市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用与管理

市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用与管理

蔡葛

身份证号：330681199212057710

摘要：我国城市建设的快速发展是我国整体经济建设不断进步的重要体现形式，推动我国各行业的不断进步。伴随着我国经济水平和综合国力的不断提升，我国的建筑行业得到了空前的发展，现阶段越来越多的人选择进入城市生活和发展，进而城市化的发展速度越来越快，人们对于基础设施的建设需求也越来越大，也对建筑物的质量提出了更高的要求。在市政工程建设中，道路桥梁建设发挥着至关重要的作用。

关键词：市政道路桥梁施工；现场施工技术；应用与管理

引言

道路建设是我国基础设施建设中非常重要的组成部分，其发展关系到我国整体经济建设的发展速度和我国人们的出行质量。市政工程由于特殊的地理位置、错综复杂的既有物及旧与新的结合都是影响施工的外界因素，加强市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用与管理有着非常重要的意义。

1市政道路桥梁施工技术的运用

1.1路基防护施工技术

首先，使用锚杆进行位置的固定，构成一个保护地表的支承结构。在实施路基防护施工技术时，通常采取沟槽、窝棚方式，以覆盖全边坡。市政道路桥梁的路基防护施工技术，包括地下水体和地表水体，采取适当的挡土墙、砌石、铁丝石围网等方法来防止或减少其冲刷。

1.2碾压石灰土

在摊铺完混合料后，需要第一时间进行含水量检测，如果含水量符合标准值，就可以碾压石灰土，按照标准顺序对相关部位进行适度碾压。首先振动压路机应当处于静压状态，在完成2-3遍的碾压后，再进行2-3遍的振动碾压。压路机应当采用18-21t的超重型，碾压后，需要保证石灰土符合标准的压实度，如果不达标就需要进行二次碾压。

1.3钢纤维混凝土运用

首先，施工作业前，工作人员需要对现场地面进行润湿处理，目的是为接下来的铺筑施工做准备。该环节主要利用大型的洒水设备，要不断对地面进行润湿处理，尤其是在铺筑作业前的3-5h，要不断对地面进行洒水，确保施工作业现场地面润湿度达到规范标准。对于钢纤维混凝土摊铺处理工作，在此之前需要安排专门的人员进行平整化处理。一般而言，可以利用机械振捣配合人工振捣的方式进行处理，其中材料主体由机械振捣设备来完成操作，而局部的边角无法振捣的区域，则由人工的方式完成。需要注意的是，振捣过程中不可盲目对某一位置进行多次操作，目的是避免过度振捣而出现拥包问题，同时也不可存在漏振的情况，在完成振捣处理后由质检人员进行治理检验，不达标的位置要及时二次振捣处理，直到符合标准规范为止。其次，提浆施工主要是运用三轴混凝土提浆机，该设备的综合性能比较高，可以显著提升施工作业质量水平。但是由于该设备对于施工作业人员的素质要求极高，所以一般要求专业人员进行操作，不然难以发挥出理想的施工效果。

1.4科学选择加固技术

市政道路桥梁加固技术的类型众多，不同类型的加固技术具有各自的优缺点。为保证市政道路桥梁加固施工质量，工作人员需深入调研现场情况，了解市政道路桥梁加固原因、部位等内容，选择针对性的加固技术，避免盲目套用其他工程的加固方案。同时，市政道路桥梁具有较为复杂的结构，不同组成部分具有差异化的建筑方式和材料，因此，在加固处理过程中，需结合各个部位的情况设计相应的加固方案。

1.5预应力施工技术

1.预应力施工技术在市政道路桥梁施工中的应用。随着市政道路桥梁技术的进步和路桥建设规模的扩大，预应力施工技术的应用范围越来越广，不仅新建在建路桥工程广泛运用预应力施工技术，而且在既有路桥加固施工中的应用也越来越普遍。由于市政道路桥梁运输压力持续增加，道路桥梁生命周期内损毁情况不断发生，市政道路桥梁的使用性能面临诸多挑战，对市政道路桥梁状况提出了更高的要求。2.预应力施工技术在多跨连续桥梁工程中的应用。多跨连续桥梁中间部分受力面积较小，整体重量较大，因此在建造与使用过程中，多跨连续桥梁由于压力过大、张力不足、抗压性能比较差，容易出现损坏与坍塌现象。在多跨连续桥梁工程中运用预应力施工技术，能够减少桥梁整体尤其是桥梁中部的重量，缓解建造过程中的混凝土张力与压力，增强其受重能力，极大减少桥梁裂缝、防止发生坍塌等现象，提高多跨连续桥梁的稳定性与安全性。

2市政道路桥梁施工的现场管理

2.1加强对材料设备的质量控制

为了确保原材料的整体质量能达预期标准，数量单位在进行材料质量管控的过程中，应当加强检验以及采购工作，并结合实际情况完成施工内容，为后续工作奠定良好的基础。而在进行设备选用的过程中，则需要从成本管控以及设备性能方面进行综合性考量，选用性价比较高且安全性较高且安全性较强的设备。同时，施工单位还要提高对人员专业性的培养与要求，操作相关设备的人员所具备的专业性一定要过关，这样才能够确保市政道路桥梁的质量通病，预防效果能够达到预期标准。

2.2打造高素质施工队伍

当前，随着社会经济的不断发展，市政道路桥梁对施工人员提出了更高的要求，而目前的施工人员大多是农民工，缺乏良好的理论知识，这意味着施工人员的专业素养不高，另外，一些农民工至今尚未接受过专业的培训，同时，他们还大多参与了大量的工程建设工作，长此以往，施工期间必定会遇到各种问题，此外，由于部分施工人员素质较低，在实际施工中存在操作不规范等问题，这也会加剧市政道路桥梁的质量问题。针对施工人员缺乏良好的安全意识问题，施工单位需要建立和完善好岗位责任制度，并定期为基层施工人员提供良好的技能培训和安全培训等等，同时需要在培训期间做好评估和考核工作。如果单位条件允许的话，可以为施工人员提供操作资格认证等机会，如此可以组建一支更加规范的施工队伍。

2.3科学选择施工方式

为了确保工程的效率和质量，市政道路桥梁施工企业应根据工程的不同阶段，选用相应的施工技术和施工步骤。由于施工方法的不合理，常常会对工程建设产生不利的影响，甚至会给工程单位带来经济和社会的不利影响。以路基排水设计为例，我国不同区域在施工时应根据当地的排水要求，在地势平坦、降水较少的地区，宜采取分散式排水的方法。此外，在设计时，应充分研究市政道路桥梁周围的地理环境，并设计出更为科学的排水系统，以提高其设计与施工的合理性。

2.4革新市政道路桥梁现场管理体系

市政道路桥梁现场管理体系包括现场进度管理和质量监管两部分，该体系是市政道路桥梁管理的战略要地，需要借助现代管理方法对其进行革新。进度监督工作的步骤包含材料配比、设备维护、建材运输、建材节约等。通过现代管理方法革新工程现场管理模式，可以有效保障复杂子类项目运行的有序与权重的合理。要注重现场质量监管体系的创新，提升监管力度、确立监管标准、增强监管能效，牢牢把控工程进度、保证工程质量超出市场准入线。同时，要以现代管理方法健全工程项目监管部门，以便做好前期的质量管理和后期的二次考核。对于不达标的工程项目，监管人员要及时指出其中问题并提供解决方案。

结语

综上所述，市政道路桥梁的管理工作是至关重要的，一定要确保施工的质量，施工单位应该根据工程的特点设立科学合理的施工方案，确保施工方案可以顺利实施，只有工程的质量得到保障才能够最大程度上提升道路桥梁施工单位的发展。

参考文献

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