公路工程项目中关键部位施工技术

公路工程项目中关键部位施工技术

杨军辉, ,熊丽红

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摘要：公路是城与城连接的重要枢纽，其施工规模逐渐扩大。公路工程作为城市基础设施建设中的重要工程项目，对公路工程施工技术进行优化创新能够有效实现公路工程项目发展。公路工程项目的本质是建设质量达标、安全性符合条件的基础道路设施，为人们出行带来便利。所以施工单位在进行公路工程施工时要重视技术管理与控制，全面加强技术手段内容，确保公路工程施工环节的完整性和严谨性，为公路设施建设提供标准条件支持，推动公路工程高质量发展。旨在研究公路工程施工技术管理和控制，以期为公路工程建设提供借鉴经验，推动公路交通事业健康发展。

关键词：公路工程；施工技术；要点研究

引言

伴随着社会经济发展水平的不断提升，公路工程建设也迎来了新的契机和挑战，如何强化工程施工安全管理与施工技术控制则受到了社会各界的广泛关注。笔者结合自身工作经验，就公路工程施工安全管理以及施工技术展开全面探讨和研究，以期能够为相关领域从业者提供有价值的参考和帮助。

1公路工程施工常用技术手段

1.1排水施工

排水施工技术是公路路基路面工程的关键施工技术，施工过程中应注意施工区域的地表水冲刷，避免大气水文因素影响路基路面的稳定性；还应当合理设计施工区域地下水的处理措施，避免路基路面排水不畅进而影响路基路面工程质量。上述内容是公路路基路面工程排水施工的两个工作要点，由于这两点施工切入点并不完全相同，实际施工过程中应当根据工程实际情况进行针对性分析，以保证路面路基排水效率及效果。在道路施工过程中，必须在现场临时设置排水沟，排除现场的地表水，以控制地下水位。

1.2路基施工技术

路基施工技术作为公路工程项目的基础施工手段，要保证路基施工的完整性，为公路工程施工提供基础条件，才能保证工程项目后续发展。经过长久施工经验和施工项目考察可知，公路路基施工地材料有着严格要求，一旦施工材料质量较差就会在压实时不能完成标准施工条件。路基施工技术作为基础施工条件，也是公路工程施工的前提，在进行路基施工技术应用时首先要进行路基清表，对路堤填筑和开挖前进行边线清理，将基底表层植被都进行人工清除，清除完毕后要对填方区坑穴进行填平压实，参照施工标准和要求进行路基压实，确保压实度符合要求。其次要做好施工现场排水工作，应挖掘天沟或临时排水渠，以此来保证施工场地干燥，并确保排水设施运转良好。最后要进行路堑施工，做好堑顶截、排水工作，对土方路基挖掘要维持在高度2～3m，确保整体路基施工质量完好。

1.3结合部钢筋混凝土加固

在公路施工中，钢筋混凝土结构槽区高度不足的情况比较常见。尤其是一些桥梁衔接部位，由于桥梁顶板厚度不足，在进行处理时常出现钢筋种植深度不足现象。这个环节如果处理不到位，很容易引起公路伸缩缝破损。根据施工单位总结的经验，需将结合部槽区高度控制在15cm以上。针对旧桥梁梁板厚度不够的问题，按照封端50cm的要求浇筑混凝土，同时预埋锚固钢筋。通过这种方式，让钢筋混凝土结合部与新建部分的伸缩缝界面保持一致性，避免建成后整个结构出现薄弱位置。

值得一提的是，在现场勘测分析中发现，异型钢受外部荷载冲击而脱离锚固板、混凝土，也是引起伸缩缝破损的主要原因之一。为了防治这方面的质量问题，施工单位在原工程设计标准的基础上，进一步强化异型钢和钢筋混凝土结构之间的锚固效果。

除此之外，考虑到旧工程伸缩缝混凝土内设置的2条纵向筋，无法达到实际应用的强度要求，尤其是在桥面伸缩缝切槽宽度为100cm的情况下，这种不足将被进一步放大。对此施工单位针对性增加一条纵向钢筋，并视情况配置副箍筋。在施工中，将纵向钢筋和原有伸缩缝纵向钢筋焊接在一起。通过这种方式，可以有效防治伸缩缝部位混凝土应用早期出现破损情况。

1.4压实施工技术

路基路面压实作业是公路路基路面工程施工中的关键步骤，在压实施工过程中需要协调压实机作业长度与摊铺速度间的关系，从而保证压实施工作业的稳定性与质量。若施工过程中环境气温较高且自然风速较低，则碾压段的设置应适当延长，不宜过短。若环境气温较低且自然风速较高，则应适当缩短碾压段的长度，不宜过长，从而保证压实施工质量。若压实过程中遇到碾压轮黏附沥青混合料的问题时，应通过轮上洒水操作改善碾压轮黏料问题，同时在沥青面层冷却前还应保持路面空旷，清除路面矿物、油料等杂物，不得将重型设备或物体停留在路面上。在公路压实施工过程中，无法通过机械压实的部分应当使用振动夯板进行单独处理，保证该部分路段彻底夯实。碾压段的长度设置应当根据工程实际情况进行合理设计，可参考基础材料性质与沥青摊铺温度等进行综合考量。

2质量控制要点

2.1安全管理理念的革新

在建设安全管理要求愈加严格的当下，公路工程要想实现长远稳定发展就必须将安全管理视为工程管理的核心内容，而安全管理意识的树立与革新则是其中的首要任务。首先，公路工程建设单位必须正确认识安全管理给社会经济发展以及自身经济效益提升带来的积极影响，以及新时期加强安全管理工作的必要性，由此才能更加积极主动的推动安全管理工作现代化转型。其次，公路工程建设单位还要注重安全管理理念的普及和推广，并将安全管理作为企业的核心价值与企业文化，从而培养广大职工的安全管理意识，并为公路工程施工安全管理工作的组织与落实奠定坚实的思想基础。

2.2全面加强材料质量控制

公路工程项目作为重点工程项目之一，需要保证工程项目质量符合施工方案标准，这样才能维持整体工程实用性。在保障工程项目质量方面，不仅要对施工技术进行全面管理，要应对施工材料进行深度管控，保证施工材料质量能够满足工程项目开展需求，为工程后续发展提供基础条件。公路工程材料需要进行完整流程选择，构建出包括材料选择、质量筛查和材料存放等环节，全面提高材料管理力度。第一，要严格制定材料采购标准，施工单位应结合实际施工情况制定完善采购标准与采购制度，对采购人员进行严格要求与规范，确保采购人员能够遵照采购标准进行采购行为，保证材料质量符合预期目标。同时制定严格管控制度，避免采购人员中饱私囊、以次充好。第二，要对材料供应商进行市场调研，确保其具备材料供应资质，保证材料质量达标，同时对合作商进行信誉度调查和口碑调查，保证其市场反响正向性。还应对进场材料进行严格检测，从而维持整体工程项目质量。第三，要严格要求材料存放环境，保证施工材料妥善保管，还应对材料使用情况进行详细记录，定期对存放材料地点进行检查，实现全面材料质量控制。

结语

综上所述，安全管理与施工技术控制是新时期公路工程领域得以长远可持续发展的重要基础，同时相关工作的组织与落实也受到了专业人士的广泛关注。基于此，我们必须加强该领域的研究与创新工作，通过更加科学合理的管理模式方法来实现公路工程建设事业的科学现代化转变。

参考文献

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