浅谈道路工程路基路面病害治理措施

浅谈道路工程路基路面病害治理措施

周绍红

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摘要：随着我国综合国力的提高，道路工程的数量越来越多，给人们出行带来了极大的方便。随着我国道路建设的不断深入，各种类型的路基路面病害问题日趋突出，不但影响了道路的正常运营，还引发了多起交通事故，给人民群众的生命和财产带来了极大的危害。因此，必须采取一些措施来对路基路面各种病害进行处理，才能给人们的出行带来更大的方便。在此基础上，对当前国内道路工程路基路面的主要病害进行了分析，并对其防治方法进行了探讨，以期为道路工程的健康发展提供参考。

关键词：道路工程；路基路面；病害治理

引言

目前，经过多年的建设和升级改造，我国的道路网络普及率已经达到了村组级，国、省道网络已经普及到了乡镇级，对路基路面的病害进行治理将是未来一段时间内的一项重点工作，沥青混凝土是一种常见的路面结构材料，原有的水泥混凝土路面也正在通过“白改黑”工程逐步向沥青路面过渡，所以，本文以沥青混凝土路面为例，讨论了道路路基路面病害的处理。

一、当前我国道路工程路面中出现的几种主要病害

（一）裂缝类

沥青混凝土是常用的建筑材料，根据多年来的工程实践，沥青路面早期病害主要是由裂纹类病害发展而来。产生裂纹型病害的原因主要有三：一是由于地基本身的缺陷而引起的路面反射裂纹；第二，在建造过程中，没有按规定采购合格的原材料，如水泥、碎石等，由于其质量不达标，致使基层骨料的粘结力、均匀度、整体性和强度达不到施工要求，产生了开裂的问题；第三，在道路建设过程中，技术人员没有严格按照计划和程序来进行规范的施工，在实践中还出现了一些错误，导致了道路建设项目的质量没有达到要求。不仅是因为路面无法承载某种程度的荷载，同时还因为路面结构的改变而产生了各种病害。

（三）坑槽类

多年来，由于连续的车辆行驶，导致沥青混合料局部脱落，在降雨作用下，形成了不同程度的坑槽。当路面出现坑槽时，不仅无法保证行车的安全稳定，而且还会降低行车的舒适性和满意度。若不能对路面凹陷进行有效的养护与治理，不仅会加大养护成本，而且还会极大地提高行车安全事故的发生率。

（二）变形类

在道路的运营过程中，路面产生变形的主要原因有三个方面：第一，路基填料不均匀，原材料的塑性值过高，例如：黏性土，在进行填料施工的时候，没有达到最佳的含水量，在施工的过程中，分层厚度不合理，没有根据工程制定的标准来进行压实，造成沉降系数很大等。在重载车辆的碾压之下，这些问题都有可能造成路基路面产生变形，甚至产生沉陷、空洞等问题。二是在建设阶段，在没有充分发挥交通作用之前，对道路进行了强制或提前开通，造成了道路或路基没有达到规定的强度，造成了道路的变形；三是由于降雨对地基的冲刷，使地基变软，在汽车荷载的作用下产生了变形。

（四）路基翻浆

道路路基翻浆多出现在容易产生积水，土质较差的部分路段，尤其是沼泽地一带。这是因为，在冬季结冰条件较差的地区，一到春季，路面上的水分就会积累很多，对路基的承载力也会有很大的影响。在此时段，汽车通过的道路很容易产生裂缝，引起泥浆涌出。

造成路基翻浆的主要原因是水的损害，具体表现在以下四个方面：首先，引起路基翻浆的内在因素，主要是受到地表水和地下水的长期影响；第二，道路建设用地的土壤性质也是影响道路建设用地质量的重要因素，特别是细粒度的土壤，极易出现翻浆现象；第三，道路建设区段的气温对路堤翻浆量有直接的影响，这是造成路堤翻浆量的重要原因。如果气温很低，那么土地冻结就会更厚，到时候就会出现路基翻浆的问题。

二、道路工程治理路基路面病害防治的具体措施

（一）裂缝的治理措施

大多数以沥青为原料的路面都会出现路面裂缝，所以要通过路面养护方式来明确裂缝的具体情况，再根据裂缝的实际情况，采用合理、规范的处理方法，对每个裂缝进行细致、细致地清理，并将裂缝内的杂物等进行彻底的清理。在此基础上，治理人员对裂缝处进行灌缝处理，所采用的原材料以乳化沥青为主要原料，但需要特别注意的是，灌缝操作不是一次成型的，需要进行复检灌缝，确保裂缝处灌缝均匀饱满，再用干燥的细砂、米石进行合理的覆盖，处理完毕后再用压路机等对其进行碾压，使整体路面变得更平整。

（二）坑槽的治理措施

第一，强化环保意识，加大对超限、超载车辆的惩罚，强化环保意识，让驾驶员明白环保的重要性，这关系到他们的生命和财产，同时，在保养车辆的过程中，也要清理干净油渍，以免对环境造成污染，影响到路面。第二，为了提升沥青和其他材料的防渗效果，需要研究和研究新的道路建设技术，借鉴国外的先进技术和经验，不断改进我们的道路建设技术，同时还需要对路面进行必要的养护和维护。

（三）对变形的治理措施

在道路工程施工中，必须采用正规、合理的施工方法，以保证整体路基的质量，不然会导致路基变形。要想避免出现这样的问题，那么在实际的道路工程施工过程中，就要注重对路基质量的控制，从以下三个方面来进行：首先，在实际的施工过程中，要做好路基路面的压实工作，保证该施工路段的道路严格按照设计方案、设计工艺和标准进行，其建设标准要满足各个方面的要求，比如，材质、配合比、水质、土质等。第二，在进行路基填筑的时候，一定要用到合格的原材料，而且要严格把关，不能出现以次充好的现象，最好使用稳定性比较好的材料。第三，在具体的道路建设中，要注重排水措施，对每一道工序都要进行严格的监控与控制，这样才能有效地避免出现积水的现象，才能保证路面的稳定与安全。

（四）路基翻浆的治理措施

引起路基翻浆现象的原因多种多样，应根据具体情况，选择合适的处理方法。春季出现的翻浆现象，是由于水分的入侵和堆积所致，只要采取适当的措施，就能取得较好的效果。在实际的治理中，要按照正规的程序进行，比如，清理翻浆，修建适当的渗沟，用砂石进行骨架填充等，以达到对该病害的最大限度地治理。主要可以从以下几个方面来进行：一方面，严格按规定的施工程序进行，有效地去除翻浆土壤，填充石灰等稳固性或透水性良好的材料，最后再铺筑路段结构层；其次，在路基上进行降水量控制，以保证路基稳定，也可对路基翻浆病害进行有效处理。

路基翻浆治理从本质上来说，是为了防止在冻结的时候，路基中的一些水分进入到路基中，根据具体的情况，有针对性地采取合理的措施，将其中的水分及时地排出，还可以让这些水分暂时流进一些透水能力比较好的路段。另外，在具体的治理过程中，还可以采用综合治理的方法，并对路面结构进行创新改造，以实现对路基翻浆的理想治理。

结语

总的来说，随着我国道路工程建设的迅速发展，一些路基路面病害问题也变得越来越严重，这些问题对人们出行的安全造成了很大的影响，所以，要加强对道路维修和养护工作的力度，有效地预防病害的发生，对已经存在的路基路面病害要采取行之有效的处理措施，及时地进行处理，从而可以有效地保证道路工程的稳定性、安全性，为人们创造更加快捷、方便、安全的出行条件。

参考文献：

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[2]孙国伟.道路工程中路基路面运用的病害治理[J].智能城市,2020,6(24):89-90.

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