福州地铁集团有限公司运营分公司,福建福州350000
摘要:地铁因其都建设在地下,所以一旦发生突发事故,在人群疏散和紧急救援方面难度就很大,因此造成的人员伤亡和经济损失将会非常严重。基于此要做好地铁突发事故的防范措施。
关键词:地铁;突发事故;处理措施
引言
地铁安全事故是关乎民生安全的头等大事,也是保障我国经济持续高速发展重要工具,研究其应急现场救援与指挥调度对完善交通安全体系具有重要理论价值与实践必要性,对建立我国应急事故处理的高效救援体系有一定借鉴价值。本文基于现有事故现场处置流程存在不足,对应急事故现场救援与指挥调度的理论研究与体系构建展开了一些思考。
1地铁突发事故类型
1.1运营生产类
地铁系统错综复杂,不同线路相互交错又彼此制约,地铁设备系统作为主导系统期重要性不言而喻,也是应急管理中最为重要的一环,在提高城市交通运行效率的同时,也带动了经济发展。地铁设备系统主要包括以下几类:电梯系统、车辆系统、供电系统、排水系统、信息系统、信号传输系统、监控系统以及火灾报警系统。
1.2公共安全类
地铁的公共安全事件主要包括消防事件和社会治安事件,都是人为造成的。这就需要地铁运营人员在平时的运营过程中对潜在的危险源进行辨别,并作出预防措施。如果突发事件无法避免,工作人员在接到信息后,要及时做出反应,调整运营方案,解决突发事件的速度决定了最终的结果,避免一些连环事件的发生。在地铁运营服务过程中,乘客是最不稳定的因素,例如其携带了危险品,或者是与其他乘客发生争执进而引发突发事件,而乘客自身的安全自救能力也决定了突发事件的概率。
2地铁突发事故存在的问题
2.1地铁建设的管理效果不明显
地铁的兴起,不但缓解了由于城市日益增长的人口所带来的交通堵塞,同时也推动了国内的交通业的发展。目前,尽管我国城市轨道交通建设取得了一些成绩,但在建设过程中仍存在着各类安全事故。而且,地铁建设一般都是建在人口稠密的地方,或者是市中心的繁华地带,所以建筑的环境比较复杂。其次,由于地铁工程对施工技术的要求也比较高,而且在工作中经常会因为各种原因而造成安全事故,因此,要想减少此类事件的发生,就需要有关部门加强对地铁工程的安全管理。
2.2管理人员缺乏安全管理意识
目前,我国地铁建设单位普遍存在着安全意识不足,对施工工艺的选取不够细致,无法进行合理的分析。有的城市轨道交通管理人员配置不足,有的将安全管理部门的工作人员进行精简,有的甚至与其它部门合并,一人兼任多个岗位,严重影响了工程安全管理工作的质量和效率。在某些复杂设备的使用中,由于操作人员未取得相应的资格证书,或未受过专业训练,造成了作业人员在施工中不能按照规范进行作业,造成较大的安全风险。
3地铁突发事故的防范与处理措施
3.1建设工程安全的健全管理体系
在进行地铁应急管理过程中,有关部门既要保证地铁工程的安全生产,又要根据实际情况不断完善安全管理体系,只有如此,地铁建设的安全管理才能真正的贯彻到工作中去。另一方面,有关人员可以设立一个专门的安全管理机构,其次,运用科学、合理的方法,创新传统的安全管理体系,需要指出的是,在完善了系统的基础上,有关部门也要对系统中存在的安全隐患进行检查,以便根据实际情况,做出相应的应对措施。为地铁建设的平稳运营提供有力的保障。其次,在系统管理中引入法律法规也很重要,这样既可以把安全责任落实到项目中去,又可以提高地铁工程的应急管理。
3.2加强员工的安全教育
从战略角度入手,做好地铁人员的重点培训和能力升华,让施工工作人员和施工管理人员拥有充足的专业素养和知识。针对发达国家地铁建设的相关标准重点学习,然后通过考核的形式不断地加强人员的配置。以科学的方法入手,做好施工人员的配置,让工作人员在实践当中发挥出相应的技能和价值。第一,要做好人才的引进。地铁应急管理质量是否有序地开展,对于未来各项工程的发展产生极大的影响。人才对于工程建设成为了重要的影响要素,合理地配置人才资源,可以让地铁应急管理管理质量进一步提高。所以,企业在引进施工人才和管理人才的过程中必须要以优秀为入手点,通过注入鲜活的血液,让应急管理管控变得更加完善和优质。第二,针对在岗工作人员要实施重点培训,以提升施工管控水平为主。把握先进的技术手段和完善的施工方法,所以通过现场培训讲解将先进的应急管理管理体系和良好的施工技术引入到工作当中,以案例分析和实践探讨等形式入手,保证每一个工作人员在接受培训和教育的过程中逐步地加强认识。可以在地铁工程实践当中,把学习的内容和实践探索更好的关联。第三,管理人员在实践的时候必须要扎实地掌握专业知识。不断的开拓创新、积极进取,在学习崭新的知识过程中把握新技能,运用合理的管理模式和思想引导施工现场,这为地铁应急管理建设带来更好的支撑。
3.3强化应急管理预案演练
如何才能规避风险,有效防范突发事件的发生,需要结合以往经验教训,立足实际,定期开展地铁突发事故应急管理预案演练活动,在地铁突发事件处理当中,应急预案演练是一个十分重要的工具,可以用于对地铁应急反应能力的测试、评估,了解制定的应急预案是否合理。在地铁突发紧急情况应急预案制定当中,尤其是规划环节,应最大限度考虑地铁环境的紧急性、复杂性及多变性。在演练实施环节,尽可能区分开各个应急专题和预先应急规划,且按照现有的应急能力作出一个专题并进行盲演,以便获取最真实的应急反应状态。待完成演练后,要及时复盘分析、总结,及时找出演练当中存在的问题,作出正确的补救。地铁突发事故涉及面广,需要构建起突发事故应急联动机制,以打破部门、区域之间的行政壁垒,实现突发事件处理的多方合力,实现跨部门、跨地区联动效应。
3.4建立现代化的地铁信息采集与定位系统
建立基于信息采集的地铁信号事故检测系统,可在第一时间发现地铁事故,研究表明由异常地铁造成的交通阻塞消散时间与经济救援响应时间成指数关系,因此在沿线加大检测系统密度对于发现地铁事故具有重要意义。当地铁系统自动识别到异常交通信号,通过图像处理技术自动检测避开道路异常的行驶轨迹,并将该信息传递交控中心与后续车辆,地铁系统可在同一时间获取交通信息,但由于该系统成本较高,目前仍在理论研究与小范围试点阶段。
结束语
综合以上分析,地铁建设和国家经济发展有着很大的关联,和人们的生活质量有着一定的影响。在地铁工程项目建设的时候必须要做好质量的重点管控,通过加强地铁应急管理,制定针对性工程管理举措和模式,全方位提升施工水平工程。企业必须要重视社会责任,通过不断地创新技术提高管理水平,将管理工作每一个环节逐步优化。最终,保证地铁系统高质量高效率的落实。总之,地铁应急管理作为复杂的内容,必须要加深研究,探索地铁应急管理存在的不足,加强现场管理力度,以收获良好的工程项目,这让地铁应急管理更好地发挥出一定的价值。
参考文献
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