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【摘要】复合土钉墙是指土钉墙与预应力锚杆、截水帷幕、微型桩中的一类或几类结合而成的基坑支护形式。分为预应力锚杆复合土钉墙、截水帷幕复合土钉墙、微型桩复合土钉墙。本文以某在建项目深基坑截水帷幕复合土钉墙发生塌方事故为例,论述深基坑边坡塌方事故处理及预防措施。
【关键词】深基坑;复合土钉墙;塌方;事故预防
1.工程地质、水文地质条件及基坑设计概况
1.1工程地质条件
根据岩土工程勘察报告,与基坑支护、降水相关的地层描述如下:
第①层:粉土夹薄层粘性土
粉土,灰色-褐黄色,湿,中密,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低;层间夹薄层性粘土,棕褐色,摇振反应无,切面光滑,干强度中等,韧性中等,厚约0.1-0.3m。局部表层0.1-0.4m为杂填土,主要成分由灰渣、砖块及生活垃圾组成,为近期人工回填,密实度较低,均匀性差。及局部拆迁区的老建筑基础。
第②层:粉质粘土
棕褐色,可塑,摇振反应无,切面光滑,干强度中等,韧性中等。
第③层:粉土夹薄层粘性土
粉土,褐黄色,湿,中密-密实,定性为中密,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低。层间夹薄层粘性土,棕褐色,摇振反应无,切面光滑,干强度中等,韧性中等,厚约0.1-0.3m。
第④层:粉质粘土
棕褐色,可塑-硬度,定性为可塑,摇振反应无,切面光滑,干强度中等,韧性中等。
第⑤层:细砂
褐黄色,密实,主要成分长石、石英及少量云母,分选性较好。
1.2水文地质条件
根据岩土工程勘察报告,场地地下水位在地地表下4.8-5.2m,地下水类型为第四系孔隙潜水,补给来源主要为大气降水入渗补给,以蒸发和倾向径流为主要排泄途径。因此,基坑支护设计时,需考虑降水对基坑支护的影响,同时做好基坑四周的防排水措施。
1.3基坑设计概况
塌方部位的深基坑边坡采用截水帷幕复合土钉墙支护。基坑开挖深度为自然地面下9.7~10.9米,边坡上部坡率1:0.4,中间留1.0m台阶,下部坡率1:0.4,设置6排土钉,竖向间距1.4m,横向间距1.3m。坡面铺设C8@200钢筋网片,分层喷射80mm厚C20细石混凝土。
2.塌方事故发生经过
2021年7月××日0:30左右,基坑巡查发现坡顶上部土体存在宽度约3cm,长度约20米的裂缝,雨水通过裂缝灌入坡顶土体,当即采取挡水措施,用彩条布对裂缝进行遮盖,防止雨水进一步通过裂缝进入土体,导致裂缝进一步扩大,影响边坡稳定性。6:00左右,基坑巡查发现截水帷幕与坡顶土体结合部位有沉降裂缝,缝宽约10cm,同时部分土钉孔发生管涌,有污水夹杂流沙流出;10:30左右,坡顶截水帷幕外侧宽度约2米、长度约10米的土体发生沉降,沉降深度为1.5米,同时边坡坡面有裂缝产生,边坡中部台阶逐渐消失,判断边坡上部存在位移。12:30左右,上部边坡整体发生塌方,长度约45米。
3、原因分析
塌方事故发生后,迅速组织专家查看事故现场,召开专题会分析事故原因,判断事故原因为坡顶上方市政污水管网在强降雨后发生严重渗漏;且坡顶上方土体为拆迁时回填的建筑垃圾,透水性极强。由于土钉施工时,土钉孔穿过截水帷幕,一旦土钉灌浆不密实,土钉孔与土钉钢筋之间在截水帷幕处存在缝隙,污水将穿过截水帷幕土钉孔处的缝隙,以流沙的形式带走部分坡顶内部土体,导致上部土体内部被洗空,发生坍塌。坍塌的土体对截水帷幕及截水帷幕外侧坡面土体形成侧向挤压力,当挤压力超过土钉与土体之间的界面粘结力和摩擦力时,边坡即发生位移,当位移量超过临界值时发生边坡塌方。
由于基坑边坡塌方附近主楼及地库正处于筏板基础施工阶段,基础钢筋及地库外墙钢筋已绑扎完毕,塌方土体砸向基础钢筋及地库外墙钢筋,造成掩埋及成型钢筋变形,后期清理、修复难度大。
4、事故处理及预防措施
4.1事故处理措施
事故发生后,第一时间封锁现场,迅速组织熟悉当地水文地质条件的专家查看现场,分析事故原因,提出书面处理意见。并立即组织力量对渗水的污水管和给水管进行封堵。并对长度45米的垮塌区域软弱、松散的土体进行清理、外运,刷方减重,降低坡顶载荷,用3:7的灰土回填,形成两级1:1坡比的坡面,中间台阶宽度约1.5米;并在坡面铺设C8@200钢筋网片,分层喷射80mm厚C20细石混凝土。对坡顶约45-85米的范围内的裂缝进行注浆一方面起到加固土体的作用,另一方面防止后期雨水通过裂缝进入土体;在坡脚插9米长拉森钢板桩,防止坡体进一步位移。采取上述措施后,事故未进一步扩大且未发生二次事故。
4.2事故预防措施
施工前,周到细致做好基坑周边环境调查。支护工程开工前,督促并配合甲方做好周边管线和地质调查,对于存在明显渗漏的管道、沟渠,在开工前或者雨季来临前,提前做好封堵措施。对于坡顶松散、软弱、渗透性较强的土层,提前做好换填、夯实、硬化,确保坡顶土体稳定。
施工中,严格控制土钉施工质量,做好截、排水措施。本次事故中,污水穿过截水帷幕土钉孔,以流沙的形式带走部分截水帷幕外侧土体是本次塌方的主要原因。现场调查发现,大多数土钉孔发生“中空”现象,即土钉只有裸钢筋,未被灌浆料密实包裹,造成这种现象的主要原因是土钉孔成型后未及时注浆造成塌孔,后期注浆难以灌注密实,土钉与土体之间的界面粘结力和摩擦力几乎不存在,无法起到固定边坡土体的作用,且破坏截水帷幕的截水性能,外侧给水穿过土钉孔形成水流通道,造成管涌。因此,严控土钉施工质量,对控制塌方事故发生具有重要意义。
图一 土钉施工图 图二 土钉施工图
具体实施时,复合土钉墙施工必须严格落实“超前支护,分层分段,逐层施作,限时封闭,严禁超挖”的要求。土方开挖后应在24h内完成土钉及喷射混凝土施工。对自稳能力差的土体宜采用二次喷射,初喷应随挖随喷。成孔机具的选择要适应施工现场的岩土特点和环境条件,保证钻进和成孔过程中不引起坍塌;在易塌孔土层中,宜采用套管跟进成孔。钻孔后应进行清孔,清孔后应及时置入土钉并进行注浆和孔口封闭。注浆宜采用压力注浆。压力注浆时应设置止浆塞,注满后保持压力1min~2min。
同时,做好截、排水措施,在基坑顶部,采取临时措施拦截地表水,以防下渗或直接流入基坑内;对地表裂缝,及时采用水泥砂浆封堵,以防地表水下渗;定期巡查基坑顶部所有污水、给水管线,看是否断裂、有水渗入基坑边坡,如果污水、雨水管线有断裂渗水情况,应将污水、雨水管线的水源切断或将污水、雨水管线改线;基坑底部做好坑底排水措施,保持干爽,防止基坑底部土体泡水软化;发现地下水位观测点水位出现急剧变化,应及时查找有无给水、污水管道破损,有无坑壁大量渗水等原因,并及时对源头进行封堵。
使用中,严格控制基坑周边附加载荷。基坑施工期间,坡顶2m范围内严禁堆载。支护结构正常使用期间,按照设计图纸的要求,严格控制基坑周边附加载荷,施工临建区、材料堆放区、材料加工区、施工临时道路路面铺装层及车辆通行载荷不允许超过设计载荷。基坑周边堆载超过设计值时,应及时通知设计单位进行复核验算,确保基坑安全。当坡顶出现明显裂缝,且有进一步扩大导致边坡塌方的趋势时,及时刷方减重,降低坡顶荷载,防止塌方对既有建筑造成损害。
5.结语
为预防截水帷幕复合土钉墙边坡塌方事故的发生,施工前,周到细致做好基坑周边环境调查;施工中,严格控制土钉施工质量,做到“超前支护,分层分段,逐层施作,限时封闭,严禁超挖”,同时,做好坡顶截水及坑底排水措施;使用中,严格控制基坑周边附加载荷。
事故发生后,除充分调动各方力量,积极组织抢险、减小事故损失外,还需及时、充分的与参与事故调查(分析)的有关专家进行沟通,形成有关书证材料,为后期的工程签证(索赔)创造有利条件。
处理完成后,及时签证、挽回损失。事故处理前,在专家初步处理意见的基础上,依托设计单位,进一步形成详细的、可计量的处理方案,包括图纸、工程量,报送监理、甲方审批后执行。处理过程中,注意拍摄、保存各工序影像资料。事故处理完成后,严格按照合同规定的时间要求报送有关签证,及时挽回损失。
参考文献:
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作者简介:徐世斌,高级工程师,长期从事电力工程、房屋建筑及市政公用工程总承包项目管理。