市政道路路基施工中的软土地基处理问题浅析

市政道路路基施工中的软土地基处理问题浅析

林海

广东鑫金建筑工程有限公司 广东梅州 514000

摘要：随着我国城市发展速度的加快，市政道路工程数量的增多，人们对市政道路的质量、安全、寿命有了更高的要求。但影响其路基稳定性的最大因素之一是软土地基，工程设计中若不能对软土地基进行有效处理，就会导致市政道路沉降、变形，缩短使用寿命，影响市政道路的应用价值。软土地基处理技术可在市政道路软基处理中发挥显著作用，有效加固软土地基，减小软土地基对市政道路质量的影响，最大程度上提高路基的稳定性。本文主要分析市政道路路基施工中的软土地基处理问题，以期为相关领域工作人员提供助益。

关键词：市政道路；路基施工；软土地基处理

引言

随着经济快速发展，市政道路作为重要的基础交通设施，其建设里程不断扩大。在市政道路建设期间，不可避免地会遇到淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等软弱土地基。软土地基含水量高、强度低、压缩性大，在车辆荷载及路基填土重力作用下，容易出现大面积沉降，导致路基边坡失稳、滑塌或路面开裂、沉陷等病害，影响行车安全性。因此，进一步研究软基加固技术在市政道路路基施工中的应用意义重大。

1市政道路路基施工中的软土地基问题

软土地基本身土质不佳，有较高概率发生沉降问题。地基中的软土有较高含水率和一定数量的淤泥质，导致地基受力后有很高概率损坏，严重影响市政道路工程质量、安全、进度、效果。为最大程度上杜绝软土地基病害，需提前了解市政道路工程涉及的软土地基情况，及时掌握地基变化，预见性的分析可能出现的病害，提前设计有效方案处理病害，最大程度上提高软土地基的应用价值。

1.1隆起表现与沉降表现

软土地基于施工期间就有可能发生路堤侧整体滑动现象，有较高概率导致侧土体隆起，还会在路基连接部位、人工构造部位出现沉降表现。设计单位需高度重视这一情况，合理应用水泥搅拌桩技术，提高软土地基承载力，保证软土地基变形、渗透性能符合工程具体需求。

1.2软土地基变形问题

若设计中所用加固措施不理想，会导致较严重地基沉降问题、滑动问题发生，比如路面上有较多车辙形成。在车辆对路面的重复碾压下，诱发不规则沉降问题，尤其是车轮轨迹的位置，因遭受车辆集中荷载，导致路基出现变形，最终对道路舒适性、安全性造成严重影响。

1.3容易被雨水冲刷

软土地基的边坡位置容易遭受雨水冲刷危害，路基边坡并未进行有效处理或处理不到位，均是诱发该问题的主要原因。设计单位需提高软土路基边坡部位处理的重视程度，采用先进技术提升处理效果，避免雨水冲刷对路基自身稳定性造成不利影响。

2市政道路路基施工中的软土地基处理

2.1置换技术

市政道路软土路基置换技术是一种目前比较新颖的处理软土路基的方法，它主要是通过取出原有软土路基，将其置换为更加密实的高强度土方，从而提高路基承载力和稳定性。市政道路软土路基置换技术主要有以下几个步骤：首先，去除原有软土路基：在施工前，需要将原有的软土路基挖掉，以露出基岩或深层土壤。挖掘深度和面积会根据不同情况而不同。其次，加固路基基底：挖掘完成后，需要在基础部位进行加固，以承载道路所需的荷载。加固方式通常是使用水泥、石灰等材料调配混凝土，通过浇注、压实等方式固定在基底上。再者，装填高强度土方：在上述基底部位，需要填充新的高强度土方，以替代原有的软土路基。高强度土方的选择将根据具体情况决定，可以使用沙砾、碎石、砂岩等材料，而重要的是保证土方的密实度和稳定性。最后，压实和修平：高强度土方覆盖原有土层后，需要进行压实和修平，以确保路面整体平整牢固。市政道路软土路基置换技术是在取代原有软土路基的同时，增加了路基的密实度和稳定性，采用该技术不仅可以提高路基的承载能力和使用寿命，还能降低施工难度和成本。

2.2强夯技术

市政道路软土路基强夯技术是通过机械将夯锤和振动锤向软土路基施加高频、大振幅地冲击和振动力，压实或改良土体，并提高土体的密度和承载能力的一种工艺技术。市政道路软土路基强夯技术的应用，首先需要针对基础进行处理，在开始进行强夯施工前，必须对接触土层进行处理，消除表面的松散土层，在不断向下施加力的过程中，振实土层，增强承载能力。然后进入到强夯施工环节，采用不同强度、规格的振动锤进行强夯，每次应选择合适的开振频率和振幅参数进行操作。强夯时应分批进行，每次施工面积不宜过大，以便对强夯效果进行评估。强夯加固后，需要对土体的密实效果和均匀性进行检验和评估，以便更好地确定下一步工序和控制施工质量。市政道路软土路基强夯技术有利于提高路基承载能力和稳定性，同时也能够合理利用现有土层的材料。但是需要注意的是，施工前必须对施工土层进行现场、实验室等各种形式的勘测和检测评估，对不同类型、不同属性的软土路基采用不同的振动锤技术。此外，强夯施工后应及时进行场地检查、评估并进行后续的维护和修补。

2.3排水固结

市政道路软土路基排水固结技术主要是通过降低水平面下软土路基的水位，使软土中的孔压力得到释放，通过实际固结和地基固结来达到增加路基承载力和稳定性的目的。市政道路软土路基排水固结技术包括以下几个步骤：①进行地基评估：在开始进行排水固结时，必须对软土路基进行综合地基评估和现场测试，以确认适合采用排水固结技术的软土层位置和深度，确保工程可行性和效果实际性。②施工排水井：还需要进行施工排水井。排水井的布置应根据路基跨度和土地性质合理安排，并确保排水网结构合理、通畅和密实。③排水井降水：开挖排水井后，对软土路基下的水位进行降低，使软土中的孔隙水逐渐向陆地或现有排水井排出，实现加固的目的。④处理基底和使用加固材料：降水后，需要对取出的软土路基进行处理，然后在原位中倒入加固材料，并通过适当的振动压实控制。最后，通过加硬、夯实加固基底，增加路基的承载能力和稳定性。总之，市政道路软土路基排水固结方法可使软土路基达到一定的固结效果，从而提高路基承载力和稳定性。排水固结技术是一种较为可靠、经济且效果显著的软土路基处理技术，可广泛应用于市政、建筑、水利、交通等行业领域。

2.4堆载预压法施工技术

堆载预压法施工技术是在施工前用超过或等于设计荷载的填筑材料，促使基础提前固结，从而增强基础强度，降低施工后的沉降量。该方法原理较为成熟，且施工简便，无须专用设备及材料。由于软弱土壤固结系数低，因此其排水固结时间延长，从而延长了工程建设周期。如果时间许可，可以单独使用；如果时间紧迫，可以与其他方法联合应用。该方法适用于不受场地限制的大面积施工，且造价较低，适用于浅表软地基。

2.5高压旋喷技术

软土路基高压旋喷技术是一种用于改善软土路基地质条件的施工技术。该技术通过高压水枪在软土中进行旋转，将软土表层土颗粒剥离，形成细小的孔隙和低密度的土体结构。经过高压旋喷后，软土地基的自重应力可有效提高，同时土体的排水能力也得到了增强。这些变化使得软土地基更加坚实，稳定性更好，从而可以更好地支持公路等建筑物结构，减少路面沉降等问题。值得注意的是，软土路基高压旋喷技术虽然对软土地基质量有一定提升作用，但其效果也仅限于软土地基表层，无法对软土地基深部产生明显的作用。因此，在具体施工时需要根据实际情况合理选择技术并加以运用。

结束语

综上所述，对于市政道路软土路基来说，应当充分结合市政道路工程的整体环境情况，系统分析区域地质信息，在严格遵循软土路基施工原则的基础上，灵活使用软土路基稳定性处理方案，才能有效保障软土路基的稳定性，提升市政道路的整体质量与安全性。

参考文献：

[1]霍雪咪.市政工程施工建设中软土地基施工技术的应用[J].四川建材,2022,48(1):79-80.