全椒县通达交通建设工程有限公司
摘要:在普通主干道上运用新理念、新技术,促进了主干道各项养护工作向高质量方向发展。文章对其养护和管理中存在的问题作了较为详细的论述。首先,归纳了国内主要公路的养护特点;其次,结合现实情况,分析了当前国内主要公路养护和管理中出现的一些问题。基于以上分析,本文讨论了普通公路干线的养护与管理问题。通过实践证明,坚持预防性养护的原则,积极引入现代养护技术,对于保障养护管理目标的实现,具有积极的作用。
关键词:普通干线;公路;养护管理
引言
伴随着我国经济和社会的迅速发展,我国公路工程的数量和质量都在稳步提高。长期以来,我国公路干线管理中出现了“重建轻管”的现象,致使公路的养护工作出现了很多问题。因此,对于公路的养护和管理,提高其养护水平,有着十分重要的作用。
一、普通干线公路养护的特点
为保证公路干线正常运行,保证行车安全,提高服务质量,因此,需要对其进行养护。公路养护是一项特殊的工作,具有以下特点
(一)养护难度大
普通干线公路可以延伸到多种地形地貌和条件较好的区域,便利人们的生活、生产和区域的发展,但是由于地质、气候等自然因素,在建设和养护方面仍然面临着许多难题。
(二)养护成本高
公路建成投入使用后,还要进行大量的工程养护工作。若长期使用常规的被动养护方法,待公路出现了问题后再进行养护,养护成本会比较高。因此,要在保障养护资金的基础上,探索一种行之有效的养护方法,并积极开展预防性养护,从而提高养护质量,提高经济效益。
二、普通干线公路养护管理面临的问题
(一)缺乏养护和管理经费
当前,我国普通公路存在着养护任务繁重等问题。以一个城市为例,在2021年,该城市将对其大中修89.211 km,围绕着提高机动车的交通舒适性,改善公路条件,提高公路的质量,创造一个畅通、整洁、绿色、美丽的交通环境,制定和实施了一系列的大中修项目。
目前,国内很多地区普通干线公路由于资金不足,在养护、管理等方面存在着一定程度上的养护问题。在养护资金使用方面,由于缺少对养护资金的有效监管,使得养护资金的使用受到了很大的限制,使得很多养护工作难以落实。
(二)养护管理精细化提升有待加强
普通干线公路的养护和管理,必须严格按照技术规范和年度计划,按照养护目标,开展养护和巡查,及时发现路基、路面和桥梁等部位的问题,及时采取措施,解决问题。与此同时,要保持路面、路肩、分隔带等区域的整洁和干净,要对树苗进行定时的清理,还要对野草进行及时的清理,这样才能保证公路交通施工的顺利进行。在养护过程中,要依据普通干线公路现状,制定年度养护工作方案,制定完善的养护方案,确保养护工作的科学化,为养护工作的顺利开展打下坚实的基础。
(三)养护管理的智慧化水平低
当前,多个省市相继出台了《“十四五”数字交通发展规划》,明确了发展目标、重点任务和保证措施,明确了“十四五”数字交通发展的目标,包括:加速推进汽车联网,实现重要交通服务的一体化和提升行业的数字化、智能化。以上述研究为依据,着重开展普通干线公路的智能养护工程,以提升公路的智能养护与应急保障能力。要使我国普通干线公路达到“智慧化”,应围绕“智能公路”建设,并在全生命周期中积极推进“智能公路”建设的信息化进程。在桥梁、隧道、堤防等结构和工程存在范围内,进行状态监控和状态辨识,实现了普通主干道全寿命状态监控。因此,应积极推进公路施工和养护的智能化进程。通过设置自动检测点,实现了对车流的全面监测。在普通干线公路上运用网络技术进行智能养护。目前,国内普通干线公路的信息化、智能化水平尚处于起步阶段,整体水平尚需提高。
(四)缺乏专业化的养护人员
为了使公路能够正常进行,并获得较好的养护成果,就必须加强对公路的养护工作。目前我国公路的养护工作中,由于缺乏专门的养护人员,导致了许多问题的产生。目前,尤其是对大桥和特大桥进行常规维护,对公路维护人员提出了更高的要求。然而,在实际中,由于一些养护管理者的整体素质较差,以及一些管理手段的欠缺,致使其在实际工作中的作用没有得到很好的体现,在某种意义上影响了其工作的质量。
三、改善普通干线公路养护管理质量的有效措施
针对在养护管理过程中,公路养护管理中所存在的诸如公路养护管理的经费不够、公路养护管理部门的职能不明确、公路养护管理部门缺少统一的管理制度、公路养护管理部门的工作人员的专业素质较差等问题,本文就如下几个问题进行了阐述。
(一)构建一套完整的公路养护与管理制度
第一、要使其更好地发挥自身的优势,就应按照中国特色社会主义市场经济要求,使其更好地发挥自身的优势和作用。对促进我国公路建设等方面具有重要意义。
第二、建立了全国、省公路干线养护管理资料数据库。在我国公路的发展过程中,如何保证公路的正常运行,是一个迫切需要研究的课题。对公路干线,特别是农村公路干线,公路管理部门可以根据这些数据对公路的路况进行监测,提高公路的行车安全性。
(二)健全与公路养护和管理有关的法制
当前,我国尚无有关公路养护的法律、规定,所以,在开展日常的养护与管理工作时,公路养护管理部门只是根据自己对目标事物的认识来作出养护管理的决策,在工作中缺乏针对性和实效性,造成了公路养护管理的体制较为混乱,要解决这一问题,就需要完善与之有关的公路养护管理的法律、法规。这就要求主干路的当地政府,从全国的经济发展和人民的利益考虑,制定一系列的公路交通法律,并对其实施实施监督,并对养护企业的行为进行约束和规范,做到在实际操作中,做到有章可循,有法可依,提高养护工作的效率和规范性。
(三)使用新材料、新技术和新工艺提高公路养护的质量
为适应这种发展趋势,应用新材料、新工艺、新方法来提高公路养护质量已成为必要。公路干线特别是乡村路段的公路养护工程工作量大,施工周期长,利用机械化养护技术是解决这一问题的有效途径。实现干线公路交通控制系统的实现,对促进我国公路交通控制技术水平的提高,保障公路安全,促进区域经济的迅速发展,都有着十分重大的作用。同时,对公路养护队伍的专业素质进行了讨论,并提出了相应的对策。
(四)建立组织机构和专业化养护队伍
建立专业化的维护点,完善维护点的服务体系。以原来的公路养护道班为基础,建立一个“规模适当、配置合理、运转高效、保障有力”的干线公路养护服务站,它将应急保障、日常养护、社会服务三者结合在一起,着重强调了便民服务的作用,为公众提供问询、卫生间、热水等服务。
结语
综上所述,结合当前国内公路干线养护工作存在的问题,提出了养护经费不足、养护技术滞后等问题,并提出了提高养护质量的迫切要求。未来,随着数字交通与智慧交通的发展,将会有一种公路的智能化养护方式,将新技术与新理念引入到公路的养护与养护中,改变其养护方式,为其养护与养护提供更多的技术支持,从而提高养护的质量与效率。
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