公路路基路面病害检测与修复分析

公路路基路面病害检测与修复分析

李波

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邳州远通农村公路养护有限公司

摘要：作为道路施工的重要组成部分，对其进行检查，不仅要得到更多的关注，而且要做到一有问题就立即进行治理，并进行适当的养护，为现代化的交通发展起到不可或缺的支撑作用。另外，加强对道路基层出现的问题进行检查，可以更好地促进区域经济的发展，保证道路的安全性。

关键词：公路路基；路面病害；检测；修复

1公路路基路面施工质量重要性

1.1满足高速公路运营要求

由于道路的特性比较特殊，其质量问题在公路路基与路面建设中处于优先位置。采用科学的工艺和合理的道路路基和路面建设方法，能够对质量问题进行及时的检测和预防，确保道路建设工程的质量和质量得到保证。

1.2延长公路运行年限

公路路基的建设质量，对公路的功能和运营年限有着重要的影响。在公路路基与路面建设工程的质量规范指导下，根据具体条件对其进行施工管理，才能最大程度地发挥其作用，提高其服务年限。

2高速公路沥青路面常见病害原因分析

2.1施工质量因素

在沥青路面的建设中，由于对施工质量的控制不好，或者是施工工艺不够严格，在工程完工后没有对其进行质量验收，就会造成公路的施工质量很低，因此，在使用一段时期之后，很可能会产生一些病害。由于施工质量直接关系到整个公路沥青路面的质量，因此，必须在建设阶段加强对其的质量控制。然而，有些施工企业并未对沥青路面的施工质量进行有效的控制，未按照国家标准和设计要求进行施工，同时，在对其进行的质量验收方面，也缺乏足够的关注，因此，造成了沥青路面的一些质量问题，已经严重地影响了高速公路的正常运营。

2.2养护不足

为了防止病害的产生，必须进行常规的维修，然而，有些地方的公路维修工作系统并不健全，缺少足够的维修经费，致使在使用的时候，高速公路的沥青路面并没有进行科学的保养，有些在早期就可以被控制和解决，但由于维修工作的不到位，使得公路上的各种疾病都变得越来越严重，最终导致了对这些疾病得不到有效的治理。因此，维修是公路运营中的一个十分关键的环节，必须要加大维修和管理力度，才能保证其在高速公路上的正常运营。

3公路路基路面受损病害类型

3.1不均匀沉降

路基原来的路面之所以会发生沉陷，是因为工作没有做好，比如池塘地区没有进行治理，或者是对淤泥进行了不合理的清理，导致了路基工程不能取得预期的结果。在基层填充施工时，往往会加入含有泥沙等杂质的物料，造成地基不密。此外，原来的地表存在着较多的疏松层，如果不能很好的解决上述问题，就会造成路基的强度达不到要求，在承受荷载的情况下，会产生沉陷和变形。

3.2流动性车辙

沥青混合料是造成道路破坏的重要因素，尤其是车辙、夹砂等。在道路施工中，气温对道路施工进程有一定的影响。在道路上通过的汽车超出了其承受能力，就会产生移动性车辙，对道路造成破坏。

3.3结构性破坏

在道路运营期间，因为本身的水分含量高，加之行车的自重，使得道路的地基结构极易遭受损伤，进而产生坑槽损伤，甚至发生结构性裂纹，降低道路的服务年限。

4公路路基路面检测技术

4.1地质雷达对路基进行测损

地雷达探测是一种典型的非破坏性探测方法，它可以在公路探测中起到很大的作用。由于土层和岩层的不同，土体和岩体的介电常数存在着一些差别，采用本项目提出的探测方法，以探测到的各种材料所对应的电参数的差别为前提，在这个基础上构建一个能反映实际地质状况的反射界面，从而实现对地下目标的探测。在这段时期内，根据地面接收设备所收到的回波信号的时序及其特性，能够精确判定测区内的深部情况及其变化发展趋势。基于以上研究成果，采用探地雷达探测方法对道路表面进行探测，能发现地表沉降、溶洞、积水等各类隐患问题。通过工艺测试，可以精确地把握以上各类地质灾害问题的分布规律、实际分布深度和尺度，以便有针对性地进行治理。

4.2频谱分析检测技术对路基结构进行测损

(1)必须以原路为依据，对各路段的路基进行测试，在测试工作开展之前，应根据有关规程，精确地选择比较适合的测试点，确保其具有代表性。(2)在最后选定的地点周围，必须设置一些接收设备，这些设备必须要符合规定。对这种接收机装置来说，其主要作用是接收到某一点的垂直冲击后，再接收并传送最后发射出来的效应信号。(3)在实际探测中，因为波的最后传输速率会受到各种介质的影响，因此，可以通过对最后收到的信号频率进行解析，从而可以对选择的位置相应的路基路面建设质量进行大概的分析。这些都是谱分析探测技术的基础工作理论，运用这种方法，可以对公路上各类公路、路基的质量问题进行精确的探测，达到消除危险的目的，从而为汽车、行人的行车安全起到更好的保护作用。

4.3超声波检测技术

利用该方法，可以比较和分析波的参数，利用所显示的数据的不同，能够成功地进行相关的探测工作，而且，当道路的内部出现损伤的时候，利用超声探测的方法，可以确保最后的测试结果是令人满意的，能够精确地找到出现质量问题的地方。在探测中，必须先测定出超声信号的传输时间，以此来判断最后的真实传输速率，并判断出其与介质的传输关系，从而判断出该材料的机械性质。例如，在实际测试中，可以利用超声探测方法对一些重要的信息，例如弹性模量、抗压强度和抗弯强度等，进行精确的探测。由此可见，超声检测方法由于其操作简单、费用低廉等优点，在今后的发展与应用中将会得到很大的发展与应用，将会在实际的工程中得到广泛的应用。

5处理公路路基路面病害问题的主要措施

5.1完善现有检测技术

(1)在保证产品品质的前提下，要尽量减少测试费用，以提高测试工作的实用性。公路建设是一个复杂的系统工程，它是一个复杂的系统工程。为此，必须确保各工序间的相互联系，才能更好地实现工程建设目标。(2)在成功地进行了各个阶段的建筑质量检查工作之后，在具体的建设阶段，还必须围绕着建筑设计方案制定的规范来进行，从而全面保证了工程的最后的建设品质。

5.2创新检测技术

随着中国城镇化的加速，道路施工也进入了快速发展时期，各种新的施工工艺层出不穷。在道路基层检测中，特别是在检测平整度、检测摩擦系数和检测道路破损等方面有很好的效果。

5.3提升技术人员的技术水平和职业素养

从测试技术入手，进行了分析，由于各个项目中的建筑工人之间的技能层次是有区别的，而且，在对道路路基、路面等问题进行治理的时候，由专业的技术人员进行自己的测试工作以及解决问题的方法显得尤其重要。因此，有必要尽量提高员工的业务素质和技能。唯有不断提高技师的业务能力，方能顺利地建立起一支具有较高的整体素质和较高的现代化、专业化的道路建设团队。

结语：

总之，由于各种原因，在各种原因的作用下，路基与沥青混合料都有可能出现较早的病害。结合道路工程的具体工况，采用适当的裂缝探测方法，可以更加准确地判断沥青混合料的损伤状况，不仅可以大大提升测试的速度，而且可以减少测试费用，能够针对不同类型的沥青混合料，对不同类型的沥青混合料进行针对性的修复，以提升我国公路的运营水平。通过对上述几种道路早期损伤的探测及处治技术的研究，对其进行了一些简单的分析和归纳，并给出了一些详细的技术措施，以期为道路的早期损伤防治工作提供一定的借鉴。

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