分析道路桥梁工程原材料试验检测技术

分析道路桥梁工程原材料试验检测技术

姓名：李卓明

单位：广州交投工程检测有限公司

单位邮编：510000

摘要：道路桥梁检测工作，是工程中检验实际建设情况的重要方式，不仅需要检测桥梁建筑的工艺、选用材料以及施工中所应用的设备，还需要检验工程的整体质量以及框架，需要相关人员能够按照相关的规范以及检测内容进行检测工作，从而保障能够获取更加精确、全面、具体的工程建设数据信息。当前，我国部分道路桥梁工程的原材料试验检测技术水平有待提升，检测结果的准确性受到多方面因素影响，原材料试验检测工作无法发挥其价值。本文分析了道路桥梁工程原材料试验检测技术，并提出质量控制措施。

关键词：道路桥梁；原材料；试验检测

引言

在道路桥梁工程中，水泥混凝土原材料的使用频率很高，其具有抗压能力强、来源较为广泛的优势，有助于降低施工成本。因此，要根据实际施工需要，选择最合适的试验检测工艺及方法，为具体施工提供质量保障，协助施工单位做好质量把控工作，保证工程能够如期完成。

1检测道路桥梁工程原材料质量的重要性

众所周知，原材料是道路桥梁工程建设的基础，原材料的质量优劣与竣工后道路桥梁的各项性能指标息息相关，为了保证最终的施工质量，有关部门必须对工程原材料的质量进行全方位、多维度的检测。与此同时，在道路桥梁工程中，还应对新材料、新技术、新工艺进行应用检测，使研究人员在第一时间掌握第一手资料，并且根据道路桥梁工程的实际需求对原材料的性能进行研究与改进，为未来的施工提供数据参考。

2道路桥梁工程原材料试验检测技术

2.1粉煤灰检测

施工企业在生产混凝土时，可根据生产的数量及混凝土的级别适当添加粉煤灰，以提高混凝土结构的密度，增强混凝土的流动性和耐久性。粉煤灰的含水量及其细度对混凝土的配制有直接影响。进行粉煤灰质量检验时，应着重研究粉煤灰的含水量。由于粉煤灰的细度值与其含水量成正相关，可先利用细度值测定法精确测定粉煤灰的细度。

2.2钢筋检测

钢筋作为路桥工程中最主要的原料，其弯曲变形系数、抗拉强度、伸长率等都会在某种程度上影响整个工程的质量。因此，必须引起施工单位和施工人员的重视，并在施工过程中对钢筋的质量进行严格的控制，才能保证施工的安全性。检测过程中，每次抽样必须选用相同厂家生产的相同批次、相同等级的钢筋，以保证检验结果的可比性。由于各项目对钢筋的需求和标准各不相同，所以，在实际抽样检验中要根据实际情况和需求进行调整，同时也要咨询相关部门，以保证钢筋的质量。通过进行拉伸试验，可以确定钢筋伸长率等指标的合格率。首先，伸长率检测应按照相关标准进行，通过打点机对样品的真实长度进行标记，再用试验机进行正规检测。弯曲试验是一种测量钢筋弯曲变形系数的重要方法，它可以通过与之对应的弯曲设备，将样品弯折到规定的程度，并根据样品所呈现出的状态判定指标是否可以满足工程的实际需要。一般而言，试件表面没有产生裂缝，则表明试件的弯曲变形系数满足规范要求。

2.3水泥检测

水泥是一种常见的胶凝材料，它与石灰、石膏不同，可以在一定时间内固化，而且在凝固过程中，它的硬度会不断增加，因此又被称为水凝胶。水泥检验项目：（1）测定凝结时间，首先，要用相应的方法测定水泥达到标准稠度时的需水量，然后对水泥胶砂的各种性能进行检测，以此测定其用量，最后，通过测定水泥凝结开始和完全凝结时间得到其具体的凝结时间。（2）水泥胶砂的强度测试，在正式测试前，必须按照标准配置水泥胶沙，并且按照技术要求完成整个过程。在确定水泥、标准砂、水的配比的同时，还要对混合的强度及时间进行控制。一般要用低速搅拌水和水泥，时间要控制在30s以内，然后加入标准砂以高速搅拌，时间要控制在30s以内。胶砂固化后，按规定做好保存和维护工作。最后，通过试验验证，验证试验结果是否符合工程需求，从而为路桥工程的质量提供可靠保证。

2.4土样试验检测

在道路桥梁工程的土样测试中，通常有两种方法：（1）筛分试验，主要用来探测土体颗粒，在一定的范围内，土体的粒径大小会影响工程的质量，在实际测试时，需要用土筛将土样进行筛分，以便掌握土样中不同粒径土粒的比重。（2）击实试验，利用该方法可以有效检测土样的最优含水率和最大干度，然后根据相关曲线进行分析，确定被测土的压实情况。

3提升道路桥梁工程原材料试验检测技术质量的对策

3.1加强对设备以及材料的管控

为了能够有效提升道路桥梁工程建筑原材料试验检测技术的质量，需要相关工作人员能够加强对设备以及材料的管控。这同样也是项目工程试验检测当中的最主要工作内容。相关技术人员或施工单位，可以根据所需的材料生产批次或者数目对检测试验的方案进行合理的规划。可以选择按照原材料的生产批次对其采取质量抽查的方式，也可以在相关原材料达到所需要的数量之后，对其进行统一的质量抽检，通过这样的方式能够保障技术人员更加精准、及时、全面地对所选用的原材料相关参数以及实际情况进行了解。此外，技术人员尤其要注意混凝土的试验检测工作，在试验检测的过程当中，不仅要检测混凝土的含水量、温度，还应该对进入现场的混凝土材料各项性能进行准确的评估，确保其各项性能能够完全符合道路桥梁施工建筑工程的标准。

3.2增强检测的规范化

建立完善的道路桥梁工程试验检测制度，能够有效地提升试验检测的工作质量。这就需要相关的技术人员能够根据具体工程的试验内容对相应的工作流程以及标准进行优化以及改进，具体可以参考以下两个方面。首先，按照施工的检测内容以及检测范围，明确相应的检测规范，并严格按照制度流程开展后续的试验检测工作，将检测的结果以及检测内容详细记录，并在后续认真核对，确保检测数据能够更加准确、全面以及详细，避免在施工过程当中由于检测指标的数据不清晰而导致工程出现质量问题。其次，技术人员在进行试验检测工作之前，需要严格调试相应的检测设备，确保其能够正常运行，并且机器的性能能够完全符合检测的相关需求，对需要更换或者维修的设备要及时处理，避免在检测工作过程当中对检测结果造成不良影响。

3.3优化检测环境

混凝土性能试验检测环境是保障试验检测结果的关键条件。因此，相关人员应优化试验检测环境，使其处于标准状态，为得到准确可靠的原材料性能提供有利条件。试验检测环境包括多重管理内容，如实验室的大小、配套设施（水电）等。因此，相关人员应精准控制各方面因素，保障检测设备的精确度及使用性能，保证对原材料质量检测结果的可靠性。

3.4重视数据管理工作

数据的管理对于一个企业来说尤其重要，在道路桥梁工程中遇到一些问题时，可以帮助人们通过测试数据判定其原因。所以，在进行检测和分析时，要做到客观、实事求是，不能随便改变测试数据，要把整个测试过程中的数据都精确记录下来，避免由数据错误引起的检测结果错误。

结束语

综上所述，在道路桥梁工程的建设过程中，对原材料的检测是保证整个工程建设质量的前提和基础。本文针对道路桥梁工程的原材料检测方法等方面进行了详细的论述和分析，旨在为我国未来的道路桥梁工程建设提供一定的建议，并以此来推动我国相关建设领域的可持续发展。

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