一种包装机主通道堵塞问题的解决方案

(整期优先)网络出版时间:2023-09-08
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一种包装机主通道堵塞问题的解决方案

胥睿祺 周宁  江天成  陈昌禄

(贵州中烟工业有限责任公司 贵定卷烟厂,贵州 黔南 551300)

摘要ZB45包装机是烟草行业包装设备的主要设备机型,也是贵定厂的主力机型,主机将生产的烟包通过输送通道传送至辅机,输送通道在生产中起到运输和缓存作用,在设备运转过程中,经常会出现因输送通道烟包堆叠过多进而触发主通道堵塞信号,造成主通道堵塞停机的现象。

关键词主通道堵塞;主通道输送皮带;MICRO-2;ZB45包装机组;

为响应公司以问题为导向、夯实高质量发展品质基础的要求,贵定卷烟厂积极响应,聚焦生产一线,针对各项业务管理和指标管理活动进行梳理,发现问题,提出改进。

ZB45包装机是烟草行业包装设备的主要设备机型,也是贵定厂的主力机型,该设备由主机(YB45型硬盒包装机)和辅机(YB55型小盒透明纸包装机、YB65型条盒包装机、YB95型条盒透明纸包装机)构成。主机和辅机之间通过主通道输送通道连接,在设备运行过程中,会出现辅机停机引起主机停机的情况。停机次数越多,产量相应减少,烟包质量受到波动,消耗增加。

1  存在的问题及原因分析

1.1现有设备停机存在问题

贵定卷烟厂卷包车间对常规线主要的日平均停机来源调查,查阅台班生产记录,发现包装机的常见的主要停机来源分为伺服停机、烟库无烟支、模盒缺支、弹性壁堵塞、无铝箔纸、缺拉片、商标纸吸取堵塞、4号轮无内框纸、主通道堵塞等,通过统计发现主通道堵塞停机次数较多,占总停机次数的61%

主通道堵塞

伺服停机

烟库无烟支

模盒缺支

弹性壁堵塞

商标纸吸取堵塞

缺拉片

22

15

6

4

3

3

2

1.2 设备组成及运行原理

烟包从主机成型后,输出至辅机进行小盒透明纸及条盒的包装,烟包由输送通道输送至辅机。

烟包输送通道主要由伺服电机、补烟器、小盒外观检测、主通道堵塞检测、皮带及张紧轮等组成(图一)。

1.3 “主通道堵塞”问题分析

1 结合烟包输送的流程图(图二),以及触发“主通道堵塞”的原理以及检测安装位置,可得出造成“主通道堵塞”的停机原因有以下五点 :辅机故障停机、辅机更换辅料停机、缺陷烟包堵通道、输送通道电机故障、输送通道皮带及张紧轮磨损送烟不畅。

2 辅机停机后,当到达时长7.8 s,就会造成“主通道堵塞”

1.3原因分析

1、“主通道堵塞检测器”安装位置并非设备的最优位置。

通过实验进行验证如下:

1 首先辅机手动停机,主机全速运行,并开始计时,

2 在烟包堆至离检测还有1包烟包距离的位置时,开始人工将烟包从通道中取出,避免“主通道堵塞”停机、在时间达到50s后,

3 统计人工取出的烟包数

4 当把取出的烟包全部铺回烟包输送通道时,才能满足辅机停机50S后,主机才触发“主通道堵塞”

2、辅机停机时,主机应降速运行

我们知道当辅机停机时,主机的速度并没有降低,为确认主机速度对“主通道堵塞”停机触发时长的影响,小组进行阶梯实验,以主机确定速度对时长的影响。实验过程如下:

1 对主机进行人工降速操作,降速至100包/min以后,对辅机进行停机操作。统计需多少秒以后,触发“主通道堵塞”停机。

2 以“20包/min”为一个降速单位,以此做阶梯实验,直至降低主机至20包/min,分别统计每次降速后,触发“主通道堵塞”停机所需的时间。

3 分别对所有生产机台进行以上实验,并记录相关数据(图三)。

 2 方案设计

2.1电控程序修改

辅机停机后,主机降低至最低速为20包/min 程序段,辅机停机后,主机运行速度降为20包/min,测出触发主通道堵塞时间平均为47.6秒,相比主机不降速的7.8秒多39.8秒

2.1检测位置更改

通过要因分析可以知道,主通道堵塞检测位置可向主机方向进行移动,在输送通道上,有小盒外观检测,如果烟包堆积在小盒外观检测内,会造成烟包挤压同时造成缺陷烟包无法被识别,且由于挪动外观检测较复杂,根据最小改动原则,检测器新的安装位置,只能在小盒外观检测出口处。经过统计,新的安装位置能使通道上存储127包(14.5米),才造成“主通道堵塞”。更改位置后,烟包堆积数量增加约15包,在20包/min的机速下,堆积时间又增加43.2秒。

3 效果检查

3.1效果验证

通过对改造后每班主通道堵塞停机的次数,平均4次/班,取得了明显效果,因为增加了主通道堵塞触发时间,所以原本一些会造成主通道堵塞的辅机故障,不再会造成主通道堵塞停机,所以我们实际效果更加。

3.2效率验证

活动前:  Mt1: 项目开展前“主通道堵塞”停机次数26.44次/班

活动后:  Mt2: 项目开展后“主通道堵塞”停机次数

△S1=(Mt1-Mt2)÷Mt2*100%=(26.44-4)÷4*100% ≈ 561%

效率提升了561%以上。

4  结论

通过通过修改电控程序以及更改检测的安装位置,大大降低了ZB45包装机“主通道堵塞”的停机次数,并且从以下几点实现设备的优化。

1 提高生产效率:如果包装机的主通道被堵塞,那么机器就无法正常运转,解决堵塞问题可以恢复机器的正常运行,从而提高生产效率。

2 保证产品质量:如果主通道被堵塞,那么包装的材料可能无法正确地被输送和包装,解决这个问题可以保证产品的质量。

3 降低停机时间:如果机器因为主通道堵塞而停机,这会增加运营成本。解决这个问题可以降低停机时间,节约成本。

4 避免机器损坏:如果主通道被堵塞且未得到及时解决,可能会导致机器损坏,解决这个问题可以避免这种损坏。

参考文献:

[1]GD & CO. GDX2 Packing Machine Operating and Adjustments Manual[M]. Italy, 2005.

[2]李冬冬. 包装机主通道堵塞问题的解决方案[J]. 机械工程师, 2022(12): 45-47.

[3]李明. 包装机常见故障分析与维修[J]. 轻工机械, 2021, 39(1): 68-72.

[4]张华. 包装机生产效率提升策略研究[J]. 轻工机械, 2020, 38(1): 77-80.

[5]陈继业.ZB45型包装机组[M].北京:北京出版社,2001.

作者简介:胥睿祺,(1991-),女,助理工程师,主要从事卷包设备消耗统计分析工作;

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