公路工程路基防护工程施工技术的研究

(整期优先)网络出版时间:2023-10-12
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公路工程路基防护工程施工技术的研究

魏明辉

中国葛洲坝集团市政工程有限公司  湖北  宜昌  462400

摘要:公路系统作为现代社会的重要组成部分,扮演着连接城市与乡村、促进经济发展和社会互联互通的关键角色。然而,随着交通流量的不断增加和道路使用者的多样化,公路工程的安全性和可靠性要求也日益提高。在这一背景下,公路工程路基防护工程成为了确保道路使用者安全的不可或缺的组成部分。

关键词:公路工程;路基防护工程;施工技术

引言:

路基防护工程旨在减少交通事故的发生和事故后果,同时保护道路基础设施免受自然灾害和环境侵害。这些工程包括护栏、挡墙、护坡、防撞墩、路缘带、护沟等一系列结构和设施,它们的设计和施工对于道路安全和可持续性至关重要。然而,公路工程路基防护工程的设计和施工并非一项简单的任务,而是需要深入的技术知识、创新思维和高度的工程能力。施工过程中的每一个细节都可能影响工程的性能和效果,从而对道路使用者的安全产生直接影响。

一、现阶段公路工程路基防护存在的问题

(一)老化和损坏

许多现有的路基防护结构已经老化,需要维修或更换。老化结构可能无法提供足够的保护,从而增加了交通事故和路面维护的成本。

(二)材料问题

一些路基防护结构使用的材料可能不耐用或易受腐蚀,这可能导致结构的减寿和频繁的维护需求。

(三)设计不合理

一些路基防护工程可能存在设计不合理或不适当的问题,这可能导致结构的不稳定性和性能不佳。

(四)不足的维护

定期维护和检查是确保路基防护结构长期有效的关键,但有时维护不足,导致结构失效或降低了其性能。

(五)地质和气候挑战

地质条件和气候条件可能对路基防护结构造成挑战。例如,地震、洪水、滑坡等自然灾害可能对结构造成破坏。

二、路基防护工程的设计原则

(一)安全性优先

设计的首要原则是确保公路使用者和周围环境的安全。路基防护结构的设计应能有效减少交通事故的发生,减轻事故后果。

(二)适应性和灵活性

设计应考虑到各种交通条件、气象条件和地形条件的变化。路基防护工程应具备一定的适应性和灵活性,以应对不同情况下的需求。

(三)环境友好

设计应充分考虑环境保护和可持续性。选择材料和施工方法时,应尽量减少对周围生态系统的影响,并遵守环境法规。

(四)材料和结构可靠性

选择高质量和耐用的材料,并确保结构的可靠性。这有助于减少维护成本和延长结构的使用寿命。

(五)地形和地质条件考虑

设计应根据具体地理和地质条件进行调整。地质研究和地形分析应用于确保路基防护工程的稳定性。

三、公路工程路基防护工程施工技术的应用

(一)护栏安装

护栏作为路基防护工程的至关重要的组成部分,扮演着道路安全的第一道防线的关键角色。它们的主要目标是保护道路使用者的生命和财产,防止车辆在道路上发生偏离或失控,以及减轻事故带来的潜在危害。护栏的施工和维护工作是确保这些结构能够履行其职责的至关重要的部分。

护栏的安装不仅是法律要求,更是为了确保道路使用者的安全。护栏的位置和类型应根据道路特点和交通流量来确定,以最大程度地减少交通事故的风险。护栏不仅要能够防止车辆离开道路,还应具备碰撞减缓能力,以减轻车辆与护栏碰撞时的冲击力。这需要护栏的设计和施工满足特定的碰撞标准。护栏的性能取决于所选材料和结构的质量。混凝土、金属和塑料等不同材料的护栏结构都有各自的优势和应用场合。正确的选择有助于确保护栏的长期可靠性。护栏的正确安装对其性能至关重要。施工应按照规范进行,确保护栏稳固固定在道路上,能够在需要时起到应有的作用。

(二)挡墙建设

挡墙作为公路工程路基防护工程的关键构建元素,在提供额外安全性和交通流畅性方面发挥着重要作用。这些挡墙通常位于具有坡度或高差的地区,如坡道、桥梁、高架桥等,以确保道路使用者的安全和道路设施的完整性。挡墙的施工涉及多方面的工程技术,包括混凝土浇筑或砌石建设,旨在提供可靠的防护和结构稳定性。

挡墙的设计应考虑到特定地理和地质条件,确保其能够承受土壤压力、地震和其他自然力的影响。结构的强度和稳定性是挡墙施工的基本要求。挡墙可以使用多种材料建造,包括混凝土、砌石、钢材等。材料的选择应根据项目的具体要求和环境条件来确定,以确保挡墙的耐久性和性能。混凝土挡墙的施工通常涉及混凝土的浇筑、抹平和养护。混凝土的配合比和浇筑技术对挡墙的质量和性能至关重要。对于砌石挡墙,砌石的选择、排列和固定是关键步骤。正确的砌石建设可以确保挡墙的稳定性和外观美观。挡墙施工需要考虑排水系统,以防止水积聚和土壤侵。合适的排水设计有助于挡墙的长期维持。

(三)护坡工程

护坡工程,作为公路工程路基防护的重要组成部分,具有维护路基稳定性、预防坡面侵蚀和滑坡的重要职能。这项工程涉及多种技术和方法的应用,旨在确保路基在各种自然和人为因素的影响下保持稳定,同时保护环境免受坡面侵蚀的影响。以下是一些常见的护坡工程技术和方法:

1、草坪护坡。草坪是一种自然护坡方法,通过植被的生长来巩固坡面。在施工中,草坪的种植和管理是关键步骤,以确保植被能够有效地减少土壤侵蚀,并提供美观的景观。

2、土工布应用。土工布是一种合成材料,用于覆盖坡面以防止土壤侵蚀。它可以与植被结合使用,提供额外的坡面稳定性,并减少水流对土壤的侵蚀。

3、混凝土坡面。混凝土坡面是一种坚固的护坡结构,通常用于陡峭的坡度。混凝土的浇筑和抹平确保了坡面的稳定性和耐久性。

4、岩石护坡。在山地或高度侵蚀地区,岩石可以用于建造坚固的护坡结构。岩石的堆叠和固定可以有效地防止坡面的侵蚀和滑坡。

(四)防撞墩和缓冲区域

防撞墩和缓冲区域是关键的路基防护工程组成部分,通常位于桥梁、高架道路和其他重要交通设施附近。它们的主要目标是在车辆与桥梁碰撞时减轻冲击力,从而减少事故的严重性,保护道路使用者的生命和财产。这些结构通常由混凝士构造物构建,具有坚固的特点,能够承受高速车辆的冲击和压力。

防撞墩和缓冲区域的设计考虑了车辆与桥梁碰撞时的动能,旨在通过吸收和分散能量来减轻冲击力。这有助于减少车辆和桥梁结构的损害。混凝土是常见的建筑材料,用于构建防撞墩和缓冲区域的坚固结构。混凝土的高抗压强度和耐久性使其成为适合这种应用的理想选择。防撞墩和缓冲区域的位置应根据交通流量、道路类型和地理条件来选择。正确的位置选择有助于最大程度地减少事故的发生和损害。

(五)路缘带和护沟

路缘带和护沟是公路工程中至关重要的要素,它们不仅有助于排水,还提供了道路边缘的额外保护,确保道路系统的安全性和可靠性。这些结构可以采用各种材料来建设,以满足不同的环境和交通要求。

路缘带和护沟的首要功能是排水。它们设计成可以有效地引导雨水和降水远离道路,以防止水积聚和道路冰冻等问题。这有助于维持道路的正常使用和安全性。除了排水功能,路缘带和护沟还提供了额外的道路边缘保护。它们可以防止车辆偏离道路,减少交通事故的风险。在陡峭或危险的路段,它们还可以充当物理屏障,防止车辆滑坡或失控。

结论:综上所述,公路工程路基防护工程施工技术的研究是一个复杂而关键的领域,直接关系到公路系统的安全性和可持续性。通过合理的设计、高质量的施工、严格的质量控制和有效的维护管理我们可以建设更加安全和可靠的公路系统,为社会提供更好的交通基础设施。随着技术的不断发展和创新的推动,我们对公路工程路基防护工程的施工技术有了更深入的理解,也为未来的发展提供了更多可能性。我们期待在不断改进和创新的基础上,持续改善道路使用者的出行体验,为社会的可持续发展做出贡献。

参考文献:

[1]谢承严.公路工程路基防护工程施工技术的研究[J].工程技术研究, 2022, 4(10):69-71.DOI:10.12346/etr.v4i10.7197.

[2]毛晓光.公路工程路基防护工程施工技术研究[J].人民交通, 2022(017):000.

[3]关涛.公路路基施工防护技术的探讨[J].青海交通科技, 2020, 032(003):50-51,56.