道路路基工程沉降段路基路面施工技术的应用

道路路基工程沉降段路基路面施工技术的应用

贾飞扬

四川省交通勘察设计研究院有限公司  四川成都  610031

摘要：本文旨在探讨道路路基工程沉降段的路基和路面施工技术应用。首先，通过分类和原理介绍了路基加固技术，包括加强地基改良技术、增加支撑的技术和加固软基的技术。然后，重点阐述了在沉降段路基工程中的应用措施，如增加地基抗剪强度、提高地基抗挤压能力、加强地基抗沉降性能等。

关键词：路基加固技术、路面施工技术、沉降段、施工要点、应用效果

引言：道路路基工程沉降段的施工对于道路的安全和可靠性至关重要。沉降段是指路基由于地基沉降引起的路面下沉现象的路段。这些区域的路基需要加固和修复，以维持道路的正常使用。在面对沉降段路基路面施工时，正确选择和应用合适的施工技术至关重要。本文将重点探讨路基加固技术和路面施工技术在沉降段工程中的应用。通过对相关技术的分析和实际案例的评估，旨在为道路路基工程沉降段施工提供有效的技术支持。

一、路基加固技术的分类和原理

（一）加强地基改良技术

加强地基改良技术包括增加地基的抗剪强度、提高地基的抗挤压能力和加强地基的抗沉降性能。为了增加地基的抗剪强度，可以通过添加填充材料，如碎石、砂土或水泥等，来提高其密实度和强度。此外，预压和预应力等方法也可以改善地基的抗挤压能力。通过解决地基沉降问题，如附加预应力锚索技术和增加地基加固层等方法，可以提高地基的抗沉降性能。

（二）增加支撑的技术

增加支撑的技术旨在增加路基的承载能力和稳定性。添加加筋材料是一种常见的技术，可以通过添加钢筋、玻璃纤维筋或合成纤维等材料来增加路基的抗拉强度和变形控制能力。另一种方法是采用加密的支撑材料，如地膜、地网或地楔等，以形成均匀分布的支撑层，提高路基的承载能力和稳定性。

（三）加固软基的技术

加固软基的技术适用于处理软基地区的路基问题。利用土工合成材料是一种常见的方法，通过使用地格、土工布或土工膜等材料，可以增加土体的强度和稳定性。另一种技术是采用排水处理方法，通过排水来改善软基的稳定性和强度。

二、沉降段路基路面施工技术的应用

（一）增加地基抗剪强度

在沉降段路基的施工中，增加地基的抗剪强度是关键的一项技术。沉降段路基指的是路基在地面下存在沉降现象的区域。由于沉降的存在，地基的力学性质和稳定性会受到影响，因此需要采取措施来增加地基的抗剪强度，以确保路基的稳定性和承载能力。种常用的方法是通过在沉降段路基中添加填充材料来增加地基的抗剪强度。填充材料的选择应根据实际情况和地质特点进行合理确定。常见的填充材料包括碎石、砂土和水泥等。这些填充材料可以填补地基土中的空隙和缺陷，增加土体的密实度和强度。通过填充材料的加固，可以提高地基土的抗剪能力，从而增加整个路基的稳定性。在施工中，需要注意以下几个方面。首先，要根据地质勘察结果和工程要求，选择合适的填充材料。其次，要控制填充材料的厚度。填充材料的厚度是增加地基抗剪强度的关键因素，应根据承载要求和土质条件进行合理确定。然后，对填充材料进行土体压实。土体压实可以通过振动压实、碾压、碾压和加固等方式进行，以提高填充材料和地基土的密实度和强度。

（二）提高地基抗挤压能力

在沉降段路基的施工中，提高地基的抗挤压能力是关键的一项技术。地基的抗挤压能力是指地基抵抗由于路基变形引起的挤压力的能力。为了减少地基变形带来的风险，可以采用预压和预应力等方法来增强地基的承载能力和稳定性。预压技术是通过在地基上施加预先设计的应力来提高地基的承载能力。这种技术通常使用预压装置施加预压力，使地基产生初始压应力，以抵消后期荷载引起的变形和挤压。预压力的大小和施加的位置需要根据地质条件和设计要求来确定。通过预压技术，地基的抗挤压能力得到了显著提高，减少了地基的变形和沉降。另一种方法是预应力技术，它通过施加预应力来增强地基的稳定性。预应力技术是在地基上施加张拉力，将应力传递到地基中的深层土体中。这种方法可以增加地基的内聚力和剪切强度，从而增强地基的稳定性和抗挤压能力。预应力技术通常用于较深的地基层，并且需要进行详细的工程计算和施工监控。通过预压和预应力等方法，可以提高地基的抗挤压能力，减少由于地基变形引起的风险。这些技术的应用需要根据具体的工程情况和设计要求进行合理选择和施工监控。通过增强地基的承载能力和稳定性，可以保障路基在沉降段的安全和可靠性。

（三）加强地基抗沉降性能

在沉降段路基的施工中，加强地基的抗沉降性能是非常关键的。地基的沉降会导致路面变形和不平整，因此需要采取措施减小沉降量，以保持路面的平整稳定。其中两种常用的方法是采用附加预应力锚索技术和增加地基加固层。附加预应力锚索技术是一种利用锚索施加的附加预应力来抵抗地基沉降的方法。通过在地基中埋设锚索，然后施加预应力，使锚索与地基发生相互作用，形成一种抵抗地基沉降的力。这种技术可以减小地基的沉降量，保持路基的平整稳定。另一种方法是增加地基加固层。通过在沉降段地基上加设加固层，可以增强地基的强度和刚度，从而改善地基的抗沉降性能。加固层可以使用钢筋混凝土或其他加固材料，以增加地基的承载能力，并减小地基的变形和沉降。这些技术的应用需要根据具体的工程情况和设计要求进行合理选择和施工。在实际操作中，需要对地基进行详细的地质调查和勘察，了解地基的特点和沉降情况，以确定采取何种技术措施。同时，在施工过程中，严格遵守相关的规范和要求，进行施工监控和质量控制，以确保技术的有效应用和施工质量的保证。通过使用附加预应力锚索技术和增加地基加固层等方法，可以有效减小沉降段地基的沉降量，保持路面平整稳定，并提高路基的抗沉降性能。这些技术的应用已经在实际工程中得到验证，并取得了良好的效果。

结束语：本文综述了道路路基工程沉降段路基和路面施工技术的应用。通过介绍和分析路基加固技术和路面施工技术的原理和方法，探讨了其在沉降段工程中的应用效果。实践证明，正确选择和应用合适的施工技术可以有效提高沉降段路基的承载能力和稳定性，确保道路的安全和可靠使用。然而，施工过程中仍需遵循相关规范和要求，并进行施工监测与评估，以保证施工质量。今后的研究应进一步深化对施工技术的理解，改进施工方法，推动道路路基工程沉降段的施工技术不断完善和发展。

参考文献：

[1] 道路路基路面施工研究[J]. 朱仁彬;刘智明.低碳世界,2016(34)

[2] 道路工程中沉降段路基路面施工技术探析[J]. 昝亨.四川建材,2022(02)

作者简介：贾飞扬（1994.11-），男，汉族，河北石家庄人，硕士学历，研究方向：交通工程。