公路工程沥青路面施工技术与质量控制思考

(整期优先)网络出版时间:2023-10-26
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公路工程沥青路面施工技术与质量控制思考

刘利利

身份证号码:650300197006064419 新疆维吾尔自治区 乌鲁木齐市 830000

摘要:公路工程建设是决定一个城市未来发展以及人们出行安全的重要工程项目,为了能够全面的提高整个工程的整体水平,就需要落实沥青路面施工技术以及严格的控制各项质量控制方法,让工程建设工作能够有序稳定的实施。

关键字:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制

引言

为提高公路沥青混凝土路面的施工质量,基于沥青混凝土路面施工技术的优势,分析了沥青混凝土路面裂缝、沉陷、车辙等常见病害,并以某一高速公路工程为例,从沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理等方面,重点探讨了沥青混凝土施工技术要点。研究结果表明,掌握施工技术要点,并合理应用沥青混凝土施工技术,可提高公路沥青混凝土路面的施工质量。

1公路工程沥青路面施工技术

1.1接缝处理

在公路路面施工中,由于线路较长、面积较大,所以必须要开展沥青混凝土接缝处理工作。在接缝时,施工人员要检查沥青材料的种类,同时还要根据公路的级别开展相应的工作。对公路所产生的横向裂缝,可采取实压的方式,提高路面强度。在处理纵向裂缝时,所选择的方式与横向裂缝处理类似,要合理筛选出填筑的原材料,并运用科学的填筑手段。在施工中,如果是对加宽路段进行施工,要保证填土的厚度,妥善处理路基和边坡,以此减少裂缝发生的概率。

1.2摊铺技术

公路不同路段的摊铺水平和厚度会有着不同的要求,在开展摊铺工作时要根据工程施工建设的路段对工作要求和技术环节进行改正,并及时调整摊铺机的数据参数,使摊铺工作的最终结果符合公路工程施工建设的条件和要求。摊铺宽度的设计需要尽可能减少纵向接缝数量,这能够提升摊铺工作和路面建设的质量。当纵向接缝不可避免时,尽量将接缝设计在路肩处,这种设计可以提高公路路面的安全性,缓解过往通行车辆对路面造成的伤害。摊铺厚度需要考虑沥青混凝土混合料的最大粒径,一般情况下要大于最大粒径的2倍及以上,增加摊铺机熨平板的平衡程度。摊铺速度应该保持匀速,避免因速度变化造成摊铺厚度不均、破坏路面的情况。

1.3沥青混凝土压实技术

沥青混凝土道路铺设完成后,需要进行压实,以提高道路的强度和稳定性。压实是指通过机械作用使沥青混凝土均匀地排出空气和水分,从而实现密实和增强力学性能的过程。沥青混凝土压实技术是施工过程中至关重要的一环,对道路质量和使用寿命起着决定性的作用。在沥青混凝土压实技术中,最常用的是振动压路机和静压路机。振动压路机通过高速振动辊筒,使沥青混凝土在重力作用下进行振动,从而实现压实。静压路机则利用较大的压力和时间来实现压实,较为适用于较厚层的沥青混凝土。此外,在狭窄或曲线处,还可以采用手持式压路机进行局部压实。在进行沥青混凝土压实时,应注意以下几个方面:首先,要选择适当的压路机类型和轮胎类型,以保证压实效果和不损坏道路结构。其次,要注意压实速度和轮压力的控制,以避免压路机重复压实导致损坏和破坏。最后,要注意压路机的轮迹,保证压实均匀,避免出现空鼓和坍塌等问题。

2公路工程沥青路面施工质量控制措施

2.1设备和材料准备

在沥青混凝土道路施工前,必须充分准备设备和材料。设备和材料的准备情况直接影响施工质量和进度。沥青混凝土道路施工需要用到各种设备,如摊铺机、压路机、拌和设备、运输车辆等。表格1列出了常用的沥青混凝土施工设备及其主要技术参数。这些设备的选用应根据施工工程的规模和特点进行,同时需要注意设备的性能和质量,以确保施工质量和效率。在设备和材料准备的过程中,需要充分考虑到施工环境和要求,确保设备和材料的充足和有效性。同时,需要注意设备和材料的存储和保养,以确保其长期使用效果和质量稳定。对于设备和材料的准备,还需要进行实地勘察和技术咨询,以便在实际施工中灵活应对各种情况。在设备和材料准备方面,还需要注意节约资源和保护环境。例如,在材料选择方面,应优先选择环保型材料,减少对环境的污染。在设备使用方面,应遵守相关法律法规,控制噪音、尘埃等污染物排放,保护周围居民的身体健康。

2.2沥青混合料拌和

根据预先确定的混合料生产配合比,配置各种施工材料、烘干矿料,在搅拌设备中充分搅拌混合料,每盘混合料的拌和时间宜控制在40s左右,施工现场技术人员应不断观察并检查各项指标,若某些指标不符合要求,应进行及时调整。沥青混凝料出厂温度应控制在150~170℃之间,避免其出现结团、离析现象。

2.3聚合物沥青路面

聚合物沥青路面是一种以聚合物为增强剂,将聚合物与沥青混合制成的新型路面材料。与传统的沥青混凝土路面相比,聚合物沥青路面具有强度高、耐久性好、抗老化性能强等优点,被广泛应用于高速公路、机场跑道、停车场等场所的路面施工中。聚合物沥青路面的制作过程是将聚合物与沥青混合制成聚合物改性沥青,并加入骨料、沙子和其他混合物,然后经过搅拌、压实等工艺制成路面。聚合物在沥青中的加入,增加了沥青路面的强度和耐久性,防止沥青在强光、高温、高湿度和化学腐蚀等环境中老化和断裂。聚合物沥青路面的优点在于其强度高、耐久性好和抗老化性能强等。聚合物沥青路面中的聚合物增强剂能够提高路面的强度和抗裂性,减少路面的损坏和维修频率。聚合物沥青路面还具有良好的耐久性和抗老化性能,可以承受高温和紫外线的照射,延长路面的使用寿命。此外,聚合物沥青路面还具有较好的附着性能和防滑性能,可以保证车辆在行驶过程中的安全性。聚合物沥青路面的施工过程也比较简单,不需要额外的加工设备和工艺,可以直接在路面上进行施工。然而,聚合物沥青路面也存在着一些问题,如成本较高、不易施工等。聚合物沥青路面中的聚合物增强剂成本较高,会增加路面施工的成本。此外,由于聚合物沥青路面施工需要进行较高的温度处理,而现场施工难度较大,通常需要在工厂进行预制,然后再进行路面铺设,因此施工过程相对较为复杂。

2.4道路标线和标志安装

在沥青混凝土路面施工完成后,需要进行道路标线和标志的安装工作。这个过程主要包括根据道路交通管理的要求和标准,在路面上标识出不同的车道、交通标志、车行道边线、斑马线等标志和标线。安装标志和标线的过程需要注意施工质量和标识的准确性,以确保标志和标线的清晰度和持久性。同时,还需要注意施工的安全性,保证施工人员的安全和施工区域的交通畅通。完成标志和标线的安装后,需要进行检查和评估,以确保其符合相关的标准和要求,为行车安全和路面使用提供保障。

2.5补漏和养护

沥青混凝土道路的养护是保持道路使用寿命和车辆行驶安全的关键环节,其中补漏是常见的养护措施之一。补漏应根据实际情况进行定期和及时的维修,以保障道路的平整度和行车安全。补漏前需要对道路进行全面检查,确定补漏区域的位置和范围,清除污物、杂物和松散物等,保证补漏区域的干燥和清洁。补漏材料应选用与原材料相同或相近的沥青混合料,确保与原道路的色泽、均匀度和质量一致,以免影响道路的整体美观度和性能。补漏后,应及时进行压实和抛光处理,使其与周围道路表面平整度相同,以保证车辆行驶的平稳性和安全性。除了补漏,沥青混凝土道路还需要定期养护。

结语

综合上述内容可以看出,在公路沥青路面施工过程中施工技术的应用以及质量的控制都是决定整个工程后续使用的关键因素,要做好全面的管理,才可以实现我国现代化公路建设工作的全面开展。

参考文献

[1]蔡学聚.沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用[J].建材发展导向,2021,19(20):142-143.

[2]孛亚蔚.公路路面施工建设中沥青混凝土施工技术的要点分析[J].运输经理世界,2021(23):15-17.

[3]岳超辉.沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用[J].工程技术研究,2021,6(11):67-68.