改扩建公路路基路面设计优化措施分析

(整期优先)网络出版时间:2023-08-08
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改扩建公路路基路面设计优化措施分析

霍建军

新疆道达建设工程有限公司,新疆 伊宁 835000

摘要:现阶段,为了实现日益持续增长的交通需求,很多地方都是积极主动开展公路改建。在公路改扩建工程中,路基路面的设计和改进是衡量扩建工程后公路质量与服务质量的重要内容。因而,为了能让扩宽公路做到预想的目标和实际效果,务必融合工程项目具体情况,深入分析其路基路面的设计,选用适宜的设计和优化方法,确保最后的设计品质,为下一步的建设工程奠定良好基础。

关键词:改扩建公路工程;路基路面设计;改善方案

引言

近几年我国的公路建设飞速发展,得益于我国经济的总体提升。公路工程是交通体系中不可或缺的重点工程,公路改扩建也受到社会的广泛关注。为满足人们的出行需求,提升路基路面整体性能,针对路基路面改扩建进行优化设计成为一门专业课题。对原有路基路面进行改扩建设计,能够缓解公路整体载重负担,改善区域内交通拥堵现状。本文浅析改扩建公路路基路面的优化设计,并提出了几点具体优化设计举措。

1公路路基路面优化设计意义

1.1有利于提高公路质量,延长使用寿命

公路建设过程中最为重要的部分是路基和路面,同时这也是公路工程的基础,只有路基路面设计科学合理,才能充分发挥公路的各类功能。通常可以从以下方面提升公路路基路面的质量。第一,加强路基的自身强度,一般对公路承载车流量和运输量的衡量依据就是路基强度,只有当公路路基的强度与国家规定标准一致时才能保障公路路基的质量。相反,公路路基一旦出现强度不足的情况,使得公路的承重能力降低,如果运输过程中出现超出其承重能力的情况,就会造成路面的损坏,甚至引发更为严重的问题。目前,公路路基填充材料中岩石的强度是直接决定路基强度的关键,只有路基填充物岩石硬度合格,且碾压质量过关,方能够保障公路路基的质量。第二,提高公路路基整体稳固性,路基稳固性是一个动态的参数,并不是固定的。路基填充物岩石在受到各种车辆碾压时没有出现松动或是移位情况,或者是移动位置在安全范围内,即可以认为路基的稳固性符合要求。公路原有的路面出现损坏会增加公路安全问题,很容易出现交通事故。因此,在公路改扩建期间要采用科学合理的路基路面设计方法,提高公路路基路面的质量,使得公路质量得到提升,进而延长公路使用寿命。

1.2有助于保障车辆行驶的安全

公路工程在投入使用后的一段时间内,受到内部外部环境的影响,再加上车辆荷载,通常会出现裂缝或者不均匀沉降等问题。尤其是针对改扩建公路工程而言,在改扩建的过程中如果没有做好处理,这类问题就很容易出现,这时候如果没有得到有效的处理,故障还会进一步扩大,严重的情况下还会导致路基路面的结构出现损坏,严重威胁行车安全。因此,在公路改扩建工程中,在设计阶段就应当重视起来,优化设计水平,确保路基路面的结构具有良好的稳定性和安全性,符合相关标准和规范。这样能够有效减少质量问题的出现,避免出现裂缝或者沉降问题,有助于保障车辆行驶的安全性,减少交通事故的发生。

2改扩建公路路基路面设计优化措施分析

2.1综合考虑公路线形

在公路改扩建的施工中,需要做好平面线形设计工作,在该方面的设计中,确保平曲线与直线合理搭配使用。改扩建方案设计环节,原路面平曲线的直线间距必须符合技术标准要求。设计中要重视技术参数的计算,如果原道路线形符合运行标准,则使用原线形即可。但是很多公路的改造施工中,都需要提升技术标准的要求,如果经过计算分析,发现曲线不能满足要求,应该结合改扩建的标准,重新设计线形,一般可以选择使用复合曲线对接的形式,以保证线形设计的效果合格。对于反向先行对接设计中,需要适当的扩大圆的半径,通常可以设置S形曲线对接。公路扩建施工中,平曲线的作用极为重要,其对于道路运行安全性产生直接的影响。公路改扩建施工中,如果原道路结构形式符合运行的标准,应该充分利用原道路结构,必须要改变长度以及曲线半径。改扩建设计环节,重视纵断面曲线的分析与设计,可以采用纵坡设计与竖曲线设计的形式。从公路改扩建标准要求来说,因为道路等级参数与安全性方面的要求较高,很多道路的纵坡都无法满足要求,必须做出改进和调整,才能符合道路运行效果合格。严格落实公路改扩建的标准要求,明确技术标准要求,综合分析竖曲线与坡长参数,根据公路改造的标准要求,选择使用半径与长度较大的竖曲线,从而提高道路运行安全性。

2.2强化废旧公路路基路面建设资源的有效利用

一方面,依据公路工程项目环保节能和环保的设计规定,对当前工程施工资源进行相应的核准与分析,对特性良好的公路原材料进行合理回收利用,完成路面板材的再利用。而路面路基材料中的沥清能够加温再利用,另一方面对应的原材料能够满足公路等,一般公路工程项目的基本建设规定,达到当今社会对废物回收利用目标及要求。因而,在研发废旧公路路基工程项目的过程当中,需要根据废旧公路的最基本情况,系统化剖析和整理已有的公路材料和防潮设备,持续融入设施设备利用使用价值,在设计环节中提升有关设施设备应用空间,完成目前工程项目的高效利用。值得一提的是,有关别的混凝土材料、石料等。该易耗品适合于公路垃圾填埋等。更大化公路工程项目利用使用价值。类似网络资源必须设计师深刻理解和发掘,发掘目前公路工程项目的潜力和使用价值,与此同时从技术方面来对工程中的很多设备开展关系运用,完成有关设备功能系统在公路工程中的高效运用。

2.3优化公路路基路面结构

对于公路工程而言,改扩建工程和养护工程最终都是为了保障工程的质量,并且提升工程的使用寿命,并且从改扩建工程的角度而言,通过对路基路面设计进行优化,能够更好的保证结构的合理性,进而给行车带来更加安全舒适的体验。为了达到这一目的,公路改扩建工程中,路基路面使用的材料、材料的性能包括整体的结构应当尽可能具有一致性,这样才能够保证两者的顺畅衔接和过渡,避免出现不均匀沉降问题。同时,结合公路工程的实际情况和施工现场的实际情况选用合适的材料进行施工,在设计方案的指导下严格按照标准和规范进行操作,确保整个结构的稳定性和合理性,这样能够更好的提升公路改扩建工程的整体质量,延长使用寿命,保障车辆行驶的舒适性和安全性。

结语

综上所述,公路工程应满足当下快速增长的交通需求,所以对公路基路面进行改扩建设计是势在必行的重要举措,通过对公路工程路基路面情况的具体分析,着重对沉降段进行完善,避免公路路面下沉等一系列问题。施工单位也应加强技术方面的运用,提升公路工程的整体质量,确保每个环节都能够按照改扩建设计要求进行。此外,设计人员还应强化自身公路路基路面相关知识准备,以便于改扩建设计能够达到预期实际效果,为交通运输行业的发展贡献自身力量。

参考文献

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