公路简支桥梁技术与质量控制

公路简支桥梁技术与质量控制

张春满

四川省交通建设集团有限责任公司，四川省成都市，610000，

摘要：本文结合某工程的实际情况，全面围绕基坑开挖、钢筋施工、模板施工、混凝土施工、土方回填、桩基础施工、桥墩与桥台施工、梁板预制与安装、桥面及剩余工程施工等方面，就公路简支桥梁施工施工技术及质量控制要点进行了简要探讨，希望能起到一定参考作用。

关键词：公路简支桥梁；扩大基础施工；梁板吊装

简支桥梁作为构造简单、架构方便、结构内力不受地基变形以及温度改变所影响的桥梁，其有着极为广泛的适用性。在现代公路事业快速发展的进程中，公路简支桥梁工程项目的数量得以不断提升，相应的工程施工质量受到了广泛关注与重视，需要加强施工技术工艺的应用管理以及质量控制，以此保障桥梁使用安全以及公路交通安全。

一、工程概况

某公路扩容项目含二绕复合互通式立交、高架桥、菱形互通式立体交叉等，全线桥跨布置为预应力小箱梁、钢混结合梁、现浇连续梁，全桥长8210m。其中二绕复合互通式立交包含主线桥、A匝道桥大桥、C匝道桥大桥、D匝道桥大桥、E匝道桥大桥、F匝道桥大桥、G匝道桥大桥、I匝道桥大桥、N匝道桥大桥、M匝道桥大桥、RS拼宽桥；高架桥包含1号桥、2号桥、3号桥；菱形互通式立体交叉包含左线、右线以及匝道大桥。

二、公路简支桥梁施工技术及质量控制要点

（一）扩大基础施工

1. 基坑开挖。公路简支桥梁基坑开挖一般采取机械开挖、人工清底找平的方式进行，以免开挖过程中扰动地基而影响桥梁工程的稳固性与安全性。根据设计方案对基坑基础尺寸加以确定，同时考虑支模板、排水沟、集水坑、边坡防护等因素的影响，适当增加基坑底深度并超出结构尺寸0.5~1m即可。基坑开挖过程中应当以保障边坡稳定为基本前提，充分考虑地质条件、开挖深度以及现场具体情况的影响，将开挖坡度控制在1：0.33~1:1范围内即可。如果施工区域土质较差、地下水丰富、边坡开挖场地受到限制、基坑较深，那么有必要在开挖基坑时设置好支护，以免出现坍塌、滑坡等情况。做好基坑排水工作，根据实际情况灵活运用包括集水坑排水法、井点排水法、板桩排水法、沉井排水法等在内的各种排水方法。加强基坑底处理，尤其是坑底层土质为松软土且能排干水施工的情况下，可将松软土挖掉后换填10~750px后砂砾土作为坑底垫层，进一步保障基坑稳固性。基坑施工结束后需进行基地验收，确保承载力、尺寸、高程等均符合设计要求，同时原状土无扰动，并利用大锤将钢钎打入土中的方式判断土质软硬情况。
2. 钢筋施工。挖好基坑之后，需要待基坑干燥时浇筑钢筋混凝土承台，具体浇筑厚度应当根据施工设计要求加以确定。对进入现场钢筋的原材料合格证进行检查，同时观察钢筋表面是否有油渍、漆皮、鳞锈，确认钢筋不存在弯折情况，并在确认钢筋质量设计施工要求后按照尺寸规格进行分类摆放。对钢筋进行加工，按照图纸进行绑扎，确保节点绑扎率100%且钢筋间距、直顺度、安装位置、水平筋与主筋的垂直度等均符合设计要求。运用电焊弧工艺对钢筋接头进行焊接，确保单面焊缝与双面焊缝长度分别超过10d和5d，同时受力钢筋焊接头应设置于内力较小的位置且错开布置，从而保障钢筋的稳定性。进行钢筋安装时一定要严格按照规范进行操作，确保受力钢筋间距、筋箍和横向水平筋以及螺旋筋的间距、钢筋骨架尺寸、保护层厚度、预埋件位置等均符合设计要求。
3. 模板施工。简支桥梁扩大基础模板施工可根据实际需要合理选择对应模板，如小钢模板、定型大模板、木模板等。如果使用定型大模板，应当萱蕚有资质的厂家进行生产并做好相应验收工作。模板安装结束后需检查其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性等，检查通过后方可进行浇筑施工。
4. 混凝土施工。简支桥梁扩大基础混凝土施工通常会分为上下两层台阶，按照先下后上的顺序进行两次浇筑。混凝土浇筑施工时多采取泵送或溜槽入模的方式进行，严格控制浇筑速度，并在斜向分层浇筑结束后加强振捣。
5. 土方回填。拆模后便可将基槽清理干净，并在检验合格后进行土方回填。回填时最好使用透水性良好的填料，如天然砂石，而且回填前应检查和确认填料内无杂物。

（二）桩基础施工

简支桥梁桩基础施工需要先进行桩基钻孔，实践中多选用延旋钻机或冲击机。先根据设计施工水位确定钻机平台搭设标高，布置好机械设备，然后打钢护筒以保障钻孔施工的稳定性。进行机械钻孔时应确保钻头或冲锤的中心线和桩孔中心对应，钻孔过程中需通过循环泥浆进行清渣处理，保障顺利钻进的同时防止塌孔。钻孔到设计桩底标高位置后可停止钻进，然后进行清孔处理，确保孔内不含大量杂质。之后可进行混凝土浇灌，由导管将混凝土送入孔内，严格控制灌注过程中导管反插提升的高度，实时调整导管位置并确保其位于桩孔中心，经常上下插动导管以免卡管。

（三）桥墩与桥台施工

根据设计图纸以及施工规范进行公路简支桥梁桥墩施工，按照绑扎钢筋、假设模板、浇筑混凝土的工序完成施工即可。桥墩施工过程中需要严格控制施工质量，尤其要确保桥墩竖直度符合要求，否则会对后续支座安装精度造成影响。公路简支桥梁施工中桥台多维重力式，就有工艺简单的优势，实践中只需要安装台身、灌注混凝土、回填台背、灌注台帽即可完成施工。

（四）梁板预制与安装

梁板是简支桥梁施工的重要部分，需要根据图纸设计提前预制好梁板。通过定好的制梁场生产预制好的梁板，对梁板进行检查，确认符合要求后方可进入现场。安装梁板前需进行支座定位放样、支座放样复核以及支座固定，确保行车路线通常且平整，同时对各预埋件进行清理，弹出板梁吊装的中心线以及确定吊装顺序，准备好汽车起重机、龙门吊、拖车、卡车等机械设备。简支桥梁预制梁的吊装一般可采取“边跨-中跨-边跨”的顺序进行，确保桥台处地基平整且压实度符合车辆在和要求。将吊绳固定于梁板两端吊环上，由专人指挥慢慢进行吊升操作，而且起吊前必须做好试吊工作。待梁板吊至安装位设置后，需要在专人指挥下缓慢下降，整个吊起和下降过程不得倾斜或碰撞。安装梁板应对伸缩缝宽度、梁板和板梁间缝隙等进行严格控制，确保安装后不存在松动或支座间有空隙的情况。

（五）桥面及剩余工程施工

完成梁板安装工作后，还需对桥面及剩余工程进行施工，包括桥面铺装工程、排水工程、路面工程、伸缩缝工程、护栏工程等，务必要严格按照依照设计及规范进行操作施工，确保施工质量符合要求。

结语：

综上，加强施工技术工艺的合理应用以及施工质量控制，是保障公路简支桥梁施工质量的关键。施工队伍需要按照简支桥梁施工流程以及相应的图纸设计要求、施工标准规范等，合理组织和落实施工工作，稳步推进施工进度，全面加强质量控制，尽可能在保障施工安全的前提下促进施工质量提升。

参考文献：

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