电动汽车充电桩技术的发展策略分析

电动汽车充电桩技术的发展策略分析

林骁玮

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摘要：随着社会经济的快速发展，人们生活水平随之提升，而且消费水平也日益增长，人民群众在温饱基础问题得到解决后，开始追求更高层面的生活质量，如增加出行需求、出行质量及看重出行体验等。所以，在社会上开始普及私家车，这样有利于社会发展水平的提高。我国经济发展水平不断上升，但是随之而来得是严重的环境污染问题，以及能源枯竭问题。基于这些环境问题，新能源汽车行业实现了飞速发展，并获得广大人民群众的青睐、购买、使用。

关键词：电动汽车；充电桩技术；发展策略

引言

由于我国经济发展水平持续上升，人们生活水平随之提升，而且消费水平也日益增长，人民群众在温饱基础问题得到解决后，开始追求更高层面的生活质量，如增加出行需求、出行质量及看重出行体验等。所以，在社会上开始普及私家车，这样有利于社会发展水平的提高。我国经济发展水平不断上升，但是随之而来得是严重的环境污染问题，以及能源枯竭问题。基于这些环境问题，新能源汽车行业实现了飞速发展，并获得广大人民群众的青睐、购买、使用。旧有问题得到处理后，又涌现出新的问题，比如：汽车充电技术等问题，所以本文详细论述新能源电动汽车充电技术是很有必要的。故此，本文从新能源电动汽车的发展背景、充电系统构成部分着手，然后总结出新能源电动汽车的使用优势与使用现状，最后提出新能源电动汽车中充电技术的应用措施及未来发展趋势，仅供同行進行参考借鉴。

1新能源电动汽车充电技术的背景

新能源电动汽车在实际发展中，政府部门发挥了重大作用，究其原因，政府部门不仅遵循了我国颁布的相关政策，而且对节能行业发展需求进行深入贯彻培育，同时与社会相关行业共同发展，大力推动电动汽车行业朝着新能源方向高质量发展。政府不仅需要投入大量资金，还要投入大量精力。广大民众在购买新能源电动汽车中，所享受的政策补贴都是相关政府部门提供的，均有政府部门承担，企业只推出一些优惠活动，与此同时，政府部门和企业之间配合良好，所以新能源汽车产量及销量逐渐递增，且呈现出最大化增长趋势。

另外，环境污染属于社会发展的大型问题，主要包括土地污染、水污染与大气污染等问题。对于大气污染问题而言，大气环境发生污染的因素较多，如汽车排放尾气。近几年以来，居民经济收益不断上升，购买汽车的数量逐渐增加，在给人们出行提供便利的同时，也产生了一些环境污染问题，所以基于这个问题，汽车行业的研究学者尽力研究并探索了新能源。目前研发出的新能源汽车种类繁多，且深受公众的认可和使用。总之新能源是可再生能源，作为未来汽车行业发展的必然趋势，让大气环境污染问题得到了缓解，所以备受接纳。

2促进电动汽车充电桩技术发展的几点策略建议

2.1充配电管理方面

为解决配电网的建设速度与电动汽车的普及速度失配问题，需进行配电网充电负荷接纳能力评估方法与优化策略研究。首先，应以充电桩接纳能力来衡量配电网的充电负荷接纳能力，从配电网侧、充电桩侧和用户侧分析配电网充电桩接纳能力影响因素。其次，基于充电桩数和车桩比计算充电负荷，进而利用充电负荷和配电网络关系分析配电网运行风险。再次，综合考虑电压和电流越限风险以及配变过载风险建立配电网综合运行风险，以作为充电桩接纳能力的量化指标。然后，在电网侧进行网络重组、双馈线共同供电和配电网扩容等措施来提升配电网的充电桩运行能力。从而有效解决目前充配电不匹配的问题。

2.2无线充电技术

无线充电技术指的是电动汽车的传输充电无需使用电缆，进而让车主的出行需求随身携带厚重充电线的困扰得以减少，除了电缆本身相对笨重及带有很多插头以外，还有不容易移动的问题，所以无线充电技术可使上述问题得到高效解决。该技术通常包括电场耦合式、磁场共振式、电磁感应式、无线电波式四类。其中电场耦合与无线电波两种形式需根据传输功率归于一类，但这两种无线充电技术并未在市面上受到运用，目前电磁感应与磁场共振属于常见的两种形式。比较电池更换与传导充电技术而言，可以说，无线充电技术作为新能源电动汽车充电技术发展的一大飞跃，利于充电速度慢或者充电复杂等问题得到有效解决，但其安全方面仍需完善，可能会出现泄露辐射这一问题。但综合考虑充电技术，无线充电技术值得推广，且具有广阔的发展前景。

2.3传导充电技术

傳导充电技术指的是对电动汽车选择恒流及恒压方法充电，在现实生活中此种充电技术比较常见，由于在销售不同品牌电动汽车时，都会附带便捷性充电线，购买汽车赠送便捷充电线具有以下两个原因，一是，为了让品牌汽车服务增加，将良好购物体验提供给消费者；二是，由于新能源电动汽车必须通过便捷充电线才能处理短途的出行要求。通常来说，新能源电动汽车生产商家对于便捷充电线的赠送，通常以慢充为主，这种充电线的充电时间通常需要控制在14-25h。所以，要是在次日计划长途出行，应该随身携带充电线。以备不时之需。为确保充电问题得到高效处理，车主通常需要申请固定充电桩的安装，安装完成充电桩之后，明显比慢充充电线的效果更好。在成功衔接8-10h后，即可让电动汽车充满电量。因此当今大部分新能源电动汽车购买者都在对这种充电设备进行申请。最后，对于快充方法来说，上面说明的慢充及正常速度传导充电形式，市面上比较常见的就是快充技术，这种传导技术的充电压力通常是150-400A，对比10-65A慢充技术及7kW/h正常充电技术而言，传导充电方法的效果明显更好，但在快冲时，功率会较大，容易增加蓄电池热量，导致电池应用周期变短，可能损坏电池，进而会影响到电动汽车的正常使用。综合来看，慢充方式、正常充电方式与快充方法都存在着优缺点，这是无法避免的问题，所以车主在进行充电方式选择时，要尽量与本身具体需求结合起来，科学选择传导充电技术。不管是慢充方式，还是快充方式，都要充足时间，才可保证正常使用电动汽车，这是广大车主必须意识到的问题。

结语

新能源电动汽车在实际研发和运用中，应该确定新能源行业未来发展状况，结合发展方向及发展目标与相关举措。目前，虽然在使用新能源电动汽车时， 充电技术推广后的便捷运维的提升，相信在人们和学者共同努力之下，新能源电动汽车的优越性定会被更多人们接受与青睐，且其问题也会得到高效解决，所以新能源电动汽车充电技术在未来发展中定会日趋成熟，并获得顶尖企业的科学开发与运用。

参考文献

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[2]陆曙光，邵星星，冯雷.新能源电动汽车充电技术与应用浅析[J].中国科技投资，2019，000（030）：222.

[3]李明，胡荣博，徐聪.新能源电动汽车充电技术研究核心思路分析[J].内燃机与配件，2021（12）：2.