断计划时,实施地铁车辆检测任务,方式及方法比较特殊。比如:在检修地铁动力装置问题时,既需要检查动力系统的性能,还需要着眼于现实、着眼于总体,检修动力系统的相关问题,确定系统发生问题的原因,有针对性的给出解决对策。另外,如果地铁车辆运行出现异常故障问题时,应该及时进行检修,并正确、合理地予以解决。当设备故障相关问题比较小,不会影响地铁正常的、安全运营时,能够按先确定故障的原因、故障状况,后续解决的思路,以保证运输工作的良好完成;当设备有较大的故障问题时,直接关系地铁运营的稳定性,必须立即进行检修,加强接下来的检修和维护保养工作,以免影响地铁使用性能。
二、地铁车辆的维护保养技术
1、制定完善的维护保养制度
根据各个城市轨道交通系统的独特性,参照我国的城市轨道交通相关法规,构建适当的维护和保养管理机制,明确其职责范围;依据严谨的保养管理制度,执行保养任务,能够增强保养任务的效益与全面性,实现标准化的管理成果。同时,根据相应的制度规定,妥善安排地铁设备的维护及保养,确保不同规模、不同程度的检修工作相互之间的配合,确保所有的显性或隐性问题都能被妥善解决,这样才能增强地铁车辆的总体表现。
2、加强地铁交通事故的处理
为了更有效地进行地铁车辆的保养和维护,必须提高对突发情况的应对能力,并做好充分的预防和处理。经过深入研究地铁车辆的常见问题和潜在问题的影响,建议在地铁车辆遭遇突发状况时,能够立即实行有效的处理方案,避免造成人身伤害和财务损失。因此,在经营过程中,需要强调对经营者、科研工作者及维护工作者的职业能力的提升,尤其是需要确保其具备足够的维护技巧,这样才能在最短的时间里高效地处理问题,确保车辆的平稳、安全的运作。
3、构建信息系统的管理平台
为了达到对轨道交通设备的规范和有效的运营,需要构筑一个数字化的管理系统来进行地铁车辆的保养。对于地铁车辆维修保养的需要,开发了一整套依托于管理方法、技术应用、维修工人的移动终端,由相关部门和工作人员将检修信息内容上传至移动设备,实现各个部门的信息共享,各个车辆段的维修人员由此了解地铁车辆的具体故障情况,进而在沟通协调中更有效的实现故障处理;与此同时,管理人员也可以结合对信息的了解与分析,给出维护和保养的意见。
4、地铁车辆维护保养注意事项
无论是在进行地铁车辆的基础维修或者高级维修,都必须确保所有的环境始终处于清洁和整洁的状态。特别是在严寒天气下,管道的防护层可能会发生破损,因此,必须更加关注对连接点的保养。此外,随着时间的推移,线路可能会遭遇严重的磨损,因此,对于严重的磨损问题,必须立即进行处理。这不仅可以有效减少地铁车辆在运营过程中出现漏油和短路等情况,还可以显著增强地铁的稳定性和安全性,为乘客带来优质的乘坐体验。
结语:地铁车辆与轨道交通运营安全关系非常紧密,为了达到提升地铁车辆运行期限的目的,务必高度重视检修与维修保养作业。所以,地铁车辆维护保养的过程当中工作人员应掌握日检、月检、定修、架修、大修等操作要点,了解灰色系统理论的检修技术和逻辑决断图地铁车辆检测技术、零部件检修技术。与此同时,为进一步优化地铁车辆的应用,需要切实加强其保养工作,提升地铁车辆检修保养的效率,以期为我国地铁产业的发展添砖加瓦。
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