公路工程公路养护及公路技术状况分析

公路工程公路养护及公路技术状况分析

何超

天津新亚太工程建设监理有限公司 身份证号：510322198708193815

摘要：随着我国公路工程的不断发展，公路工程的建设规模也在不断扩大，要想提高公路工程的投资效率，就必须强化其技术管理，提高公路养护管理水平。文章针对当前公路技术及养护工作中存在的问题，提出了几种优化方案，为实现未来的可持续发展提供了一定的理论基础，并对灌封技术、薄层覆盖技术、雾封技术、同步碎石封堵技术、稀浆封层技术、微表处覆盖技术等技术进行了较为详尽的探讨。

关键词：公路工程；预防性；养护技术；应用

随着经济一体化的深入发展，路面铺装与养护已成为人们关注的热点问题之一，受到人们的广泛重视。因此，加强其治理能力是最可行的解决方案之一。但现在，它的建设中有许多问题亟待解决。这些问题的解决不仅极大地推动了中国建筑企业的发展，而且对中国的发展也起着重要作用。公路建设管理和养护质量管理也是关键问题。有关部门应高度重视，提高公路工程养护作业的服务质量，并在施工中予以保障，以提高公路工程维护的经济效益。此外，为了确保维护服务质量的提高，有必要对维护人员进行日常技术培训，以提高员工的素质和能力，在实际工作中积累知识的同时提高他们的维护知识和能力，从而提高公路工程的施工技术和养护能力。

1公路养护技术管理概述与主要特征

1.1公路养护技术管理概述

在公路施工中，因其所处的自然环境，加大了施工难度。为此，必须加强公路施工与养护的技术管理，以减少公路的投资费用，提高公路的使用期限。道路施工和养护技术管理的具体内容具体包括了以下几个方面：施工组织设计、安全质量管理、作业检查技术、文件施工记录技术、专业技术和先进技术的推广。所以，在公路建设的过程中，必须要强化施工与维护的技术管理，将施工进度与施工质量有效的结合起来，强化对公路的维护，从而在一定程度上延长公路的使用寿命。

1.2公路养护的主要特征

一般而言，道路维护工作的特点是：(1)道路维护工作的特殊性。在公路工程的维护工作中，除了要对道路进行维护之外，还要对可能会对道路造成损害的部分进行及时地修补，除此之外，在现代化的道路维护工作中，通常会使用到一些机械和信息化的设备，所以在维护工作中，还必须要有专门的技术。(2)道路维护工作是一项强制性质的工作。由于高速公路作为一种特殊的运输方式，在一定程度上影响着整个国家的经济和社会的健康发展。《中华人民共和国公路法》第4章要求，道路经营单位应当严格执行其上一级主管机关制定的技术标准、作业程序，并确保其技术状况正常。可见，我国高速公路的维护工作是依法进行的。(3)道路维护工作的客体范围广，多面性强。道路工程养护包括路面养护、路肩养护、路边养护、人行道养护、桥梁等，其范围很广，也很全面。

2当前公路工程养护中存在的主要问题分析

2.1公路工程交通量太大

随着现代社会经济的飞速发展，公路交通量开始日益繁重，这为公路带来较重的负担，同时，导致相关道路问题的出现。其主要原因如下：一是车流量越来越大，这直接导致公路的性能受到损害，从而影响到公路的使用；二是超载的车流量直接加重公路工程整体的负荷，从而导致这些道路损害进程的加快；三是部分公路工程的建设时期较早。由于年代久远以及早期设计理念的不同，这些公路工程的质量不高。这些因素导致道路和桥梁的内部结构受到破坏，使其安全性与耐久性受到影响。

2.2投资不到位，技术落后

在实际工作过程中，由于相关公路工程的养护投资不到位、相关养护人员混乱以及相关管理人员不重视公路工程养护等原因而导致养护技术落后的现象出现较为多见。同时，通过分析我们发现，现阶段大部分公路工程养护工作仅局限于一般性的清理、一般性的维护以及相关公路工程的简单检查与评级等。部分人员反应，即使是这一类较为简单的工作完成情况并不是很好。除此之外，相关公路工程的养护人员对道路损害的突发事件处理不够及时，相关管理工作缺乏一定的科学性，这些因素都在一定程度上导致公路桥梁养护工作水平不高，进而影响到公路工程的正常使用。

3公路养护的技术手段及提升策略

3.1预防性养护

在开展公路工程养护工作时应充分融入预见性思维，遵循“以防为主，以修为辅”的思想观念，通过加强预防性养护的工作力度，尽可能地降低各类病害问题的发生概率，以此减少该工程项目的维护运营费用，令公路工程的整体养护质量也得以提高。稀浆封层是公路工程预防性养护的常用手段，主要是将一些细集料和乳化沥青按照一定的配合比拌和成浆状物，将其均匀摊铺在沥青路面上形成薄薄的稀浆封层，从而产生防水、防滑的良好效果，有效避免水损害和表面磨光等病害问题。雾封层主要是利用喷洒车将已稀释、慢凝型的乳化沥青直接喷在待养护的路面上，能够有效遏制微小裂缝或损失细集料等病害问题的进一步恶化，在改善路面轻度松散麻面、渗水、沥青老化等情况中也具有显著的应用效果[5]。薄层罩面主要是利用改装过的摊铺机，同步完成喷洒改性乳化沥青和摊铺热沥青混合料，并由钢轮压路机对路面进行碾压，能够在改善路面抗滑性能和渗水性能的同时，降低车辆行驶过程中的噪音，为过往司机营造一个舒适的驾驶体验。

3.2灌封技术

一般情况下，一条公路经过2至4年的使用后，尽管公路的断面及基层都完好无缺，但由于自然风化及长期的使用，路面结构还是会出现裂缝。目前，在公路的养护工作中，为了防止水分通过裂缝进入建筑，一般都需要进行充填。结果表明，通过该方法，可以在1-2年内，避免由于水分侵蚀造成的路面损坏，实现了对路面的预防养护。采用该技术时，先采用喷气装置，将公路裂口内的碎石等杂质清除，用钢索将其清除，再采用特殊的充填设备，向公路缝隙内注入封堵剂，以堵塞公路上的微小裂缝，预防道路病害，达到养护道路的目的。但是，为保证此项预防性养护技术在实践中的运用，应选用性能优异的热塑料制品作为密封材料。

3.3薄层罩面技术

薄层罩面技术是一种在公路养护中常用的技术，它能够有效解决路面开裂、行驶噪声等多种路面性能问题，同时具有较长的服役年限和广泛的应用范围。相比传统的灌装式铺装，薄层罩面技术在提升路面质量和性能方面具有显著优势。该技术的原理是首先将高温沥青和乳化沥青的混合物喷射到路面上，形成一层薄层，然后进行压实处理。这样一层薄而均匀的罩面就能够将原有的路面与外界隔离开来，改善路面的力学性能和耐久性。薄层罩面能够有效防止因侵蚀、应力集中或其他因素引起的路面损坏，起到了预防灾害的作用。薄层罩面技术的优势在于其对路面的保护和修复效果显著。它可以有效降低路面的噪声产生，提高行车的舒适性和安全性。

3.4强化道路养护和技术管理

目前，为了提高我国公路建设项目的养护水平，必须要有健全的管理体系。可以强化公司的文化，对原有的资金、人员和机械设备进行最优的配置，并将其与施工技术改造有机地结合起来，构建现代化、高素质的施工养护队伍。要想提高公路工程的实用价值，现行有关部门必须对已完工的公路进行行之有效的维护和管理，让它保持在完善的技术水平上，以此来提高公路的实际使用寿命，这也是现在公路维护管理工作的重心。

4结语

综上所述，公路工程施工技术管理的实施涉及多个方面，公路养护的实施也相对复杂，但无论是施工技术管理还是养护，都与公路运营和使用的稳定性密切相关。提高施工技术管理人员和维修人员的专业技能水平，是确保两项任务顺利实施的关键。做好资金支持，加强质量监督，也可以提高管理和维护的有效性。公路工程养护措施能效的有效发挥增强了公路使用的稳定性，相当于提高了旅行者的行车安全性，也可以在一定程度上保证城市化发展的可持续性。

参考文献

[1]陈雅洁. 北京市农村公路养护信息化管理问题及对策研究[D].北京建筑大学,2020.DOI:10.26943.2020.000205.

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[3]李海莲,蔺望东,林梦凯,马子媛.基于BSC-FAHP和灰色聚类评价模型的农村公路养护管理绩效评价[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2022,41(04):46-53.

[4]吴伟迪,张德津,王照远,王毅,何莉.面向路面使用性能的公路养护决策方法[J].计算机应用与软件,2022,39(02):88-94.