高速公路桥梁高墩施工技术要点

高速公路桥梁高墩施工技术要点

张高强

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摘要：高速公路桥梁是我国交通建设的重要组成部分，其中桥梁高墩的施工在建设过程中是非常重要的一部分。桥梁高墩是高速公路桥梁的重要组成部分，也是支撑桥梁的重要承载结构，因此桥梁高墩施工技术的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和安全性能，需要掌握桥梁高墩施工技术的要点。桥梁高墩的施工首先需要保证施工的质量，然后还需要注意施工的安全，同时也要考虑材料和施工的经济性，进而保证施工的效益。只有在这些方面做好了相应的准备工作，才能够保证桥梁高墩的施工质量和安全性，从而确保高速公路桥梁高墩的建设质量和安全。本文将简要介绍高墩施工的主要类型，并对高速公路桥梁高墩施工技术的要点进行探讨。

关键词：高速公路桥梁；高墩施工技术；要点

引言：高速公路桥梁工程高墩施工技术是现代交通建设不可或缺的重要部分，对保证桥梁工程的安全、稳定和持久运行具有重要的作用。随着我国交通事业的迅猛发展，高速公路桥梁工程的建设规模不断扩大，高墩施工技术面临着越来越多的挑战和需求。高墩作为桥梁的支撑点，要求施工技术需要能够确保桥梁的稳定性、承载能力和耐久性。此外，不同的地理环境和桥梁类型也对高墩施工技术提出了不同的要求和挑战。因此，需要对高速公路桥梁工程高墩施工技术要点进行深入的分析，以提高桥梁的质量和使用寿命，从而确保交通的安全和畅通。

一、高墩施工的主要类型

1.1爬模施工技术

爬模施工技术是高墩施工中常用的一种方法，它是通过安装爬模设备，在墩身上逐层移动和调整模板，来实现墩身的连续浇筑和施工的技术。爬模施工技术在高墩施工中具有高效、高质、灵活的优势，是提高高墩施工效率和质量的重要手段，该技术不仅在实际工程中得到了广泛的应用，也为高速公路桥梁建设提供了可靠的技术支持。

1.2滑膜施工技术

滑膜施工技术也是常用的高墩施工方法之一，它是通过在模板与混凝土之间铺设滑膜，在混凝土浇筑过程中，确保模板和混凝土之间具有良好的滑动性，以避免混凝土对模板的粘附和损坏，从而实现高墩顺利施工的技术[1]。滑膜施工技术在高墩施工中具有拆模方便、墩身表面光滑、施工效率高的优势，该技术不仅可以保证高墩施工的质量和效果，还可以使施工过程更加简便、快速和可靠。因此，在实际的工程中，滑膜施工技术被广泛应用于各种高墩施工中。

1.3液压翻模施工技术

液压翻模施工技术是通过利用液压设备对墩身模板进行翻转和定位，来实现墩身的连续施工和准确定位的技术。液压翻模施工技术在高墩施工中具有高效、安全、准确的优势，该技术不但可以提高施工的效率和质量，还能够保证高墩的稳定性和持久性，因此液压翻模施工技术被广泛应用于各种高墩施工中，为桥梁建设提供了重要的技术支持。

二、高速公路桥梁高墩施工技术要点

2.1测量放样

在高速公路桥梁高墩的施工过程中，测量放样是确保施工精度和质量的重要环节。测量放线首先需要根据设计的要求和桥梁布置图纸来确定高墩的具体位置和墩号，通过测量和放样来确保墩位的准确性和一致性。然后是进行路墩柱控制点的放样，需要利用测量仪器进行水平和垂直的放样，以此来确保墩柱的位置和方向的准确性。横向放样是根据桥梁的中心线和墩柱的位置进行横向放样，确定墩柱之间的准确距离和位置。纵向放样是根据设计的要求和桥梁纵断面图，确定墩顶标高和墩底标高等参数，通过测量和放样来确保墩身的高度和坡度的准确性。在放样过程中还需要对关键控制点进行标定，以用作后续施工过程中的参考和校正，来确保施工的准确性和一致性。

2.2混凝土施工技术

高速桥梁高墩施工中的混凝土施工技术主要包括以下几个要点。第一，配合比的设计。需要根据混凝土的强度要求和施工条件确定合适的配合比，要充分考虑到水胶比、胶凝材料、骨料和掺合料等参数，以此来确保混凝土的强度和耐久性。第二，浇筑工艺。确定的混凝土的浇筑工艺包括浇筑方式和浇筑顺序，需要根据墩身的形状和尺寸来确定合适的浇筑方式，如自由浇筑、气压输送或泵送等。同时，要根据墩身的高度和施工进度确定合适的浇筑顺序，确保墩身的连续施工和稳定性。第三，施工控制。在混凝土的浇筑过程中，还需要严格控制施工参数，如浇筑速度、浇注质量和坍落度等，通过控制浇筑速度和坍落度可以确保混凝土的均匀性和密实性[2]。

2.3翻模与滑膜施工技术

翻模技术的要点包括稳定墩身、准确控制翻模时间、精确的模板移动和固定等，通过翻模技术可以实现连续的混凝土浇筑和墩身的快速成型。滑膜技术的要点包括选择合适的滑膜材料、保证滑膜的平整和牢固、滑膜接缝的处理等，通过滑膜技术可以提高模板的拆除效率，减少模板的磨损和损坏，从而保证施工的连续性和效率。在翻模和滑膜过程中，需要合理的固定模板，防止模板的移动和变形。模板固定的要点包括选择合适的固定方式、确保固定点的稳定和可靠、加强连接件的强度和刚度等，通过模板固定技术可以保证模板的稳定性和准确性，提高施工的质量和安全性。此外，在翻模和滑膜过程中还需要及时清除墩身和模板上的滞留物，如混凝土渣、泥土和隧道防水材料等。保持墩身和模板表面的清洁，进而保证施工的连续性和平稳性。

2.4拆模与养护作业

在混凝土达到拆模强度后，需要进行模板的拆除，拆模需要选择合适的拆模时间、合理的拆模顺序和方法，以保证模板和墩身的完整性，通过拆模技术可以保证模板的重复利用和墩身的顺利施工。拆模通常是从顶部开始拆除，向下逐层进行[3]。合理的拆模顺序可以保证施工的连续性和墩身的稳定性。模板拆卸的过程中需要选择合适的拆卸工具和设备，要控制拆卸过程的安全和顺利，同时还要保证拆卸过程不对墩身造成损害。在拆模后还要对墩身进行适当的养护，包括湿养护、覆盖保护、温度控制和防止冻融等，通过适当的养护措施，能够促进混凝土的早期强度发展和长期耐久性，进而确保墩身的稳定性和安全性。

三、结语

总之，高速公路桥梁高墩施工技术要点需要充分考虑施工过程中的安全和质量问题，合理的施工方案和周密的前期准备是达到高质量、高安全的关键。随着技术的不断进步，施工技术也将会不断更新升级，为桥梁建设提供更有力的保障。

参考文献：

[1]马立彬. 高速公路桥梁建设工程中高墩施工技术要点分析[C]//中国智慧城市经济专家委员会.2023年智慧城市建设论坛上海分论坛论文集.[出版者不详],2023:253-254.

[2]邱振华.高速公路桥梁建设工程中的高墩施工技术要点[J].四川建材,2023,49(01):110-112.

[3]纪丽群.高速公路桥梁工程高墩施工技术[J].城市建筑空间,2022,29(S2):579-580.