生态袋用于道路边坡防护施工技术

生态袋用于道路边坡防护施工技术

黄伟

长沙经济技术开发区建设工程质量安全监督站 湖南 长沙 410000

摘要：随着我国基础建设工程规模不断扩大，多项大型高速公路工程的建设，使得交通运输效率得以快速提升，同时保障了交通运输安全性。在高速公路工程建设中，边坡防护是一项关键要点，是保障车辆行驶以及公路安全的重要结构，所以需要采用科学的边坡防护技术，其中边坡生态防护技术具有良好的应用效果，不仅能够提升边坡防护体系强度，还能够发挥出一定的环境保护作用。基于此，本文在探讨道路边坡防护的基础上，对生态袋防护技术应用展开分析。

关键词：道路边坡；防护防护技术；生态袋；应用

引言

边坡是路政建设沿线的重要组成部分。边坡生态防护是在保证结构稳定性的基础上修复破损的生态环境。分析高速公路边坡的生态防护技术及设计理念，对生态防护技术在边坡的应用具有重要作用。生态袋是一种以聚丙烯或聚酯为原料、双面熨烫针刺无纺布制成的土工袋。具有透水、不透砂土的特性。生态袋用于坡面保护，保护效果更好，使用寿命长，成本低。同时，生态袋还可以与植物保护相结合，不仅具有植物保护与自然环境协调的优点，而且效果更强。

1道路边坡生态防护技术意义

边坡稳定性决定着公路安全，边坡在进行防护时需要优先考虑边坡稳定性，对影响边坡稳定性的因素展开细致研究，以满足结构的设计强度与整体稳定。将绿化和自然环境相结合，使生态效益最大化。

1.1提升边坡稳定性

当前我国高速公路建设总里程不断提升，使得交通道路网络愈发完善，高速公路的通行能力得到大幅度提高，但是一些高速公路所处环境较为恶劣，比如在山区中的高速公路工程，受到地形、气候环境等影响，容易发生泥石流、山体滑坡等灾害问题，会对高速公路边坡产生很大影响，通过采用边坡绿化技术，利用绿化植物能够提升高速公路边坡稳定性，是保障高速公路安全的一项关键技术。

1.2保护生态环境

在过去发展经济的过程中，使得资源过度消耗，且大量污染物的排放对环境产生严重破坏，车辆在高速公路行驶过程中产生的大量尾气，进入空气后会对大气环境产生很大危害，所以为了保护高速公路周围生态环境，提升生态环境质量，许多高速公路边坡都采用了绿化施工技术，利用绿化植物的作用，能够吸收汽车尾气以及其他来源的污染物，具有良好的空气净化作用，在保障高速公路周围生态环境质量方面具有重要的作用，且绿化植物的维护成本较低，能够降低生态环境保护成本投入，具有良好的经济效益。

2道路边坡常见生态防护技术

高速公路边坡生态防护技术选择时要遵循“稳定性原则”及“生态循环原则”。边坡防护在满足稳定性的基础上，应积极采用新结构、新技术、新材料，固化与绿化相结合，以此促进边坡的生态恢复，维护生态系统。

2.1生态挡墙

生态挡墙是通过采用基本单元预制构件（加筋格宾笼、不同结构砌块等）进行现场拼装，使整体外形适应空间布局，在预制构件内部或表面填充土壤，以满足植物草种生长环境。生态挡墙主要包括加筋格宾笼挡墙、荣勋挡墙、自嵌式挡墙等，其构件加工流水化程度较高，预制构件拼接整体性好，在实现边坡绿化绿化的同时，模块化结构也可以有效改善边坡景观，达到良好的生态效果。

2.2土工材料护坡

土工材料主要包括三维土工网垫、土工格室、土工格栅等，土工材料护坡是将土工材料固定在坡面，通过上部牵引以及堆砌两种方式形成结构挡墙，并保证土工格室结构层以及整个边坡坡体的稳定，在结构体内完成植草、洒水养护的生态防护技术。适用于坡面稳定，坡面完好，坡底承载力稳定，坡比1/0.8~1/0.3的边坡。

2.3植生基材护坡

植生基材护坡是通过将种植土壤、纤维、绿化基材、草种等按比例配比均匀混合成浆体，通过液压、高次团粒等技术，将植生基材喷射到边坡并覆盖无纺布进行定期浇水养护的生态防护技术，主要包括液压喷播、高次团粒喷播、厚层基材喷播等。

2.4骨架结构护坡

骨架结构护坡是指在满足边坡骨架设计强度的基础上，在骨架结构内添加客土、植物草种、肥料及土工纤维等复合材料进行绿化。骨架结构护坡包括钢筋框格悬梁、浆砌片石骨架结构、SNS主动防护网等，形成定向牵引力稳固坡面挡墙，向悬梁框格内添加客土、植物草种、肥料及土工纤维等复合材料。

浆砌片石骨架植草护坡是采用浆砌片石和水泥砂浆砌筑，在边坡坡面组成框架结构，在框架结构内铺草皮、撒播草种或放置植生袋绿化。

2.5生态混凝土

生态混凝土包括植生混凝土结构护坡、混凝土砌块生态护坡。植生混凝土结构护坡是指在大孔无砂混凝土结构体内填充有机质肥料，并在结构体表面覆土撒草籽或铺草皮，从而达到生态防护的目的。混凝土砌块生态护坡是混凝土工程构建生态体系的主要形式，将混凝土材料用现浇技术、铰接技术营造出植草空间，提高边坡稳定性的同时美化岸坡景观。

3生态袋用于边坡防护施工工艺

生态袋护坡技术的坡面保护系统由生态袋+工程扣组成。在生态袋护坡堆砌和摆放过程中，利用工程扣上的刺钉，分别刺入左右相邻和上下相邻2个生态袋中，以使相邻生态袋间形成连接。

此外，由于生态袋具有多孔性，有利于植物根系的生长，发育后期的植物根系将生态袋渗透到坡地，使坡地更加坚固。

（1）工作面开挖及夯实。为满足生态袋堆放的需要，在边坡底部需要一个60cm的平整工作面，以提高施工后边坡的稳定性。

（2）生态袋布置及摆放。生态袋的放置分为丁字型、全顺型。丁字型布置适用于坡底层和坡顶的保护，这种布置使坡底更加稳定；全顺摆放适用于中间层，这种布置采用三角结构力学，使边坡保持三维静水压力平衡。放置生态袋时，必须挂水平线，上、下层间缝错开。标准工程扣齐缝放置。生态袋土含砂量不能超过20%，填料夯实以保证联锁结构的稳定性，袋口接缝尽量隐藏，保证美观。

（3）回填土层。每一层生态袋正确放置后，需将生态袋被压实并回填，以防止移动。生态袋的填充压实度为70%为宜。

（4）锚固。为了进一步增加护坡生态袋的稳定性，需要采用锚杆锚固生态坡。锚杆一端连接到生态袋结构，另一端锚定在回填层内，以承受水和土的压力，从而利用基础的锚固力来保持生态袋边坡保护结构的稳定性。斜坡以梅花形式排列，以15°向下锚定，间隔2米，以促进水土保持稳定。

（5）加筋格栅网应用。对于高而陡峭的边坡，为了提高保护的稳定性，可以用加固格栅进行加固。加强型格栅网不仅可以提高基础承载力，降低沉降，增加基层稳定性，还可以改善回填沉降土的整体结构，有效控制不均匀沉降。

（6）完工后的浮土清扫。生态袋坡保护完成后，最好对浮面进行清扫，防止浮地在降雨后被雨水冲走，污染周围环境完工后的生态袋护坡见图1。

图1施工完成后的生态袋护坡

4结束语

总而言之，高速公路边坡对工程质量具有重要影响，如果边坡防护治理工作无法得到落实，不仅会影响高速公路的使用安全性，还会影响边坡周遭的生态环境。边坡生态防护技术作为绿色、环保、经济的实用防护措施，植被根系对壤土层及人工构件内的填土提供了良好的“固结”效果，提升了边坡的稳定性。同时，施工人员需要根据边坡防护治理过程中存在的问题，进一步完善边坡防护治理的策略和方案，借此来推动高速公路施工建设，保证高速公路工程质量。

参考文献

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