610627198806240197
摘要:随着信息技术和网络技术的不断进步,项目成本管理的信息化已经成为一种行之有效的方法。本文就公路项目管理信息系统的发展和应用进行了探讨。并着重对材料价格信息化管理和投资控制进行了分析,以期对行业的发展起到一些借鉴作用。
关键词:公路工程;信息化;工程造价;问题研究
引言
当前,全国各省份的公路等交通工程建设造价管理人员已经开始利用计算机科学技术、通讯联网技术和信息化技术手段,对工程造价信息化管理工作开展了深入研究,其部分成果也已经被运用在了项目造价管理工作中。虽然,它限于对某个主体的某工程建设阶段的造价管理工作,但也对进行工程造价信息化设计管理工作,甚至是实现工程造价管理工作信息化建设的研究,因此,本文也进行了积极的探讨[1]。
1材料价格信息化管理
1.1工程建筑材料料场分布及价格信息动态管理数据库
交通建设造价管理站可以开发工程建筑材料料场分布及价格信息动态管理数据库,为工程建筑领域的相关行业提供更加便捷、高效、精准的信息服务。这个数据库涵盖了工程建筑材料的分布、储量、产品及研制情况等资料,并由此绘成了中国工程建材的分布图册。另外,公司还形成了建筑分布和工程造价信息发布网络平台,并运用了最新的GIS技术、计算机网络技术和数据库存储技术作为技术基础。
这一系统的实现,不但可以协助客户进行对材料厂的分析,而且还能够实现对材料价格控制、定额管理、造价情报的储存和检索、造价问题的研究和决策、造价动态分析和决策等。这些功能的实现,将大大提高工程建筑行业的效率和精准度,为相关行业提供更加可靠的支持和服务[2]。
1.2工程材料价格信息管理系统
建设公路工程材料成本核算系统,是要选用优良的施工材料。本系统依靠省、地、县三级工程建设材料成本核算研究队伍和多渠道材料成本核算研究系统进行调研,以正确掌握材料价格。经过上述调研,能够迅速掌握全省及各地市场的材料价格信息。而这些信息均已被省交通工程建设造价管理站平衡、分析,便于管理员们在工程造价管理中进行合理的投资决策。
该系统的建立,将有利于公路工程建设的顺利进行。在建设公路工程时,工程建筑材料的质量是至关重要的。如果使用低质量的材料,则会影响工程的安全性和耐久性。因此,选择优质的工程建筑材料是非常重要的。而建立公路工程材料价格信息管理系统,可以帮助工程造价人员快速获取全省各地市的材料价格信息。这些信息将被省级交通建设造价管理站平衡、分析,然后综合发布全省各地市工程造价信息。通过这些信息,工程造价人员可以选择优质的工程建筑材料,并确保工程的质量和安全性。
1.3交通建材信息港系统
交通运输工程建设费用管理站还可以编制一个《交通建设相关产品价格信息名录》,这个清单中包括了一般建筑材料、特种材料、一般建筑材料,以及工程机械、测量、实验仪表和专用设备。该名录的编写旨在为交通建设领域提供一个全面、实用的价格信息参考,帮助相关企业和机构更好地进行预算和采购。
为方便用户使用,交通建材信息港也随之推出了一系列功能,如交通建材产品价格分类检索与查询、对各地预算价格分类检索与查询、对交通建材领域的所有信息分类搜索和查找以及对交通建设领域在线信息的公布。上述服务的实施,不但大大提高了信息检索与查阅的工作效率,而且确保了数据的实时更新与发布。
随着交通建设领域的不断发展,各种新材料、新技术也不断涌现,因此,该名录和信息港的建立也为交通建设领域的企业和机构提供了一个共享信息、共同进步的平台。通过信息的采集、更新与发布,这里将成为一个包容、开放的交流平台,促进交通建设领域的协同发展,推动行业的繁荣和进步。
2投资控制
2.1编制工程三级清单
交通建设造价管理站可以建立科学的工程最清单、工程项目清单、分项工程量清单计价管理体系,以实现设计图纸工程数量与工程量清单的无缝对接。其中,工程项目清单是分项工程量清单经过同类项合并及核对设计工程数量后生成的清单,以预算项目节格式为主骨架、下挂对应工程量清单子目的格式清单。这个清单体系的建立,使得工程实施的各项工作可以更加精准地对接起来,减少了信息传递的误差,提高了工程实施的效率。
2.2建设项目造价动态监管系统
随着社会经济的发展,高速公路建设项目越来越受到重视。然而,在建设过程中,设计变更和计量支付管理成为了管理难点。为了更好地细化管理权限和加强对设计变更的动态管理,在此基础上,可以构建一套基于“工程造价控制与结算”的公路工程造价控制体系。
为了确保设计变更及计量费用的合理性及规范性,需要对各个部门的审批权限进行明确。在本系统中,签批人员只需设置相应的授权权限、批准时限,并通过短信息通知有关人员,通知其批准过程;以便及时处置和管理。
通过该系统,我们能够更好地掌握项目的设计变更和计量支付管理情况,提高管理效率和工作效益。同时,该系统还能够有效预防和处理项目出现的管理问题,为高速公路建设项目的顺利进行提供保障。
2.3材料调差管理系统
在建筑工程中,往往存在着材料用量和实际用量不一致的问题。针对此问题,提出了在公路工程造价管理站建立“物料调差管理系统”,并要求各施工单位及时将工程量清单结算、工程变更等数据输入“物料调差管理系统”。本系统可按照预先设定的工程物料消耗量,对待调的物料进行自动统计,实现物料的统一管理与调整。并在此基础上,对材料编码、材料调整季节、材料价格等进行了统一。本文对调差数据进行了标准化和统一,并对调差数据进行了分析。交通建设造价管理站通过建立这一系统,能够有效地防止施工单位在使用材料时出现不规范和浪费现象,从而确保施工质量,节约成本。
结语
在我国公路施工企业中,对建筑施工企业进行成本管理,是一项十分必要的工作。在经过几年的信息化建设之后,我国公路工程造价管理系统已经初步构建出了适用于工程建设各个阶段的工程量标准清单管理、材料价格信息管理、材料调差管理等内容,这对有效控制工程投资和强化造价管理起到了非常重要的作用。
参考文献:
[1]丁加明.公路工程造价管理信息化的发展与探索[J].铁路工程造价管理,2012,27(5):9-12.
[2]李鹏飞,高建辉,潘玲,王浩,孙野,邵座雨.公路工程造价信息化管理系统研究[J].中国交通信息化,2023(3):37-39.