浅析道路桥梁工程混凝土施工技术的运用

浅析道路桥梁工程混凝土施工技术的运用

余涛 

四川朝阳公路试验检测有限公司

摘要：在城市化建设进程日益加快的过程中，道路桥梁项目作为基础的民生工程，建设质量直接影响到车辆行驶的稳定性和后续的项目使用寿命。开展道路桥项目施工的过程中，混凝土施工技术尤为关键，必须要严格各个施工环节的管控工作，才能提高道路桥梁工程的建设效果。下文就主要针对道路桥梁工程的混凝土施工技术展开了分析论述。

关键词：道路桥梁；混凝土；配合比

引言

道路桥梁工程在城市建设中具有至关重要的作用，实现了不同区域之间经济的有效沟通，为人们的日常出行提供了极大的便利保障。在开展具体建设的过程中，工程企业需要从各个细节入手，掌握各个环节混凝土施工技术，推动项目建设的高效开展。

1混凝土施工技术概述

作为建设工程项目施工中所使用到的关键材料，混凝土具有耐久性好、稳定性强等优势，根据施工现场情况，工作人员可以准确的判断混凝土的施工条件。另外，为了保证混凝土的施工质量，还需要极大监督力度，关注混凝土配合比、运输、浇筑、养护等各个环节的情况。开展道路桥梁项目建设的过程中，充分掌握不同环节的混凝土施工情况，能够有效降低混凝土缺陷出现的可能，提高项目建设质量，节约后续的维修成本投入，具有至关重要的作用。

2道路桥梁混凝土技术的具体运用

2.1施工准备

道路桥梁项目混凝土施工所涉及到的环节较多，为此就需要做好充分的前期准备工作，为后续施工建设有序推进奠定基础。首先，组织相关工作人员进行工程现场的实地勘察，同具体的项目环境情况、水文地质等相结合，制定工程设计方案，通过对多方案的对比分析，选择最为合理的设计方案，指导施工建设的顺利进行。其次，加强人员之间的技术交底，作为施工建设的关键人员，设计人员和施工人员必须要进行及时的交流和沟通，共同商讨可能出现的施工问题，并制定具体的应对措施。最后，开展施工人员的岗前培训和安全教育工作。在正式施工之前，必须要确保所有施工人员能够掌握科学的施工技能，具备较高的安全意识水平，严格按照施工规范要求，开展日常工作，降低人为因素对混凝土施工质量的影响。

2.2混凝土配合比

在进行道路桥梁项目施工建设的过程中，为了保证混凝土结构的耐久性，就必须要严格控制混凝土原材的质量和配合比，使用性能较好的混凝土材料。首先，工作人员需要准确把握混凝土的初凝时间，通常为2-3小时左右。其次，检测人员及时检测混凝土的保水性、流动性、粘聚性，不符合要求时，则调整配合比，保证坍落度符合设计要求。最后，控制混凝凝土的含气量，一般情况下混凝土的含气量在3.0%左右，确保混凝土材料的性能、质量等因素能够满足道路桥梁项目建设规范要求。

2.3混凝土制作

在进行混凝土生产制作的过程中，工作人员必须充分了解道路桥梁项目的设计规范要求，要根据具体的材料配合比要求进行科学配置，优化混凝土性能，实现混凝土的顺利浇筑。混凝土材料主要有水泥、砂石、水、外加剂等按照比例配置而成，需要先进行理论配合比试验，再根据现场原材情况进行生产配合比试验，确保满足设计要求后，严格按照施工配合比进行大批量的生产，保证混凝土的质量满足道路桥梁项目的建设要求，提高结构的耐久性。另外，混凝土原材料通常按照粗集料、细集料、水泥、水、外加剂的顺序进行依次添加，并做好及时的搅拌处理。强制式搅拌机在没有其他特殊外掺物时，搅拌90秒，掺有其他外加物如防冻剂、引气剂、硅粉、纤维时，搅拌时间延长到120秒，最长不超过180秒。如果受到一些恶劣天气因素的影响，混制作过程中混凝土的性能也会发生变化，为此施工人员就需要能够对施工环境情况进行科学的预测，关注空气中的含水量，及时调整施工配合比，保证混凝土性能处于最优状态。

2.4混凝土运输

混凝土材料运输的稳定性，与混凝土浇筑质量息息相关，为此就需要提高对混凝土运输的速度，避免在运输过程中出现损耗情况，提高混凝土材料的利用率。通常情况下，在完成混凝土材料的搅拌后，需要及时运输到施工现场，但是在运输的过程中，又会受到各种内外在因素的影响，为此就需要严格控制混凝土的运输方式，针对运输过程中可能出现的问题制定解决预案。同时，在运输之前，需要将混凝土的运输泵清洗干净，确保不存在残渣、泥砂等杂物，尽可能的缩短混凝土的运输时间，避免出现离析、结块情况，保证混凝土泵送质量，降低混凝土漏浆问题出现的可能性。

2.5混凝土振捣

开展道路桥梁项目混凝土施工的过程中，振捣环节能够有效优化混凝土性能，实现各种原材料的充分融合。现阶段人工振捣和机器振捣是比较常见的振捣方式，二者的应用范围存在一定的差异。人工振捣方式在一些规模较小的项目中应用效果较好，具有较强的灵活性，而在进行道路桥梁这类大规模项目建设的过程中，需要使用机械振捣方式，振捣效率高，保证了振捣质量。但是在振捣过程中，为了避免出现过振或者漏振问题，就需要严格控制振捣力度和振捣速度，要求插入时要快,拔出时要慢,以免在混凝土中留下空隙。振动作用半径约为振动棒半径的8-9倍(40公分-45公分),每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径R的倍。每次插入振捣的时间为20—30秒左右,并以混凝土不再明显下沉,不出现气泡,开始泛浆时为准。振捣时间不宜过久,太久会出现砂与水泥浆分离,石子下沉，

砂溜现象。

在进行道路桥梁项目混凝土浇筑施工的过程中，工作人员必须要同施工现场的具体情况相结合，选择科学的浇筑方式。现阶段，悬臂浇筑方法较为常用，必须要确保连续的混凝土浇筑，根据具体的施工情况，制定相应的浇筑计划，避免浇筑量过大而出现质量问题。具体来讲，需要从以下几点入手进行浇筑把控：首先，需要控制混凝土的初凝时间。浇筑过程中必须要精准把控初凝时间，保证混凝土的使用效果，降低裂缝问题出现的可能。其次，由于混凝土浇筑会产生大量的热量，形成较大的内外温差，影响混凝土的质量。因此就可以使用外加剂或延长混凝土浇筑时间等方式来帮助混凝土散热，减少温度对混凝土的影响。最后，需要根据具体道路桥梁项目建设的具体情况，控制好凝土的浇筑时间、浇筑厚度、浇筑方量等，避免出现混凝土的质量问题。

2.7混凝土养护

由于道路桥梁混凝土施工周期较长，难度较大，会受到多种不同因素的影响，为此在开展具体施工的过程中，就需要关注施工细节，同时开展结构的养护处理，避免受到各类因素的影响而造成结构病害问题的出现，威胁到车辆和行人的出行安全。首先，施工人员需要根据施工现场的问题情况，制定具有针对性的养护防范，可以在混凝土表面覆盖遮挡物或者是使用养护剂来保护混凝土结构的稳定性。另外，为了避免混凝土出现干裂情况，也可以在混凝土表面进行洒水养护，根据具体的施工条件，选择合适的洒水量。其次，由于道路桥梁使用年限较长，为此在运行的过程中就需要制定具体的养护计划，科学设定养护周期，定期开展道路桥梁混凝土结构的修复和处理，灵活应对环境侵蚀、荷载压力的影响，为车辆的同行提供安全保障，在延长道路桥梁使用年限的同时，充分发挥工程建设的社会价值。

结束语

总之，混凝土施工技术作为道路桥梁项目建设中的关键技术组成，施工质量直接影响到道路桥梁项目的使用安全性、耐久性和稳定性，同时还能降低裂缝问题出现的可能，延长道路桥梁使用寿命。为此工程企业就从混凝土施工准备阶段入手，对混凝土的配合比、制作、振捣、运输、浇筑、养护等各个环节展开分析论述，规范施工人员操作行为，确保道路桥梁项目建设质量能够满足国家相关标准规定和人们的日常使用要求。

参考文献

[1]牟军军.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].散装水泥,2021(03):68-70,73.

[2]吴峰.道路桥梁混凝土施工及裂缝控制技术[J].四川水泥,2021(05):29-30.

[3]王利强.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的运用分析[J].四川水泥,2021(07):5-6.

[4]安西艳．混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].运输经理世界，2020(3):97－99．