市政道路沥青路面面层裂缝产生原因及防治对策

市政道路沥青路面面层裂缝产生原因及防治对策

李凤姣

广东省东莞市企石镇企石宝华路80号    广东东莞   523000

摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政道路工程建设越来越多。沥青路面会形成裂缝、坑槽、车辙等病害，最为常见的就是沥青路面裂缝问题，直接影响到行车的安全性及舒适性。本文首先分析了路面裂缝类型，其次探讨了市政道路沥青路面裂缝治理措施，可有效解决沥青路面裂缝问题。

关键词：市政道路；沥青路面；裂缝；原因

引言

近些年来，城市交通量显著增多，在车辆荷载作用下，沥青路面会出现裂缝问题，而路面设计、环境条件以及施工质量等相关因素的影响，也会导致沥青路面出现裂缝问题，从而影响市政道路沥青路面的行车性能。在环境水害持续作用下，路基结构会遭到破坏，诱发塌陷、坑槽等病害，使路面丧失服役能力。当前，沥青路面裂缝修补技术众多，不同的裂缝修补技术治理效果存在不同，且各工艺方案的材料选择对治理效果也具有重要影响。对不同类型路面的修复效果及经济效益进行了综合评估，以期为后续沥青路面开裂治理提供指导。

1路面裂缝类型

第一，横向裂缝（非荷载性裂缝）。横向裂缝是沥青路面中最常见的一种裂缝，有多种因素引发横向裂缝问题，例如由于设计缺陷或者施工质量较差、外部载荷影响等，这些因素会造成路面产生较大拉力，是造成横向裂缝的重要原因。第二，纵向裂缝。这种裂缝也是沥青路面中出现概率较高的一种裂缝种类。其能够细分成表面裂缝、疲劳性裂缝等，经过对实例道路路面产生的纵向裂缝部位梳理可以发现，纵向裂缝大多产生在主车道与路堤间隔3~5 m的区间，此些部位这类裂缝出现的概率较高。除了这些区域之外，纵向裂缝也多出现在车辆减速区域和车道相连接的位置，若是路面中部存在相应的裂缝，那么一旦长期受到较大压力影响就会造成裂缝的扩大。此种裂缝危险性较高，其不但会影响到交通运行，同时也会造成安全事故等，需要在第一时间进行处理。第三，龟裂。市政道路施工时由于混合料质量控制不严会在路面中产生胶结料，长此以往会不断扩展，从而造成路基下沉的问题。此时如果还是长期遭受较大载荷的影响就会使面层拉裂而产生缝隙，甚至会形成网裂的情况。

2沥青路面裂缝的形成原因

2.1设计原因

随着重型交通运输持续增多，市政道路交通荷载也呈现上升趋势，但是部分市政道路工程项目中沥青路面设计却没有进行加强。与此同时，为了能够减少交通拥堵，市政道路施工期通常较短，而且城市管网等相关功能配套设施较多，部分设计单位忽略了前期项目现场全面调查研究，造成沥青路面设计方案缺乏合理性、可行性，尤其是沥青混合料配合比设计不良，造成市政道路沥青路面裂缝损害。

2.2材料方面的原因

由于部分施工单位没有高度重视材料性能质量控制，未对材料供应商进行严格考察，导致采购的材料性能质量不达标。同时，沥青路面施工材料试验检测工作落实不到位，未能全面把握沥青、矿料、钢筋以及外加剂等相关材料的技术指标，忽略了材料性能质量的控制，部分施工单位甚至采用劣质材料，从而导致市政道路沥青路面产生裂缝。

2.3施工原因

在市政道路沥青路面施工阶段，若是不能保证施工质量，也会引发沥青路面裂缝问题。比如沥青混合料的配合比设计缺乏合理性，混合料拌和操作不当，混合料运输过程中忽略了防雨保温处理，导致沥青混合料发生离析。与此同时，混合料摊铺施工不连续、不均匀，发生了多次停顿现象，造成沥青混合料摊铺质量不达标。

3市政道路沥青路面裂缝治理措施

3.1科学、合理设计

为了能够有效预防市政道路工程沥青路面裂缝问题的发展，就必须高度重视沥青路面设计的合理性及科学性。提前对市政道路项目进行全面调查研究，包括地质条件、交通影响以及地下管网布设情况等，然后编制合理、可行的施工方案。同时结合方案确定沥青型号、矿料类型，通过反复试验得出混合料最佳配合比。此外，还需要结合项目实际情况及要求，对沥青路面设计进行优化及完善，重点包括沥青混合料级配、路面结构以及道路面层厚度，从而保证市政道路沥青路面施工效果。

3.2施工质量控制

在实际工作中想要保障施工质量就需要工作人员积极行动起来采取必要的方法充分展现路面设计的优异性，这也是保障施工质量的关键环节所在。对于材料选配活动，在实际开展中为了保障材料性能及材料质量，应当选取两家或两家以上的材料供应商保障材料级配活动始终处于合理的控制范围之内。在这一过程当中注意不能使材料级配活动偏离集配中心。对于公路改建施工来说，要想有效保障路面使用性能，应当结合车辆特点以及路面区域的具体情形、天气状况等一系列内容合理地选择沥青材料。相关人员需要挑选出与各类规范要求相一致的沥青，其中，特别值得注意的是把握沥青自延度指标。

3.3加强施工质量控制

（1）组织专业人员负责对项目材料入场及堆放严格检查，尤其要重视材料相关技术性能指标的检测，从而保证使用的所有材料符合要求，确保沥青路面施工质量；（2）提前将市政道路路基表面清理干净，比如碎石、杂土等，以防止混合料中掺入杂质，从而影响到混合料的性能质量，导致沥青路面施工效果不良；（3）根据市政道路项目沥青路面施工实际情况，合理配置机械设备，主要包括拌和站、摊铺机及压路机等；（4）沥青混合料拌和阶段，需要对温度、拌和时间进行严格管控，以防止沥青老化，提升抗碾压能力，从而控制反射裂缝的形成；（5）混合料摊铺阶段，应保证摊铺施工的连续性、均匀性，合理确定松铺系数；（6）碾压施工应分初压、复压以及终压三个环节，科学控制压路机的行驶速度以及碾压遍数，同时做好接缝处理；（7）按照要求认真完成沥青路面养护，同时禁止一切无关人员及车辆通行。

3.4降低沥青路面的水损害

对于沥青混凝土路面来说，之所以会出现水损害，最主要的原因是沥青膜在后续使用的过程中产生了一定的脱落情况。要想防止这种情况的出现，就要从沥青集料及自身限制着手采取相应措施，更科学合理地进行分析工作。在选取集料时，工作人员可以采用碱性集料并对其进行预处理，进而全面提升沥青黏性以及主体抗剥落性能。

3.5加强路面的养护

路面养护是降低开裂问题产生概率的一种有效措施，应当格外关注养护与治理工艺，有关作业人员应当采用科学的养护举措以有效提高路面养护成效。比如可利用路面再生技术亦或强化成分达成路面不断强化的目的，从而增强对其裂缝的养护以及处治效果。在加强路面强化效果时相关工作人员也要进一步提升路面表层的涂覆处理效果，可以先通过铣刨等方式将表层旧有沥青混合料处理掉，并在其中投入一定量的水泥浆对裂缝实施回填，待水泥浆凝固后能够得到较好的回填效果。

3.6路面使用性能的综合评价标准

在评价沥青混凝土路面的使用性能时，涉及到的内容较为复杂，综合考虑路面的实际状况及评价工作实际需求，最终选用路面状况指数、平整度和强度指标这三项参数评估路面的实际使用性能。鉴于这三项指标在具体检测评价中所具有的突出优点，可综合考虑这三类指标对路面的实际状况进行综合评价。为了节约工作量减少工作时间，最终决定不对该项指标进行评价。

结语

公路改建中沥青路混凝土路面病害检测与评价工作对于整个路面的使用效果有着非常重要的意义，有着系统性及长期性特点。纵观我国市政道路工程项目建设及运行实际情况，沥青路面裂缝问题比较普遍，对车辆通行的安全性造成了严重影响。本文通过分析市政道路沥青路面裂缝的主要形成原因，提出了沥青路面裂缝的预防及处治措施，可有效解决沥青路面裂缝问题，为后续类似项目提供借鉴。

参考文献

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［2］魏家丽.干线公路沥青路面裂缝类病害产生原因及预防性养护技术分析［J］.智能城市，2020，6（6）：111-112.

［3］吴明虎.浅析市政道路沥青路面面层裂缝产生原因及相关防治措施［J］.居舍，2019（32）：58-59.