阜蒙县地区水泥混凝土路面质量与安全监督要点

(整期优先)网络出版时间:2023-10-16
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阜蒙县地区水泥混凝土路面质量与安全监督要点

何林水

身份证号码:2109211972****881X

摘要:近些年来,阜蒙县地区农村公路建设里程逐年增长,农村公路的建成让广大偏远地区的农民能够行好车、走好路。从而使更多的人享受改革开放所带来的红利,把党中央的关怀送到田间地头发挥了重要作用。

水泥混凝土路面作为刚性路面,非常适合阜蒙县地区建造,因为阜蒙县广袤的土地上砂石储量丰富,可以就地取材,便于运输,降低成本,况且本地有辽宁省驰名商标的大鹰水泥厂,这些便利条件都是采用水泥混凝土修建农村公路的基础,值得推广。

关键词:水泥混凝土;路面;

阜蒙县地区的水泥混凝土路面按照宽度分为3.5米和5.0米,依据行政村等级及占地情况合理确定修建宽度。厚度一般在18厘米。路面两侧一般各设置宽0.75米宽土路肩。

笔者作为农村公路质量与安全监督人员,就从质量与安全监督的角度谈谈水泥混凝土路面农村公路监督要点:

首先要熟读图纸,对图纸中确定的指标仔细复核:路线长度,路线宽度,基层所用材料,压实度,弯沉值等等都必须心中有数,特别是水泥混凝土拌合用粗细集料的各项指标必须牢记,在正式施工前把准备投入本工程的粗集料送检实验室,压碎值要求符合技术要求。针片状指标不得突破限值。含泥量不得超过规范规定,因为含泥量在一定程度上影响混凝土的强度。其他指标:碱活性反应、磨光值、表观密度、空隙率等也要满足相关要求,也要给予足够重视,并且在取得正式检测报告后要由监理单位进行平行试验,各方面无争议后才能投入使用,确保从材料的角度符合要求,进而保证整个工程的顺利进展。对于细集料,也就是沙子也要进行各项指标的检测,例如:沙子的粗细程度,含泥量,有害物质等等控制指标必须满足相关要求。一般应该选用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或者机制砂,如果使用机制砂必须从严控制各项指标,防止鱼龙混杂。对于由粗细集料混合而成的集料应该使累计筛余符合设计提出的级配要求,不在控制曲线范围内的合成级配的集料不得使用,在重新参配的情况下合格了才能使用。水泥一般就是选用当地正规厂家生产的水泥,必须经试验检测复试合格。拌合用水为牲畜可以饮用水即可。如果使用外加剂,则必须符合国家或者行业标准。注意其参配数量都是以水泥质量为基数。

其次,拌和站的监督:拌和站必须设置在交通运输便利,电力供应方便,拌合用水充足,场地面积够大,无积水的平整开阔的高处,同时也要满足环保等要求。建设拌和站前,要充分调研粗细集料的运距,把经济运距作为重要参考值。水泥储罐的设置要结合周围空间环境,不能与电线等互相干扰,同时要设置避雷设备,罐体基座要用硬化,满足强度要求,锚栓等设置必须牢固可靠,罐体要竖直。在设置好的罐体周围要悬挂醒目的安全标志并进行围挡,非操作人员不得靠近。拌合机的设置要紧挨水泥储罐,地脚螺栓同样必须牢固可靠,集料仓要分清楚,依次排布,便于铲车上料。在拌合机周围要悬挂安全警示标志,对于接设的电线电缆等必须套管统一布设,严禁缠绕交织铺设在地面上,空气开关必须有漏电保护器,刀闸开关设置保护箱,同时要有锁头控制,不能随意打开。总电源开关同样设置保护箱。并且电源开关处必须设置警示标志,有高空坠落物的地方要设置提示标志,确保施工拌合安全。拌合操作室内要求不得放置生活用品,要把生活区和工作区区分开,不能混杂,各有自己独立区域。在各种料堆上要插入材料标识牌,标明产地、规格、型号等,每种料堆之间要设置隔离设施,不能混合。同时要有专人管理,保证材料不受污染。整个场地要做到干净、整洁、安全、高效。同样,在出入口要设置安全标识,把闲杂人员及社会车辆做好引导,确保万无一失。对于配合比的监督要在知晓理论配合比的基础上,算出施工配合比,在操作台上拌合时应该确认一下粗集料、细集料、水泥及水的每班次用料量都是以什么形式进行计量的,当两种以上集料的时候还要区分好具体规格的集料用量,从而保证其级配曲线在设计级配曲线范围内。一般拌合用水都是根据流量计算的,要学会反推。这点要特别注意。拌和站混凝土的坍落度要多次检验,反复调配,满足各种因素要求后方可确定用水多少,并且根据天气情况酌情增减,因为含水量都是以水与干集料的质量比,所以要扣除天然集料当中的含水量。对于水泥的含量,必要时可以采用EDTA方法检验。所用粗集料的岩石性质也需要掌握。

再其次施工现场的监督:运输到现场的混凝土必须符合坍落度的要求,振捣设备要充裕,要有应急预案,易发生损坏的设备要多备几件。模板厚度符合要求,基层平整度及强度也要满足,模板边角处要设置塑料等控制漏浆。混凝土的摊铺要满足虚铺高度要求,有专人指挥,卸满后开始进行振捣,振捣应该是振捣棒开始作业,对于边角部位要严格控制,振捣区域适当重合,振捣次数达到不再下降泛出气泡为止,然后振捣梁开始作业,严格控制振捣速度,过快过慢不符合要求,相关参数要通过试验段取得。只有到位的振捣才能最终取得满足要求的强度。混凝土初凝后开始擀光拉毛,拉毛宜满路面铺设,不得中断,拉毛深度要符合设计要求。之后要进行养生处理,喷洒养生剂。待符合龄期要求后进行拆模处理。拆模时候要求不能损坏边角。同时要进行伸缩缝施工,严格按照设计提出的距离和深度,注意,切缝深度必须符合要求。注意后期的养生也不能中断,满足规定的天数。

再其次各项完工指标的监督:达到28天龄期后可以委托相关检测单位进行检测。一般是指四度:长度、宽度、厚的、平整度。长度的检测采取钢尺量测。宽度的检测同样采取钢尺,厚度一般采用钻心机,钻心的同时要观察完整性和密实性。以上各项指标要求按照质量评定标准的频率进行检测。做好相关记录及影像资料的留存,符合要求后藉此开展交竣工工作。

对于以上各阶段、各场合的监督要结合综合督查、专项督查及平时工作巡查。对于督查出来的问题根据严重程度可以下发现场纠正通知单或者通报或者约谈施工单位及参建各方,甚至行政处罚单,把质量与安全隐患消除在萌芽状态,确保农村公路按照预定的目标实现,当好党和国家的二传手,实实在在增强人民群众的幸福感。
参考文献:
[1]吴仲华.水泥混凝土路面加铺沥青层预防性养护技术分析[J].

西部交通科技.2018,(10).42-44.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2018.10.013.
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