预应力技术在市政路桥施工中的应用

预应力技术在市政路桥施工中的应用

谢德全

辽宁省公路勘测设计公司  辽宁沈阳  110000

摘要:预应力技术在公路桥梁工程中起到了很好的固定作用可以对桥梁进行及时修补,并且更好的保证了桥梁结构的安全性和稳定性。应建立完善的预应力结构设置合理的锚固系统、减振系统、转向系统、预应力束的布置。随着我国经济的快速发展,公路桥梁建设也随之发展起来。根据目前的状况预应力技术在国内已被广泛采用,因为预应力技术直接影响着公路桥梁的发展。

关键词:预应力技术;市政路桥施工;应用

引言

随着基础设施建设和城市化进程的加快公路桥梁工程的规模逐步扩大投资金额也随之增长。预应力技术是一种重要的技术应用,它具有良好的强度和良好的抗裂性是目前公路桥梁建设中普遍采用的一种新技术。在预应力施工中必须正确掌握施工要领,并对其进行科学的处理以使充分发挥预应力技术的优越性。公路桥梁是我国的一个重要的交通枢纽它的建设在我国的经济发展中起着举足轻重的作用。为了提高公路桥梁工程的施工质量,施工人员必须科学、合理地使用预应力同时加强和完善施工技术。

一、预应力技术

预应力技术是一种有效地控制结构应力的技术方法。在实际使用中工作人员需要事先对结构或构件施加一定的应力,从而消除在施工中可能对工程质量造成不良影响。相关的工作人员可以采用预应力技术措施消除了不利应力,从而使整体的结构得到改善,结构的可靠度得到了提高。在城市道路桥梁结构中裂缝和渗漏是影响结构安全的主要因素而采用预应力技术可以有效地改善结构和构件的抗渗、抗裂性能。

二、预应力技术在市政路桥施工中的优势

预应力技术是目前普遍采用的一种施工技术它具有较高的强度、较强的抗渗性能、抗拉性能、抗疲劳性能等优点由于采用钢筋混凝土材料可以充分发挥钢材的抗拉性能克服了混凝土自重和抗拉性能差的缺点取长补短,在公路桥梁的结构设计和施工中得到了广泛的应用。预应力技术在城市道路桥梁的建设中具有以下优点可以使结构的机械性能得到明显的改善其抗裂性、抗渗性、刚性等性能均优于未采用预应力技术的混凝土构件或结构可以明显地提高其可靠性由此增强结构的抗外部破坏能力和提高路桥结构的耐久性。

三、预应力技术在市政路桥施工中的应用

为使预应力技术能更好的应用于工程施工单位根据已有的典型实例结合以往的施工实践归纳出预应力技术在公路桥梁施工中的应用并将其运用于实际工程中提出了一些具体的应用形式。

(一)受弯结构中预应力的应用

在道路桥梁施工中应用预应力技术时,必须注意选用的材料,以确保其质量符合工程规范,从而确保整个路桥工程的施工质量。此外,在应用预应力技术时,必须根据根据桥梁结构受力的关键部位科学合理地选取不同的施工方法,从而以保证工程质量。由于碳纤维具有较高的施工强度,且施工技术较为简单所以通常采用受弯构件来进行加固。在进行加固的过程中结构本身就存在着一定的内应力,同时也存在着压力和应变当压力超过了混凝土的承受能力,那么桥梁的承载力就会达到极限。因此,在实际应用中在粘贴好碳纤维后要对其进行适当的预应力以促进预应力施加,使桥梁达到最佳的强度。

(二)加固施工中对预应力的应用

在全神贯注地使用道路桥梁时,由于过往车辆的荷载对其结构造成了相当大的负荷,所以有关部门必须采取一系列的措施来加强路桥的结构增强结构改善其结构性能,提高其承载力,延长其使用寿命,从而满足目前的交通需求。

(三)混凝土多跨连续梁中预应力技术的应用

在公路桥梁工程中通常采用预应力技术特别是对弯矩进行分析。其中弯矩可分为正、负两种通常情况下,多跨梁上均有正、负两种弯矩。在公路桥梁工程中若梁的抗剪承载力和抗弯承载力达不到有关设计和施工规范,则必须采取相应的加固措施。若跨中强度达不到有关的施工规范,还应采取某些强度加强措施。由于预应力技术的发展与完善在公路桥梁工程中出现了许多问题,因此必须加强施工人员的技术能力以保证工程的整体质量。

四、预应力技术在市政路桥施工中的分析

(一)支架的搭设

在市政道路桥梁工程中在安装支架时必须先进行放样测量确定安装位置并严格检验和验收所需的部件。在安装支架的过程中要按照一定的步骤来进行可以用一面作为参考用另一面来控制也可以用中间的位置来控制它。

(二)预应力预制箱梁的施工

首先,在采用预应力技术的施工中预应力钢筋的选取是非常关键的它不仅关系到工程的质量也关系到工作人员的施工效率。所以在选用预应力钢筋时要仔细挑选生产厂商。第二,在选择合适的钢绞线的时候一定要经过严格的试验才能满足工程的要求。第三,在工程实践中要特别重视所选用的工装以确保其性能符合有关的技术规范。第四,在张拉预应力技术中要注意确保设备的校准符合有关的设计规范。此外在张拉时还必须保证相应的波纹管位置和油表读数的准确性

五、预应力技术在市政路桥施工中的策略

(一)应力控制

公路桥梁的应力控制主要由两个部分组成:应力监控与监控。由于其本身具有不均匀、复杂、易受模型材料选择、施工工序调换、以及外部环境等因素的影响,使得在混凝土结构分析中,箱梁控制截面的混凝土正应力与设计应力值难以一致,必须采用高精度的传感器。然后实时监测、误差分析等方法尽量将试验应力值尽量贴近实际情况掌握其应力变化规律确保各个施工阶段的梁体应力结构安全。

(二)桥梁合龙段施工监控

在预应力混凝土桥梁合龙段施工监测中,着重讨论了合龙段的施工工艺、合龙段的配重、合龙段的劲性钢筋框架。合龙段劲性钢框架进行了分析指出了预应力混凝土梁体在不同温度条件下会产生轴向应力和合龙段混凝土梁体的弯矩,从而引起梁体开裂,当梁体温度下降时混凝土收缩变形引起混凝土合拢段的拉伸应力,从而得到张拉力。在梁的结构温度上升时,混凝土会发生膨胀,在合拢段内形成应力,从而得到合拢段的刚性支承。相关的工作人员要确定了合龙段的劲性钢骨架是以外刚性支承为主,在桥体箱梁的底板和顶面上预先埋设了钢板并在其上焊接了该预埋钢板上,以确保桥体结构箱梁的上部和下部板都设有纵向和外侧的刚性支承以锁紧龙口,确保了桥体的整体质量。

结论

总之,预应力技术在改善工程结构和构件的机械性能方面有很大的优越性。在公路桥梁工程中的运用可以有效地提高结构的可靠性和稳定性,从而使整个工程的施工质量得到明显的提高。新形势下公路桥梁施工单位必须充分认识到预应力技术在公路桥梁工程中的重要作用明确其应用重点使其在实际中得到有效运用,使桥梁的质量得到进一步的改善使人们的出行得到更好的保护。在公路桥梁建设中预应力技术因其自身的优越性而成为众多施工技术中的佼佼者。为此,在公路桥梁工程建设中运用预应力技术进行结构设计,并根据工程建设的特点提出了有针对性的控制策略和应力控制策略,以便为今后更好的应用于公路桥梁结构的结构设计提供依据。

参考文献

[1]胡中心,封文苍.预应力技术在市政路桥施工中的应用[J]. 企业技术开发（下半月）,2014(8):60-61.

[2]廖敏惠.预应力技术在市政路桥施工中的应用探究[J]. 城市建筑,2016(6):282.

[3]郑意忠.预应力技术在市政路桥施工中的应用探讨[J]. 河南建材,2018(3):52-54.

[4]李丽芳.探析预应力技术在市政路桥施工中的应用[J]. 建筑工程技术与设计,2017(23):2325-2325.

[5]冯国权.预应力技术在市政路桥施工中的应用研究[J]. 建筑工程技术与设计,2017(20):2458-2458.

[6]廖飞云.预应力技术在市政路桥施工中的应用分析[J]. 中国房地产业,2021(32):188-189.

[7]贾兴利.预应力技术在市政路桥施工中的应用[J]. 城市建设理论研究（电子版）,2015(7):981-981.