公路养护中的微表处施工技术

公路养护中的微表处施工技术

赵俊安

内蒙古丰镇市交通运输局 内蒙古 丰镇 012100

摘要：公路养护中微表处施工技术是一种预防性的养护技术，采用这种养护技术对公路进行养护，能够在较短时间内实现交通的开放，并且和其他比较复杂的公路养护技术相比，投入的人力物力、资金都比较低，还不会对环境造成严重污染。微表处养护技术对于公路路面表层的损害情况具有较为明显的改善作用。微表处施工技术具有防范于未然的作用，能够为公路提供一种预防性的养护，从而保障公路的使用状况，延长公路的使用年限。本文主要对公路养护中的微表处施工技术进行研究和分析，希望能够对微表处技术的发展提供相应的帮助。

关键词：公路养护；微表处养护；微表处施工技术

微表处养护施工技术是一种基于稀浆封层技术开发和优化的新型养护技术。一般被用在公路出现路面性能降低、公路老化、公路贫油等问题，而没有发生结构性的损坏时。这时公路基层的结构依旧比较稳定，只是出现了一些表面上的损坏，采用微表处处理技术主要是为路面覆盖一层罩面。在路面覆盖一层罩面后，能够有效缓解路面老化和路面开裂这些问题，从而提升公路路面的使用性能和延长公路的使用年限。

1应用微表处路面施工技术的路面情况

近些年，随着城市的发展，公路路面上的车辆数量也在不断增加，公路路面损坏周期也逐渐缩短，出现各种各样的损坏情况。为了应对这些公路损害请款个，公路微表处施工技术应运而生。微表处施工技术主要应对公路裂缝、拥包，波浪，车辙、坑槽等情况。以下是对应用微表处路面施工技术的路面情况的具体阐述。

1.1裂缝

近些年公路裂缝情况逐渐增加，主要原因就是车辆数量增加，由于使用率不断上升，路面的沥青产生了疲劳破坏的情况，出现因温度降低而出现收缩的裂缝、因使用频率增加而出现的裂缝、因基层反射而出现的裂缝等。

1.2拥包、波浪、车辙

城市中的一部分公路由于在修建时，没有计划相应的强度，又由于经济发展，交通量不断增加，重载车辆也在不断增加，从而许多道路路面出现超负荷的情况，从而出现一些拥包、波浪、车辙等现象。

1.3坑槽

坑槽发生情况跟施工、负载都有相应的关系，路面施工时，沥青材料铺设存在不均匀的情况，当道路通车后，在高强度的碾压下，道路骨料就会出现离析破坏的情况，长期以往，就形成凹槽。

2微表处养护施工技术特点

公路养护中微表处施工技术是一种预防性的养护技术，采用这种养护技术对公路进行养护，能够在较短时间内实现交通的开放，并且人力物力、资金投入都比较低，还不会对环境造成严重污染。以下是对公路养护中微表处施工技术特点的具体阐述。

2.1短时间内即可通车

微表处技术具有较高的便捷性，采用这一技术对公路路面进行处理时，没有对施工时间和施工条件做出较多限制。微表处施工的摊铺车，可以同时进行混合板料作业和摊铺作业，进而有效缩短施工时间。在完成养护后，路面成型速度比较快，从而能够尽快恢复公路的交通能力，能够最大程度上避免对公路交通造成长久的不利影响。

2.2提高路面的安全性和抗滑性

微表处施工技术主要是对路面的开裂等情况进行处理，当公路路面出现开裂等损坏情况时，采用微表处施工技术，能够有效避免公路路面发生进一步的损坏，同时还能够有效提升路面的使用性能。并且在采用微表处处理技术处理过的公路路面的抗滑性能也能有所提升。因为，在进行微表处养护施工后，摊铺的罩面可以有效增加路面的摩擦力，从而提高路面的抗滑性能。

2.3降低环境污染，改善施工环境

采用微表处养护施工技术，一般情况下只需要在常温环境中进行，除了夏季会有一小段时间温度较高，其他时间段的温度都不会对砂石性材料和沥青材料造成太大影响。基于此，可以看出，采用微表处施工技术对公路路面进行养护，对公路周边环境造成的影响较小，甚至可以说是微乎其微，从而能够有效保障公路周边生态环境的质量。

3微表处理的精细化施工

微表处施工技术主要包括施工前准备、摊铺、碾压与养护工作。以下是对微表处理的精细化施工的具体阐述。

3.1施工前准备工作

微表处理方式是在受损路面上铺设一层罩面，并且这一罩面的厚度较低，只有1厘米左右。因此，在进行微表处理施工之前，应该要对原本的路面状况进行处理，清除原本路面上的杂物、泥土等。又由于罩面层主要是起到防滑、防水、耐磨和保持路面平整度的作用，并不具备相应的承重作用。因此，在进行罩面铺设前，还需要对原本路面上的坑洞、裂缝采取相应的措施进行填补。填补坑洞和裂缝可以采取注浆的方式来提升公路的强度。在采用微表处理技术对公路进行施工前，还应该确定好摊铺材料以及施工技术和工艺。简单来说就是要控制好集料、填料、水、乳液这些材料之间的比例，保证这些材料能够在摊铺箱中分布得比较均匀。在施工前，还应该检查好相应的施工设备，使施工设备处于良好的运行状态下。

3.2微表处施工技术的摊铺环节

摊铺是微表处施工技术最关键的一个环节，采用的摊铺方式往往为机械摊铺。在实际的摊铺工作中，摊铺车应该注意匀速摊铺，从而保障摊铺厚度的均匀性。如果在摊铺车摊铺完成后，路面局部出现缺陷，应该及时采取人工摊铺的方式对其进行补救。在摊铺过程中，必须要保证摊铺混合浆料的均匀性，如果乳液、细集料、粗集料出现离析情况的话，摊铺工作就可能无法达到相应的效果。当摊铺车中的任何一种摊铺料即将用完时，就应该即刻切断摊铺材料的输出，当摊铺车中混合好的摊铺浆料使用完毕后，摊铺车就停止向前工作。对于微表处施工过程中的接缝，应该选择适当的方式对其进行处理，从而保障接缝处的美观性和接缝质量。在摊铺过程中，应该配备相应的人工找平的工作人员，来及时对摊铺缺陷进行处理，从而保障摊铺工作的完善性。

3.3微表处理的碾压与养护

由于微表处理是一种对道路表面进行养护处理的技术，因此，在微表处理后，还应该选择相应的碾压工艺，对摊铺部位进行碾压。在碾压机械的选用上，需要充分考虑现场的施工情况。管顶上方填厚范围在50厘米之内的，根据层铺厚度，选择使用蛤蟆夯来夯实路面；管顶上方填厚范围在50厘米之外的，选择使用小型压路机。不管选用何种碾压设备，都需要充分保证碾压工作的压实度。在施工结束后还需要对施工路段进行养护，在铺设的罩面完全达到相应的强度要求前，应该在施工位置设置相应的围挡设施，或者是设置交通标志，同时派遣专人进行看守，以避免施工部位在完全达到使用标准之前被破坏。

4 结语

微表处施工技术是当前公路养护中一种比较常见的技术，具有施工便捷，施工周期短、可以提升路面安全性、防水性、防滑性，对环境影响小的特点。本文主要对公路养护中的微表处施工技术进行研究和分析，首先阐述了应用微表处路面施工技术的路面情况，接着阐述了微表处养护施工技术特点，最后从施工前准备、微表处理摊铺、微表处理的碾压与养护等方面阐述了微表处理的精细化施工过程，希望能够对微表处技术的发展提供相应的帮助。

参考文献：

[1]姚永茂.公路养护中的微表处施工技术[J].科学技术创新,2023(1):4.

[2]陈帆.公路路面微表处养护施工技术探讨[J].黑龙江交通科技,2018.

[3]王延民.高速公路路面微表处养护施工技术[J].工程技术发展,2022,3