基于工程总承包模式下造价信息化建设思考

(整期优先)网络出版时间:2023-11-24
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基于工程总承包模式下造价信息化建设思考

刘浪

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引言

2014年7月1日住房与城乡建设部发出了《关于推进建筑业发展和改革的若干意见》(建市〔2014〕92号)四(十九)(二十)中分别提到“加大工程总承包推行力度。提升建筑业技术能力。推进建筑信息模型(BIM)等信息技术在工程设计、施工和运行维护全过程的应用,提高综合效益。”等关键词,使得近年来建筑行业技术能力、建筑行业信息化程度高速发展,同时建筑行业的承发包模式有了巨大的变化。

工程造价作为建筑工程领域当中一项十分重要的经济活动,是衡量工程建设投资的一项重要指标。对建筑工程的质量、进度、安全也起着重要的指引作用。同时作为建筑工程行业中重要的一个行业分支及组成部分,在近年来的信息化建设程度明显落后于行业的平均增速。我国目前的工程造价信息管理与建设主要以行业主管部门为主,通过部分项目或固定渠道进工程造价信息的搜集、处理和发布,随着建筑市场化竞争的日益激励,项目规模不断扩大,以及信息技术的空前发展,对工程造价信息的应用、管理、维护、更新也提出了新的要求。

(理论与行业变革)

1、工程总承包

2、工程造价信息(分国内、国外)

3、行业变革后对工程造价信息的挑战与要求

4、由被动转为主动,借鉴国外(皇家工料测量师)的经验,跳出传统工程造价按定额、清单规范的计价模式,跳出传统工程造价按施工图计量的圈子,采用信息化数据,构件“乐高”模块化模型,在不同阶段高效的提供投资指标。

(案例运用及效能对比)

案例1、可研后的工程造价信息化运用(新民乡一期)

案例背景:

案例2、方案设计后的工程造价信息化运用(中和垃圾压缩站)

案例背景:

案例3、初步设计后的工程造价信息化运用(三年攻坚)

案例背景:

https://wenku.baidu.com/view/059fce4d657d27284b73f242336c1eb91a37332b.html

http://hbaudit.gov.cn/html/2018/0911/73786.shtml

(总结与探索方向)

1、“乐高”模块化与估算法的区别

2、“乐高”模块化的优缺点

3、“乐高”模块化的探索方向

(结束语)

1.2行业背景

建设项目管理信息化一直伴随着信息技术的发展而发展,自20世纪70年代开始,信息技术经历了一个迅速发展的过程,信息技术在建设项目管理中的应用也经历了一段时间的发展过程:

20世纪70年代,单项程序的应用,如工程网络计划时间参数的计算程序,施工图预算程序等;

20世纪80年代,程序系统的应用,如项目管理信息系统、设施管理信息系统等;

20世纪90年代,程序系统的集成,它是随着建设项目管理的集成而发展的;

20世纪90年代末期以后,基于网络平台的建设项目管理,其中项目信息门户(PIP)、建设项目全寿命周期管理是重要内容;

根据国际造价管理联合会给出的对于全面造价管理的定义:全面造价管理是指有效利用专业知识与技术,对资源、成本、盈利和风险进行筹划和控制。建设工程全面造价管理包括全寿命周期造价管理、全过程造价管理、全要素造价管理及“全方位造价”管理;基于现阶段行业形势就如何对全面造价管理进行信息进行一个思考;

  1. 基于工程总承包模式下,全寿命周期造价信息化;

建设工程全寿命周期造价是指建设工程初期建造成本和建成后的日常使用成本之和,包括策划决策、建设实施、运行维护及拆除回收等各阶段的费用;全寿命周期造价信息化目的,是在于运用现代信息化技术实现建设工程全寿命期造价最小化;a、针对全寿命周期造价信息化,通过信息化模型技术,可以直观的反映全寿命周期内各个阶段可能存在的问题,再对问题进行统一权衡,能更加有效的减少全寿命周期成本;b、利用物联网技术针对全寿命周期各个阶段,通过传感器、摄像头等终端设备有效的收集和采集数据,以便于在信息化模式能够更全面的反映实际的情况;c、运用云平台技术,为用户提供低成本、高性能和高扩展性的新型服务器应用模式,支撑系统实现数据共享;通过云平台的大数据更好的减少策划决策、建设实施、运行维护及拆除回收全寿命;d、基于工程总承包模式下,全寿命周期造价信息化;由于项目整个流程的环节进一步的简化,各参建单位进一步的综合,对于全寿命周期的造价的控制将更加有力;

  1. 基于工程总承包模式下,全过程造价信息化

全过程造价是指覆盖建设工程策划及建设实施各阶段的造价;传统的模式下的造价流程如下:

 

                             

 

 

对于总承包模式下,由于总承包单位直接介入了项目实施阶段的整个阶段;所以,该模式下造价概括为:工程决策阶段的造价和工程总承包阶段的造价;

3.1工程决策阶段的造价信息化;

工程决策阶段对于整个工程建设造价的影响巨大;决策阶段造价造价主要包含工程项目策划和工程项目经济评价;

3.1.1工程项目策划

工程项目策划是指将建设意图转化为定义明确、系统清晰、目标具体且有策略性运作思路的高智力活动;工程项目策划有利于整个项目的增值,运用信息化大数据云平台对于决策的全面的思考更加有力;对于决策过程中多方案的比选,传统的方法包含经验判断法、方案评分法和经济计算法;传统对于这个决策的过程都比较主观,缺乏客观的依据支撑;运用信息化模式数据能为决策提供更加直观性的支撑;

3.1.2工程项目经济评价

  工程项目经济评价是工程项目决策阶段重要的工作内容,对于加强固定资产投资的宏观调控,提高投资决策的科学化水平,引导和促进各类资源合理配置,优化投资结构,减少和规避投资风险,充分发挥投资效益,具有十分重要的作用。

     运用信息化模型技术有利于提高建设项目的经济效益和社会效益,模型技术通过模拟方案、碰撞检查等,能在项目前期规避在施工建设的过程在存在的一些问题,能有效的节约社会资源,扩大项目的经济效益;

3.2工程总承包阶段的造价信息化;

基于工程总承包模式下的工程实施阶段的造价信息化;工程总承包是一种以向业主交付最终产品服务为目的,对整个工程项目实行整体构思,全面安排,协调运行的前后衔接的承包体系。工程项目总承包作为一种新型项目管理模式,它与传统的项目管理模式在管理方法上都有很多不同之处,在每个阶段都有自己的特点。同时建设项目实行总承包是一种发展趋势,我国正在大力推行建设工程总承包。建设工程总承包是一项复杂的系统工程,涉及工程设计、采购、施工、试运行的全过程,不确定因素多、风险大,必须运用科学信息化的管理方法进行造价控制。

在工程总承包模式下,项目的参与单位较以往模式的项目有了很大精简,这有利于工程造价的控制;但由于开展我国此模式的时间不是很长;所以做好工程造价数据库建立变得迫切的需要;造价数据库的积累、价格信息、类似项目工程指标库是进一步做好造价控制及信息化的一个着力点;

  1. 基于工程总承包模式下,全方位造价信息化;

传统的建设工程造价管理对于全方位造价是指建设单位、承包单位、设计单、政府主管部门、行业协会等单位协同管理。但由于笔者对于相关部门的管理不是很清楚,故本文对于此处,只是探究对于总承包模式下的,全方位造价信息化,又由于此模式下各参建单位发生了巨大的变换,参建单位由原来的多单位变成了主要三单位即建设单位(代建单位)、总承包单位、全过程咨询单位,应该有不同的思考;笔者认为,虽然各单位的诉求不同,但是对与造价信息化确有偶合;主要在以下:

4.1互联网技术的推广与应用

 目前我们正处于一个信息化高度发达的时代,信息化对于每个体而言都是重要的;在Internet时代,企业的生存空间和行为空间及企业的工程造价管理都不能脱离网络而发展,做好工程造价信息的网络建设,实现企业内部和外部信息的网络化。包括数据处理,基础资料的收集整理,效果评估,数据包的传递,技术经济信息咨询等网络服务,工程项目中的价格文件也可以在网上向各有关单位传递,各单位便可以及时地对文件中的数据进行验证、修改和补充。网络经济条件下运用互联网技术进行工程造价管理,将会在投资项目评价软件、设计概算软件、建筑辅助设计软件、施工图预算软件、建筑业的价格信息网和企业内部信息资料库之间建立无缝连接的通道,在项目评估、工程设计、造价管理等各部分工作间实现数据信息的低成本转移。 

 4.2.建立工程造价数据库

任何一个工程都不是独立存在的,都要随时接收不同的参考信息。为适应工程的需要,科学地进行工程价格评估,需要利用互联网收集各类已完工程资料,包括日常工作中积累的大量工作技术经济指标和基础数据,建立工程造价数据库,实现数据共享。 

4.3.应用软件的人性化设计

目前,对于我们各主体单位的造价而言已基本实现的电算化,正在推行三维模型技术;但笔者认为任何一个软件系统平台都应该是以人为本进行设计,毕竟软件系统平台目的应该是为了提供管理及工作人员的效率而设置的,抛开此前提它将变得失去了意义;

 4.4.信息处理集成化

 工程造价工作应该将信息处理的范围扩展到相关系统,如企业定额编制系统、投标报价系统、施工管理系统、材机数据收集系统、工程造价数据收集系统、造价指标系统、工程设计的其他设计过程;

4.5.应用软件智能化

 工程造价应用软件要进一步升级到对价格进行自动分析、判断和比较上。如果通过计算机可以收集到各种竣工工程的各类价格信息,比如工程特征、造价成本、造价指数分析等方面的数据,作为经验数据组成智能化专家系统,在实际的工作中,便可以借助它们对某一新建工程的价格数据进行分析比较,从而判断其是否失常,为各级领导提供决策信息。

5.基于工程总承包模式下,全要素造价信息化;

对于建设工程造价的因素有很多。不仅仅是建设工程本身的成本;其中,工期成本、质量成本、安全与环境的成本;全要素造价的核心是按照优先性的原则,协调和平衡工期成本、质量成本、安全与环境与成本之间的对于与统一关系;对于全要素造价的信息化,本文暂未进行探究;

6.结语

随着网络时代的到来,企业信息化的趋势日益加速,其结果是:一方面,他使信息不对称的问题得到了很好的解决,提高效率,降低成本;另一方面,它不仅强烈地冲击着传统的管理模式和管理方法,而且深刻地影响着未来的管理思维和管理战略,如何充分利用现代信息手段和增强管理的时效性,创新性和智慧化,科学化,如何将企业信息化与优秀的传统管理理念方式接轨,是当前国内多数建筑企业所面临的特殊而迫切的艰巨任务。只有充分解决好这一类问题才能真正实现“走出去”的战略目标,从而本质上提升企业核心竞争力,且我们说信息化仅仅是手段和方法,它只能辅助进行工程管理不能代替管理,我们想在信息化的道路上实现跨越式的发展,想跳跃体制的转变、管理的革新,实际上也是不现实的。所以我认为信息化的根本问题是管理变革问题。随着我国国际步伐的加大,各国市场的开放度增强,会使国际工程承包市场规模进一步扩大,但同时也意味着我国建筑行业会面临更为激烈的竞争,为了适应新一波的洗礼;开展总承包模式下的信息化是企业发展的重要战略,是提高企业竞争力的必然途径,借助于新的信息技术,不断改进原有的运作模式,提高生产力,才可能在未来的竞争中占有一席之地。总之,建筑行业应充分运用信息技术所带来的巨大生产力,不断创新,不断缩短与发达国家间的 “数字鸿沟”,以更好地求得生存和发展。

[参考文献]

[1]全国注册造价工程师执业资格考试培训教材编审委员会.《建设工程造价管理》.2017年5月

[2] 丁士昭主编.工程项目管理.2006年5月

[3] 刘 睿:援外工程造价信息管理体系的构建设想,2007