台州市交通投资集团有限公司, 浙江 台州 318000
浙江交工路桥建设有限公司, 浙江 杭州 310000
摘要:本文对“智慧工地”的概念和架构进行简要介绍,重点对“智慧工地”在高等级公路建设过程中的应用进行分析。如何在高等级公路建设过程中提高工程质量、控制工程进度、防范安全生产事故、加强“人”“材”“机”管理和破解不文明施工,是摆在各级政府部门、建设单位和参建单位面前的一项重要研究课题。在此背景下,伴随着科技不断发展,人工智能、传感技术、虚拟现实等高科技技术在工程施工的应用不断提升,“智慧工地”应运而生。“智慧工地”在引领交通基础设施建设行业高质量发展,解决新时期“交通基础设施建设资源供给与需求不适应”这主要矛盾具有重要意义。
关键词:智慧工地;高等级公路;建设过程;
引言:按照交通数字化改革总体架构,依托数字交通基础支撑平台,围绕交通基础设施建设领域核心业务,聚焦行业痛点难点,加速提升管理水平,促进信息资源整合和新技术应用,优化业务应用和业务协同,构建“一路多方协同管,品质工程数智建,安全管控无死角”的交通基础设施建设智慧管理平台,努力提升高等级公路建设管理的全过程数字化水平,推进行业治理体系和治理能力现代化。
一、“智慧工地”是推动高等级公路高质量建设发展的有效抓手。
交通基础设施建设(简称“交通基建”)是促投资稳增长的“主力军”,也是安全生产事故频发的高风险行业之一。交通基建为劳动密集型行业业,粗放的建设管理模式不但使施工现场的劳动力、材料、机械利用率少而不合理,甚至带来巨大的资源浪费与环境破坏。目前我们社会经济发展已进入新常态,传统粗放式、高能耗、重环境污染的建设发展模式已经无法适应交通基建领域创新、协调、绿色、开放、共享发展需求。在此背景下,信息化技术的不断发展也正变革行业组织模式,特别是在高等级公路建设过程中应用越来越迫切,因此“智慧工地”应运而生。
“智慧工地”是一种以互联网+、物联网、大数据、云计算等平台为依托,通过工地信息化、智能化建造技术的应用及施工精细化管控,达到有效降低施工成本,提高施工现场决策能力和管理效率,实现工地数字化、精细化、智慧化的一种新型施工管控模式。
二、“智慧工地”在高等级公路建设过程中的运用实践。
1、工程质量管理场景
重塑施工质量管控体系,厘清建设领域全链条上的关键环节,优化质量管理流程,突出质量管理硬指标,实现质量控制标准数字化;通过物联网等技术手段,自动采集施工质量数据和工艺预警数据,将传统的静态评价体系调整为动态评定工程实体质量和管理质量,及时纠偏,消除影响质量风险。
2、施工安全管理场景
推进施工安全管控智慧化,全面梳理安全风险点和危险源,依托单兵视频、危大工点视频上云、电子围栏等技术手段,同步开发人机一码通、工程安全码,对各类违章违规行为智能监控;实现项目远程“实时巡检、可指挥、可调度”的动态交互,打造可视化办公平台和预警体系。
3、工程进度管理场景
加强工程进度实时管控力,调整工程投资、实体进度的线下数据采集方式,优化计量支付报批审核流程,实现投资、实体进度和计量数据的数字化归集和自动综合研判;全面梳理投资、实体进度和计量支付预警阈值,通过“赛马”排名和自动预警提醒,实时掌握全区域交通项目进展情况,为项目推进和管理决策提供有力支撑。
4、合同履约管理场景
打造合同履约阳光监管体系,规范分包内容和分包人资格条件,建立分包管理数据库,将线下分包管理转变为线上信息共享,实施阳光监管,杜绝违法转包,规范专业分包和劳务合作;重塑设计变更流程,实现设计变更网上办,杜绝虚假变更、随意变更,防范廉政风险;通过与人社等部门的跨行业数据交互共享,实现建设人员信息智能化管控,为根治欠薪夯实基础。
5、劳务管理场景
推动进场建设人员管理智能化,结合现场情况,打造集实名制、考勤、安全教育、建设人员行为规范管理于一体的建设人员信息管理系统。将实名制人脸识别和视频AI相结合的方式,实现项目劳务建设人员的实名制信息、考勤记录、建设人员行为规范管理数据的实时统计和分析。
6、机械管理场景
建立完善的电子档案,大型特种设备的基础信息信息(包括类型、相关负责人信息、设备运行维保状态)将在平台内自动生成二维码,将二维码张贴在机械设备上,扫码即可填写上传设备日常排查情况,并可查看设备实时运行状态及设备检查记录,降低特种作业设备工作中的风险。
7、文明施工管理场景
从扬尘监测到降尘控制,从水电监测到预警提醒,绿色施工通过体系化的数字设计,对绿色施工的各个环节进行全面的自动化控制,确保自然、绿色的理念贯彻在工地的每一处。智能水电监测系统可按照用户需求,将各个区域用水、用电量进行统计核算,将分表数值相加后和总表数值比对,查看比对差异值,帮助用户进行分析,查找差异存在的原因。
三、“智慧工地”在高等级公路建设过程中的
辩证思考。
1、重视需求分析和顶层设计
“智慧工地”的建设涉及到工程建设项目实施过程中的许多利益环节和链条要素。每个项目的特性不同,各级用户需求不同,建设人员对内部平台的选择也不一样。所以,我们应该做好需求分析,了解各工种的技术要求,并统筹规划设计,以实现建设管理、现场施工之间在流程、数据、模式等方面的顺畅衔接。
2、重视组织架构和管理建设
“智慧工地”的组织管理体系是智慧工地是否建设成功的重要保障。首先,应明确建设单位层面信息化建设管理部门,明确职责、权限,负责统筹管理。同时,应明确业务部门的相关职责,配合系统的建设管理。其次,应建立参建单位层面的信息化建设管理部门,明确各部门管理职责,负责项目层面的信息化建设落地。一般情况下,项目信息化建设主要由建设单位主导,参建单位实施,并明确各层级各部门职责。
3、重视项目实施和人员培训
建设人员信息化水平相对低,建设人员构成复杂,因此信息技术应用能力有限。要加强对建设人员的技术培训和教育,健全平台运维体系,明确数据管理要求,引导和鼓励各级管理者和建设人员加强信息技术应用,加强对项目建设信息化考核,不断提高建设人员运用信息技术的主动性。
结语:“十四五”时期,交通基建项目已加快推进,“智慧工地”在高等级公路建设过程中应用,大大提高现场施工作业效率,增强项目精益化管理水平,为项目管理提供科学决策依据。未来,思索将进一步联合生态合作资源,借助云计算、BIM轻量化应用引擎、大数据等技术支撑,深入推进信息化平台创新及应用,努力实现智能应用价值最大化,促进交通基建提质增效,为工程品质提升和交通基建数字化转型升级赋智赋能。
参考文献:
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[2]杨莉.“智慧工地”在公路工程中的应用研究[J].工程建设与设计,2020,(21):187-188,196.
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