港口物流与城市经济协同发展探析

港口物流与城市经济协同发展探析

王强

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摘要：尤其是设施水平、资源配置等方面都还有待进步，需要基于供应链管理思想创新供应链运营模式，提高运营效率，促进港口物流发展。基于此，为推进物流行业进一步发展，本文结合供应链管理相关理论，对当下港口物流进行深入分析，并提出一系列可行发展策略，以供相关人员参考。

关键词：港口物流；城市经济；协调发展

引言

在全球经济一体化背景下，作为全球经济贸易中各国之间交流的接口和纽带，港口海运的优势和作用愈发明显。在以往传统的管理观念下，港口物流企业更看重自身的发展，和其他港口企业之间保持相对独立的关系。然而当下经济大环境不断变化，全球性竞争愈发激烈，传统的管理理念已经无法满足当下及未来市场需求。当下港口物流早已成为全球供应链中的重要一环，和以往相比，港口之间的竞争已经存在本质上的区别，上升到港口供应链及港口服务之间的竞争。

1港口物流建设与城市经济发展的关系

港口物流建设对经济发展具有强大的拉动作用。城市通过港口物流加强了与外界的经济沟通能力，拉动经济动力、促进社会发展，城市经济发展也让港口物流系统规模更大、更完善。同时，港口物流能促进周边产业发展，提供更多就业机会。因此，相关有条件的沿海城市应积极推进建设港口物流体系及相应的配套设施，不断扩大港口运输规模，配以建设相应的设施，确保港口物流提质增效，为城市经济发展助力。此外，港口建设是拓宽对外经济交流的重要途径。通过港口物流能够全面促进对外贸易经济的发展，对增强国家综合国力起到重要作用。基于港口城市的优越位置，通过完善的基础设备配置，形成了连接外向经济发展的重要通道，也成为城市发展的重要机遇。港口物流在城市经济发展中发挥着不可替代的作用，城市经济的发展得到了保障，港口物流运输效率也在不断提高。所以，只有确保港口物流体系与城市协调发展，才能有效拉动地区经济增长。在经济全球化的今天，经济一体化的发展为港口物流经济开放性创造了机遇，也是港口经济对我国整体经济发展发挥了重要作用，推动了与世界各国的合作关系。通过积极引进原材料，发挥港口建设和疏运功能，吸引大量的人才并形成完整的产业链，所以通过港口物流经济的发展，促进了城市经济的不断进步。

2物流发展对港口建设的影响

2.1给港口设计工作带来巨大挑战

随着“十四五”现代综合交通运输系统发展规划实施和各省智慧港口建设行动方案的不断出台，未来港口重点的生产作业环节都将实现自动化、智慧化技术全覆盖。尤其是大宗散货码头的安全生产，都要实现数字化、无人化、智慧化的管理。从港口平面布局到工艺流程、再到控制系统与传统码头设计迥然不同，这对港口设计工作思路带来了很大的调整。港口设计人员都需要与时俱进，全面了解当前新技术的应用条件，创新设计思路，将新技术、新工艺纳入到设计工作。

2.2港口腹地内企业堆场前移，港口堆场面积趋于紧张

港口腹地内企业堆场前移，港口堆场面积趋于紧张前港后厂是港产融合发展的典型模式，所谓的“前港后厂”就是工厂紧邻港区，港口运输与企业生产紧密结合，从而实现高效率、低成本的物流运输模式。在近几年智慧物流体系的发展潮流下，新形势下的“前场后厂”应运而生。通过智慧手段将港口物流与企业需求紧密联系起来，港口与企业之间建立良性互动，物流距离不在是物流运输链上的制约因素。港口腹地内的重点客户纷纷将堆场前移，传统的港口堆场成为“企业堆场”，以往的快进快出转变成长期占用。

3港口物流与城市经济协同发展策略

3.1加快构建智慧物流

提升信息化水平和建设能力，优化整合信息资源，发挥其最大化效用，编制智慧港口建设实施方案，推进港口智慧化建设，加快实现港口生产自动化、管理智能化、物流综合信息一体化。针对港口码头、多式联运、集装箱码头等存在的问题，不断提高贸易点的服务质量。推广最新科技诸如5G、北斗技术的堆场自动化作用应用，完善构建平台建设，建立货物多式联运的信息平台，提高多方式、跨区域的全程物流信息服务；积极构建物流资源线上交易平台，完善交易中心信息平台金融、商贸等功能，为用户提供便捷的电子服务、支付管理和跟踪信息；建设财务信息平台，实现电子支付、费用预存款的充值与核算及信息自助查询业务。

3.2强化港口群协调和统筹，有序服务

城市经济各港口群内部、地理上相邻的港口会产生资源和业务的交集，在发展的同时也会产生竞争，良性竞争对于一个城市乃至地区的经济发展非常有利，而恶意竞争对于城市的经济发展有着强烈的破坏作用。在促进港口发展的同时，各港口群必须进一步加强协作，协同发展。所谓“协同”，就是指不同港口的发展要错位，有关决策者要“量体裁衣”，根据港口本身的情况，制订出与其他港口截然不同的发展路线和发展计划。通过此种方式，各港口群内部、地理上相邻的港口、各职能部门的港口可以互补，形成协作，从而服务城市经济的发展。

3.3共同构建现代物流体系，创造经济发展优势

港口的物流系统是我国现代物流业的一个重要组成部分，港口现代化物流系统的建立与健全意义重大。港口城市为了发展的需要，通常建立了完善的“海、铁、空、陆”集疏运体系，而在此基础上不断提升，打造高效的物流体系，可以有效拓展城市的经济辐射范围，使得城市经济的发展由沿海向内陆不断扩展，增强城市的内外部连接，提升城市经济发展的竞争力。

3.4强化港口人员培训

港口物流工作中，专业的港口人员需要具备多方面的能力，除了掌握基本的物流、运输、商贸知识以外，沟通协调能力、整合资源能力、管理能力等也应兼具，电子信息技术、计算机技术也要一并掌握。现代化港口物流发展中需要的是综合素质较高的、专业的港口人才，因此我国要强化港口人员的培训，不断提升其综合素质水平，为港口物流服务供应链的发展奠定坚实的人才基础。

3.5设置合理的供应链组织设置科学、合理的供应链组织

对于港口物流的经营发展具有重要意义，首先，港口物流供应链组织可以实现对港口物流供应链各个环节的实时管理操控，能够帮助港口物流快速发展。其次，港口物流供应链组织的建立，能够使港口物流链条更加完整，有利于动态供应链管理模式集成化的快速形成。此外，一旦供应链管理模式确立，对供应链各个环节的科学操作得以落实，那么港口物流供应链体系处于完整状态下，能够实现港口物流管理各个环节的高效沟通和对整体模式的全面管理。

结束语

综上所述，以全球供应链管理模式为背景，港口物流面临的竞争不再局限于国内，而表现为全球性。我国现有港口的大小参差不齐，各港口的经营战略和市场定位千差万别，所以在港口企业发展中务必要立足实际情况，不能盲目效仿和攀比，要建立与自身相符的供应链模式，对企业自身的优势和劣势有清楚的认识，将自身的最大化优势充分发挥出来。港口企业要在现有资源的基础上，从多个方面和多个角度入手，选择相关企业与之合作，并努力探讨最优化、最科学的运营模式。同时，积极构建供应链平台模式，不断提高运营水平和运营质量，促进企业的高效发展。此外，为国内经济的提升作出积极的贡献，不断提高港口企业在国际产业链中的地位，以推动港口企业的快速和高效发展，为提高企业核心竞争力加码助力。

参考文献

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