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摘要: 在桥梁工程的建设过程中,会应用到大量的工程材料。这其中,混凝土材料是最主要,也最普遍的材料之一。随着桥梁工程建设技术的不断进步,在建设材料领域也出现了大量的新材料形式,钢纤维混凝土就是一种很好的建筑材料之一,能够很好地弥补普遍混凝土材料的局限性。本文就钢纤维混凝土的特点与优势进行分析,并就钢纤维混凝土在桥梁工程桥面铺装施工中的有效应用进行简单阐述,以供参考。
关键词:桥梁工程;桥面;铺装施工;钢纤维混凝土;应用
前言:
纲纤维混凝土作为传统混凝土材料的升级版与加强款,在桥梁工程桥面铺装中的应用作用是十分积极的。但也正是由于纲纤维混凝土的特点,在具体的桥梁工程桥面铺装施工应用过程中,也要结合钢纤维混凝土的特征来实施科学的施工,并加强对过程的管理与控制,才能够实现良好的桥面铺装效果。
1钢纤维混凝土的特点
伴随装建筑技术的不断进步,建筑材料的形式也越来越丰富,性能越来越全面,能够更好地满足不同建筑在不同环境下的功能、质量与寿命需求。长期以来,混凝土作为建筑领域中的重要材料形式,稳稳的占据了建筑材料中的半壁江山。虽然混凝土材料经济适应性强,在施工技术上也已经十分成熟。但是随着社会进入高质量发展阶段,行业的发展标准也在不断提升,对于桥梁工程的质量要求也在不断提高。混凝土材料中的一些缺陷与不足,也在一定程度上影响了桥梁工程的质量、寿命与使用安全。
纲纤维混凝土作为一种新型的复合型建材,其出色的抗拉力、耐久性,以及耐腐蚀等特点,很好地弥补了传统混凝土材料的不足。也更能够满足桥梁工程的桥面铺装施工要求。这是由于,钢纤维的材质可分为普通碳钢钢纤维和不锈钢钢纤维两大类。而且在类别下还可细分为不同的形式、尺寸,类别丰富,无论是切断型还是铣削型,都能够很好地满足不同的桥梁工程的桥面铺装要求,达到预期的施工效果。
2钢纤维混凝土在桥梁工程桥面铺装施工中的应用优势
桥梁工程建设的安全性影响,质量影响是重大而深远的,所以,相较于其他的工程建设形式而言。桥梁工程的建设过程更复杂,技术应用更全面,而质量要求也更高。材料是影响桥梁工程建设质量的主要因素,特别是桥面质量不仅仅会影响安全,还会对使用寿命,以及维护成本产生十分不利的影响。所以,在桥梁工程建设中,也要积极探索新技术、新材料的应用。钢纤维混凝土以其多样化的形态、尺寸、结构形式等,很好地满足了不同桥梁工程的桥面铺装要求。其优势性主要表现在几个方面。
首先,是有着出色的抗拉力,其不同的形态与样态,能够很好地增强混凝土的黏结强度,从而有效的避免桥梁桥面容易出现开裂的质量问题。其次,纲纤维混凝土具有优秀的抗冲击性能,钢纤维混凝土有着十分突出的抗弯、抗剪和抗扭能力,通过在混凝土中掺入适量的钢纤维,能够将韧性提升至传统混凝土抗冲击能力的数位或是数十倍。最后,钢纤维混凝耐疲劳能力极强,这是由于纲纤维混凝土的整体性能好,因而在耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性等方面表现会更加突出,十分利于桥梁工程的桥面铺装。除此之外上,钢纤维混凝土的另一个显著优势是良好的耐腐蚀性,特别在一些特殊区域的桥梁工程建设中,不锈钢钢纤维在混凝土中的加入,能够有效的提升桥梁工程的耐腐蚀能力,从而很好的保证了工程的质量与使用寿命,大大的降低了维护成本。
3纲纤维混凝土在桥梁工程桥面铺装施工中的有效应用
3.1结合桥梁工程桥面特点,确定钢纤维混凝土形式与材质
钢纤维混凝土的优势性是显而易见的,但基于其多样化与全尺寸的特征,在具体的桥梁工程桥面铺装上。仍然要结合具体的桥梁工程桥面铺装要求,根据环境特点、气候,以及地质和水文特征等综合性因素,来科学的选择纲纤维的形式与尺寸。与此同时,还要深入源头,做好钢纤维材料的检测与试验工作,锁定有资质的供应商,切实保障钢纤维混凝土质量,把好桥面铺装质量第一关。
3.2做好纲纤维混凝土的备料与处理工作
在桥梁工程桥面铺装过程中应用纲纤维混凝土时,前期的准备工作也是至关重要的。因为,桥面铺装要实现良好的质量与经济效益,就需要在万全的准备之下,让施工作业可以有序、连贯的展开。所以,要做好钢纤维混凝土的制备与输送准备。要结合工程量,以及铺装进度的安排,来备足原料。同时,要对钢纤维进行充分的拌和,要调试好搅拌设备的相关参数,有充足的搅拌时间,搅拌均匀彻底,这样就能够有效的避免结团问题影响施工质量。所以,要严格按照工程的施工技术要求,来进行比例分配,并根据不同材料的特点来按顺序进行投料,在搅拌机的选择上也要与拌和量、时间等成正比。搅拌完成后,要做好运输管理,利用输送设备及时将纲纤维搅拌料输送至现场。这就需要有效的施工计划的支持,原则上保证钢纤维搅拌料从搅拌施工现场到铺装施工现场的时间控制在30分钟内。
3.3加强铺装施工过程的管理与控制
为了更好地保障桥梁工程的桥面铺装质量,要铺装过程中要运用精细化的方法强化过程管理。首先,钢纤维浇筑的过程中,要注意厚度控制在工艺要求范围内,同时在铺装的过程中,要注意充分振捣压实,以及保证摊铺的连续性一次成型,避免在浇筑过程中再次加水加料。其次,在铺装完成后要把握好切缝的宽度与深度,要遵循纵向分幅的原则,切缝完成后采用沥青进行填缝操作。最后,要利用压槽或是拉槽的施工方式进行抗滑处理,严格控制槽距、槽宽、槽深。此外,铺装完成后,要做好相应的养护工作,同时,应用检测技术来对铺装质量进行全面检测与评估。及时总结施工效果,及时改进问题。避免质量隐患流入使用环节。
结束语:
综上所述,钢纤维混凝土在桥梁工程桥面铺装施工中的应用,要从原料选择,技术规范,过程管理与控制,成果检验与评估等多方面着手。只有让材料、技术、工艺形成合力,才能更好地满足桥梁工程建设的基本需要。
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