机场地基处理施工技术要点

机场地基处理施工技术要点

杨西

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摘要：现如今，我国社会高速发展，机场建设项目增多。民航事业发展规模逐步扩大，机场建设为重点内容，其中地基处理为基础环节，对飞机起降的安全性具有显著的影响。在阐述机场基地处理重要性的基础上，分析地基处理施工要点，以及施工机械的维修保养等内容，为类似工程提供参考。

关键词：机场；地基处理；技术要点

引言

地基是机场建设的基础，地基施工技术的应用直接关系到建筑基础的抗剪强度、抗压强度与动态性能。因此，需在机场施工中严格落实地基施工技术的相关标准，以便科学选择合理的地基处理技术，为机场建设工程地基结构的稳固性以及安全性提供保障。

1基础工程地质测绘

基础工程建筑测绘是建设工程开始之前的首要项目，拥有专业知识的勘察人员会借助初始资料和现场的实际情况来得到相应的结论，从而提前确定施工场地的工程地质条件，同时进一步明确施工过程当中有可能会出现的各类地质现象。岩土工程勘察人员会使用元素和符号表示工程地质条件，并以测绘结果为依据绘制地形图和工程地质图，用于评估建筑场地是否适合应用，或是工程地段是否能够保持稳定。从这一角度来看，工程地质测绘的主要目的就是为了查明场地的工程地质信息，例如了解建筑和地质环境之间会产生怎样的影响，以及工程地质条件的其他关键要素等。

从其作用来看，通过勘察阶段的工程地质测绘工作，勘察人员能够对区域内的机场建设工程地质条件展开全方位地初步了解，尤其是在某些工程地质情况研究程度较低的区域，综合性的岩土勘察能够发挥的价值更加突出，其对于确定科学的设计方案和施工方案。以工程地质勘探取样为例，虽然勘探方法有很多种，但无论是采取钻探井探或是地球物理勘探等措施时，都应该以确保施工安全为前提，一方面优化勘探目的，另一方面结合勘探区的岩土特性，例如我们常见的静力触探，在一些勘探深度过深或岩土强度较高的地区就不太适合。钻探和取样属于岩土工程勘察中经常被使用的手段，勘察人员可以以这些勘察方式为基础了解土层的基本性质以及地层岩性信息、了解地下水情况、提前做好原位测试试验等各种信息。在工程地质钻探过程当中，勘察人员会根据土层是否在地下水位以上采取干钻或水钻等方法，然后将取得的样品送到实验室进行分析，从而获得相应的信息。当然不同等级土样的取土方法是存在差异的，而对取土扰动程度影响最大的因素就是取样的方法和取样的工具，因此，在土样装卸过程当中应该避免出现磕碰，尤其是装入专用土样箱中，防止过度震动，否则会影响到试验结果。

2机场地基处理的重要性

目前，随着我国城市经济与建设的发展，飞机运输业在人们的生活与工作中产生了重要影响，随之出现大量机场工程。在机场工程中，地基的处理为前期工作，与后续施工的顺利推进息息相关，提高地基处理质量极具必要性。机场地基施工的覆盖范围较广、影响因素较多，现场地质、地形等方面均是重点考虑对象，工程人员需结合实际情况，采取行之有效的施工技术，确保施工成型后的地基具有稳定性。若机场建设在山地或丘陵地带，将会提升地基处理难度。若缺乏可行的处理措施，成型后的地基将发生局部或整体失稳现象，不利于飞机的顺利起降，甚至引发严重的安全事故。因此，机场地基处理的非常重要。

3机场地基处理施工技术要点

3.1换填土地基处理法

换填土地基处理法是建筑地基处理中常用的方法，其主要是针对原土质较差的地基，此时需将该区域土体进行整体更换，先将区域内的不良土层全部清挖，再填筑具有更高强度指标的土料，常用的换填土包括砂石、碎石等，其稳定性与抗腐蚀性均较高，可以作为建筑地基土体，并在预压法、砂井法或推土机碾压施工等工序下提高建筑地基土层的强度、稳固性与承载能力。填筑土层时，要先摊铺碎石或粗砂，再利用推土机以先轻后重、先慢后快的原则对该层土体进行碾压。换填土地基处理法需要在土质较差、强度与稳定性不足的土体上采用大型机械设备进行施工作业，应注意限制铲斗的挖掘范围与挖掘深度，控制机械设备的下陷深度。

综上，换填土地基处理法可以快速改变地基土质，加快地基土体的固结速度，减少机场建设工程施工中因上层建筑结构重力作用而出现地基塑性变形问题。但适用范围较小，如不良土层分布范围大，深度较深，则不适用。

3.2地基加固静载实验

岩土工程勘察完毕之后，设计人员就需要对机场建设工程阶段所采用的复合加固设计方案进行规划，这一方面主要是针对地基采取进展和试验。根据前文所提到的技术规范，地基的极限抗压承载能力。在满足以下情况中的其中一种，可以判定对应的荷载是极限荷载：

（1）承压板周围土有侧向挤出问题；（2）在某荷载标准之下，沉降速率在24小时内无法达到稳定的标准；（3）沉降量大幅增加，且压力沉降曲线出现大幅波动段。在这种情况下，工程人员可以根据现场的进展实验记录，得出地基静载荷的实验数据，然后绘制相应的曲线。同时，还要确定试验压强与设计值之间的关系，以及沉降速率是否能达到稳定的标准等。无论是静载和实验模拟还是复合加固方案，模拟其本质工作都是为了在地基处理的过程当中融入技术手段，确保地基的稳定性，优化工程方案。

3.3预应力管桩地基处理技术

在各种基础处理技术中，应用最多且效果良好的是预应力管桩基础，这一技术又被称为预应力钢管桩，包括先张法和后张法，目前应用最广泛的是先张法。在实施这种工艺时，通常应用离心式工艺来达到中空圆筒的作用。另外，为顺利实施预应力管桩基础处理技术，必须在基础工程中运用钢套形模型，尽量避免直接开挖桩基，最好是在沉桩后半个月内进行，且在开挖时不要破坏周围土壤，防止发生坍塌。开挖时排水是一个重要条件，必须在特定位置留出一个斜坡，尽量不要把开挖的土方堆在一边。目前，管桩倾斜是国内外普遍存在的施工难题，会直接影响工程质量。而管桩倾斜的主要原因是施工过程中管桩的承载力、坡度过大，要想解决这一问题，施工人员必须对工地进行平整处理，将垫板技术用于打桩机械作业地区，使其处于稳定状态。因此，在工程建设中，应重视工程质量，严格检查各道工序，以保证工程顺利进行。

3.4强夯与碎石桩相结合

强夯与碎石桩相结合的工艺也是当前机场建设工程施工中应用较多的一种建筑地基施工处理技术。在利用强夯法与碎石桩对地基进行处理之前，需对施工现场的地基土质状况、土层厚度、地质条件等进行综合勘察与分析，测算并制订地基夯实方案，对夯实深度、荷载大小、单位夯击量、夯击次数等参数进行明确。根据地基夯实方案，利用相互关联的砂井构建地基排水系统，做好地基的排水固结、挤密等工序，再利用碎石桩对地基进行处理，提高建筑地基的排水性能与承载能力。强夯与碎石桩相结合施工程序简单、材料使用少，施工经济性较好，但施工时噪声与振动较大，会对周边环境带来负面影响。

结语

地基处理是机场建设全流程中的关键环节，其施工质量直接与飞机的起降安全息息相关。文章围绕机场地基处理的施工要点展开探讨，可作为类似工程的参考，提高机场地基处理水平。

参考文献

［１］刘晓丽．浅析城市建筑岩土工程勘察地基处理技术要点［Ｊ］．机场建设工程技术与设计，２０２０，（１９）：４０５３．

［２］吕保平．浅析城市建筑岩土工程勘察地基处理技术要点［Ｊ］．机场建设工程技术与设计，２０２０，（２３）：２３５．

［３］贾为国，赵建龙，禹华．岩土工程勘察和地基施工处理技术［Ｊ］．房地产导刊，２０２１，（１８）：６６－６７．

［４］杜劭远．简述机场建设工程岩土勘察和地基施工处理技术［Ｊ］．装饰装修天地，２０１８，（２２）：２５．

［５］徐辉．简述机场建设工程岩土勘察和地基施工处理技术［Ｊ］．黑龙江科技信息，２０１６，（７）：２２０．