道路与桥梁工程检测技术研究

道路与桥梁工程检测技术研究

马涛

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摘要：近几年来我国在公路桥梁的建设和桥梁检测已经取得了非常显著的成果，但是因为公路检测的重视程度没有提高，公路桥梁在使用中会发生一些重大的事故。另一种原因是因为我随着我社会国经济的不断发展，运载汽车存在超重现象特别严重，甚至大吨位的运载汽车越来越多，因为公路桥梁在建设中的承受的压力是有限制的，运载汽车在公路桥梁的实行过程中，由于道路桥梁的承受压力有限从而影响到公路桥梁在使用寿命，如果对其管理不当就会对人们生命安全造成严重的影响，由此可以看出加强公路桥梁的质量非常重要。要严格按照公路桥梁设计的标准和其施工材料进行规范施工，同时对公路桥梁的工程质量进行严格的检测保证其在使用前后的质量。面对以上问题公路桥梁的检测技术是其正常运行的必要保障。

关键词：道路与桥梁工程；检测技术；研究

引言

道路桥梁检测工作，是工程中检验实际建设情况的重要方式，不仅需要检测桥梁建筑的工艺、选用材料以及施工中所应用的设备，还需要检验工程的整体质量以及框架，需要相关人员能够按照相关的规范以及检测内容进行检测工作，从而保障能够获取更加精确、全面、具体的工程建设数据信息，为道路桥梁工程建设质量提供有效的保障。

1道路桥梁试验检测的现状及其重要性

道路桥梁施工条件复杂、质量要求高，合理应用试验检测技术后，可根据试验数据客观判断道路桥梁的质量，以便在源头上发现问题、处理问题。同时，道路桥梁施工试验检测工作的开展还有利于工程资源的合理化应用，如充分利用当地的原材料，结合道路桥梁工程施工条件引入新材料、新工艺、新设备，创设良好的基础施工条件。道路桥梁的建设要求日益提高，施工单位、业主、监理等各主体对道路桥梁的质量给予了更高的关注，试验检测技术因质量控制效果良好而深受青睐，其重要性日益提升。实践表明，若道路桥梁建设中的试验检测工作未落实到位，施工质量控制主要依据经验进行，而缺乏数据的指导时，易引起质量问题乃至安全事故。因此，充分提升试验检测在道路桥梁工程中的重要性至关重要，需要匹配完善的试验检测制度，妥善解决各类质量问题。

2道路与桥梁工程检测技术研究

2.1磁粉探伤检测方法

在钢筋混凝土结构中，钢筋是起到强化混凝土的作用，因此钢筋的质量和强度是决定一座建筑物是否安全稳定的关键。而磁粉探伤作为一种重要的钢筋检测方法，因其能够高效、准确的发现钢筋表面的缺陷而被广泛应用于钢筋混凝土结构中。磁粉探伤的基本原理是通过施加磁场，让被检测的钢筋表面形成一个磁场分布，再在表面涂布一层磁粉，通过观察磁粉在钢筋表面的沉积情况来确定钢筋表面是否存在裂纹、脱落和其他缺陷。磁粉探伤检测方法具有检测灵敏度高、操作简单、速度快等优点，在许多大型工程施工和维修过程中被广泛采用。但是需要注意的是，磁粉探伤方法不能直接发现钢筋内部的缺陷，也就是说只有钢筋表面的缺陷才能被准确检出。此外，磁粉探伤方法对钢筋表面存在一定的限制条件，例如必须清洗干净表面的油污和污渍等。因此，在具体应用磁粉探伤方法进行钢筋混凝土结构的检测时，需要充分考虑实际情况和存在的局限性。在实际使用中，可以采用白光和紫外光相结合的方法来提高磁粉检测的效率和准确性。这种方法在加强了表面检测的同时，也克服了光照不足等因素带来的诸多问题，可以更好地发现钢筋的表面缺陷。

2.2地质雷达检测公路路面的技术

随着我国公路桥梁建设规模的不断增，但是由于公路桥梁在投入使用后其路面结构的破坏经常源于各种不可见的隐患，对公路桥梁施工质量的检测任务也越来越艰巨。这就要求在对公路桥梁的检测方法不能在依靠传统的检测方法，要对公路桥梁的检测具有针对性、准确性的公路桥梁检测方法，所以地质雷达检测方法也随之应用而生。在公路桥梁的建设初期，地质雷达可以检测出公路桥梁的路面结构的厚度是多少，从而保证施工质量。在公路桥梁施工过程中对于不同的地质界面，地质雷达检测出的结果就会存在不同，我们可以根据检测结果的不同判断路面质量的好坏。在后期公路桥梁的养护过程中，可以通过地质雷达对公路存在的隐患进行检测，从而增加公路桥梁的使用寿命，地质雷达的应用对我国的公路桥梁的发展具有重大意义。

2.3水泥混凝土试验检测

桥梁采取钢筋混凝土结构，为确保结构施工质量，需做好水泥混凝土的试验检测工作，从源头上把控工程质量，该检测侧重于水泥混凝土原材料与试块力学性能。混凝土中，水泥为关键凝胶材料，其性能可决定混凝土的性能，因此，检测项目较多，以胶砂强度、凝结时间、标准稠度用水量作为关键指标。1）坍落度实验室通过混凝土坍落度检测材料的和易性，使用坍落度检测仪，分批分层将混凝土装入仪器料筒中，配合振捣工作确保混凝土密实性，将坍落度筒均匀提起，观察混凝土自然坍落情况，利用直尺测量高差值，获得坍落度指标。2）凝结时间混凝土凝结时间利用贯入度试验测定，其作为间接试验法，选用贯入阻力仪进行测试，选择恰当的测试针，在既定时间及标准深度范围内均匀插入贯入针，记录相应压力及贯入时间，绘制贯入时间-贯入力曲线，以此判断水泥混凝土初凝/终凝时间。

2.4砂和碎石的检测

在道路桥梁工程建筑当中，碎石和砂也是重要的原材料，而对这种材料的检测指标分为很多种。其中细度参数是检验砂以及碎石的主要指标。例如，云母是一种较为常见的造岩矿物质，其表面相对光滑，并为薄片状，若碎石或沙中的含量过高，很容易沿着其本身的纹理产生断裂的现象。通常在砂和碎石当中也会含有一定量的云母，因此，若云母量过高的情况下，往往会影响砂和碎石的后期使用效果。

结语

综上所述，道路桥梁的施工建设时我国民生建设的重要组成之一，但是道路桥梁的检测工作也是非常复杂和重要的。做好道路桥梁质量的控制工作室当前建筑业必须要承担的责任，道路桥梁的建设也是人民必要的生活保障。面对桥梁道路在施工过程中出现的裂缝、空洞、钢筋腐蚀等问题，道路桥梁相关部门应该提高技术检测，保证在桥梁道路的检测工作有效的、系统的和全面的进行发展。在我公路桥梁建设的初期，由于检测设备功能比较单一，检测设备价格又非常的贵等问题一直存在，就会造成初期公路桥梁建设工程问题已经全面爆发，因为在桥梁公路后期使用中检测设备不够完善，所以就要求在我国科技社会不断进步和发展的情况下，新型的公路桥梁检测设备不断被设计和研发出来，所以桥梁检测技术也会随着科技的进步越来越完善。随着科技的进步道路桥梁的检测工作已经变为日常化，其维护也成为道路桥梁维护的日常任务。公路桥梁的维护者要建立一套完整的桥梁道路实验的系统检测，保障桥梁道路建设的工作人员利用智能化、系统化和现代化手段对公路桥梁进行养护。同时要求工作人员必须要有扎实的理论基础，让工作人员进行实践和理论的结合。从而确保获得每一项的道路桥梁的检测数据准确性，消除道路桥梁的安全隐患。

参考文献

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[2]李帅.道路桥梁工程的原材料试验检测技术研究[J].居业,2021(8):75-76.

[3]宋祥雷.关于道路桥梁工程的试验检测技术研究[J].门窗,2019(14):203-203+206.