公路施工技术管理及公路养护措施分析

公路施工技术管理及公路养护措施分析

朱凌

511623198509240010

摘要：如今，我国经济发展十分迅速，城市交通压力的增加使得公路路面承载载荷随之增加，在温度、荷载及施工工艺、施工方法以及施工材料的综合影响下，公路路面的承载能力超出负荷，易出现不同程度的裂缝，破坏公路的美观性与完整性，影响公路的外观与质量，更会给通行车辆带来潜在安全隐患，有赖于严格、规范、科学、定量的施工管理体系对路面施工技术实施过程与实施状况进行精准把控，以切实保障路面施工技术实施的精准性以及公路工程路面施工质量。当前公路路面施工仍停留在人工机械作业，数字化施工管理水平较低，有必要将数字化技术应用到公路工程施工中，以良好的数字化革新与信息化建设提高施工的实质性成效，进一步强化施工技术和管理效果。

关键词：公路施工；技术管理；公路养护措施

引言

目前，我国道路车流量逐年增加，车辆重载化趋势愈发明显，人们对高速公路的质量提出了更高的要求。但部分高速公路沥青路面可能受内、外部因素的影响，出现了各式各样的病害，难以保障车辆的安全通行。在此背景下，亟须明确公路沥青路面的病害类型，探寻原因，采取科学的养护治理技术。

1公路工程施工技术管理与质量控制的必要性

公路工程施工质量关乎国计民生，应加大公路工程施工技术管理控制力度，合理划分工作职能，配备专业的技术人员与设备，整体推进工程进程。在此基础上，还需节省物资投入，落实降本增效原则。在管理与管控的两个环节，需要加强各部门职能的联系，避免工作重担全部压到一个部门，将责任合理划分到每个部门，实现协同合作，有困难共同解决，将公路工程质量作为核心内容，寻求最佳的解决问题的策略，这样才能确保公路工程能在质量优良情况下成功完成建设。

2公路施工技术管理及公路养护措施分析

2.1加强施工全过程监管

在公路施工标准化管理中，监管部门应参与施工项目的规划和设计阶段，确保规划和设计符合相关标准和规范。监管部门应审查和审核项目的施工图纸、技术规范、施工方案等，提出意见和建议，防止在设计阶段存在不合理和不安全的设计。在此基础上，重点加强施工全过程监管控制。监管部门应加强对施工准备阶段的监管，确保施工单位按照规定的程序和要求进行施工准备工作。监管部门可以开展现场检查，核实施工单位是否完成必要的前期准备工作，如材料采购、设备检验、人员培训等。对于施工全过程实时监管，有助于保障施工单位按照标准和规范进行施工。监管部门可以派驻监理人员或开展巡查，对施工现场进行检查，确保施工质量、施工进度和安全管理符合要求。除此之外，监管部门可以参与施工质量验收，对施工质量进行抽查和检测，以确保公路施工的质量达到标准和规范要求，避免安全事故发生。

2.2薄层罩面技术

薄层罩面技术需要将沥青、矿粉、稳定剂等原料进行混合，制成沥青玛蹄脂结合料，再通过机械设备均匀摊铺在路面上，起到增强路面防水抗滑性能、提高路面结构平整度以及改善行车稳定性的作用。按照施工工艺不同，薄层罩面技术可分为冷薄层罩面、温薄层罩面、热薄层罩面。冷薄层罩面可不进行加热。温薄层罩面是指对罩面材料进行加热，但避免温度过高，罩面材料温度介于冷薄层与热薄层之间，应用性能上与热薄层罩面相似，但也兼具冷薄层罩面的优势。热薄层罩面则是通过加热处理将罩面材料升至更高温度，再进行修复操作。但该技术也具有一定弊端，即整体成本较高且具有一定污染性。

2.3纵缝与横缝的治理

根据裂缝宽度采取合适的治理措施：（1）缝宽＜5mm：用空气压缩机将裂缝中的杂物清理干净，从一端开始向另一端推进，再往返多次清理，保证裂缝内无杂物；从缝的一端灌注乳化沥青，逐步向另一端延伸，将乳化沥青全面填充至裂缝内；向裂缝中填入过筛处理后的细砂或石屑；安排质量检查，若无误可开放交通。（2）缝宽＞5mm：检查病害部位，确定纵缝或横缝的分布情况，用切割机沿缝破损边缘做切割处理，将缝边缘修整至规则状态；向修整部位分层填筑、压实热拌沥青混合料，直至填充材料与两侧路面平顺衔接为止。对于基层的裂缝，按照先清理裂缝再灌注填充的方法进行施工，填充材料选择水泥砂浆或水泥浆。

2.4不断增强管理人员质量管控意识

质量问题会对企业生存与发展产生不利影响，还会带来很多潜在风险，因此，承建企业应持续增强管理人员质量控制意识，以便更好地推动工作顺利进行。企业应根据公路工程建设中普遍出现的问题建立控制体系，利用企业制度来规范企业行为，将企业质量控制效果与企业业绩相联系，采取警示教育等方法让企业管理者明白企业质量控制对企业发展有很大作用，能更好地提高企业质量控制能力。在制定有关制度时，既要对人进行管控，也要对所用原料与设备进行管控，不断加强现场管理，严格按标准操作程序进行各种施工作业，确保施工工作顺利进行。

2.5数字化技术在公路路面摊铺中的应用

路面摊铺是将混合料以相对均衡的速度摊铺到公路工程的路面，同时有机配合与衔接混合料振捣作业，确保混合料供料、路面摊铺与混合料振捣有序开展，即混凝土拌制、运输与卸料以及沥青混凝土摊铺环节应有效衔接，利用混凝土运输车以及摊铺机做好拌合站混凝土运输、卸料、摊铺等工序的关联工作。混凝土卸料车与摊铺机的行驶速度以及行驶方向应保持一致，二者处于相对静止状态，确保混凝土填料源源不断、速度均匀地输送到摊铺机中进行输出、摊铺。考虑到沥青混凝土的成型时间要求，在实际设计与操控摊铺机的行驶速度时，通常将时速控制在40~60m/h范围。为灵活调整与有效控制供料速度、摊铺温度、摊铺速度、振捣频率，可引入数字化技术对路面摊铺的全过程进行监控与管理，结合温度传感器、速度控制器等对上述数据进行实时采集，并根据摊铺质量检测情况实时调整与优化路面摊铺作业的相关配置参数，实现路面摊铺作业的信息化、自动化控制。

2.6加强施工材料管理

施工材料在公路工程中起着举足轻重的作用，因此，承建企业必须对其进行科学管理。材料质量相当于公路工程项目的“生命”，只有保证材料质量，才能提升项目质量。选择好位置后，采购人员需深入市场进行调查，掌握本地市场施工材料情况，对购买的施工材料进行彻底检查，合格后才能进入施工现场，严禁出现不合格材料投入建设的情况，这对于提升施工质量十分关键。在施工过程中，所用物料好坏对施工过程有很大影响，在具体施工过程中应注重材料的合理调配。首先要检查原材料质量，严格检查专用半成品与原材料质量，将不符合施工要求的材料去除。在原料质量检测时，应对半成品与原材料质量进行监管，对砂石、钢筋、混凝土等材料的检验也要加大力度。在对机器设备进行专业操作时，需定期维护，令机器设备运行状态更加理想。当物料进入仓库时，要做好记录与分类，上架前要采点化验，以免由于存放不妥而发生质变。

结语

综上所述，为了提升公路工程施工技术管理水平与质量控制方法，可以建立健全完善公路工程施工技术管理机制、确保进场材料质量合格、提升管理人员素质、不断提高管理人员质量管控意识，以此提升公路施工水平。

参考文献

[1]张雷,徐国强.强化公路路面施工技术和管理的途径[J].居舍,2021(15):139-140.

[2]孙宏全.路基路面检测技术与质量控制[J].黑龙江交通科技,2020,43(10):254-255.

[3]李晏武.强化公路路面施工技术和管理的途径[J].建材与装饰,2020(03):285-286.

[4]赵璞杰.公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施[J].山西建筑,2018,44(35):139-140.